IT之家 8 月 6 日消息，NASA 周五證實(shí)，Artemis 1 組合體將于 8 月 18 日從肯尼迪航天中心的車輛裝配大樓運(yùn)送到 39B 發(fā)射場(chǎng)，也就是需要進(jìn)行大約 4 英里（6.4 公里）的旅程。
此次轉(zhuǎn)運(yùn)大概率是 Artemis 1 最后一次登上發(fā)射臺(tái)，后續(xù)有望在 8 月 29 日之前發(fā)射，然后在太空中進(jìn)行為期數(shù)周的無人月球之旅。
圖源 NASA
值得一提的是，Artemis 1 組合體實(shí)際上是把太空發(fā)射系統(tǒng)（SLS）巨型火箭和獵戶座飛船拼到了一起，為后續(xù)載人航天任務(wù)進(jìn)行可靠性驗(yàn)證。如果 NASA 的計(jì)劃順利通過驗(yàn)證，后續(xù)將進(jìn)行另外兩次飛行任務(wù)。
此次 Artemis 1 有三個(gè)主要目標(biāo)，每個(gè)目標(biāo)都是為了驗(yàn)證其續(xù)航能力。任務(wù)小組希望“獵戶座”飛船能夠證明它能夠安全返回地球大氣層，能夠在從發(fā)射到降落的“飛行環(huán)境”中持續(xù)工作，并且能夠在返回地球后的回收過程中保證宇航員的安全。
“我們的團(tuán)隊(duì)已經(jīng)努力工作了很久很久才走到今天，”休斯頓 NASA 約翰遜航天中心（JSC）的首席 Artemis 1 飛行主任 Rick LaBrode 在周五的現(xiàn)場(chǎng)簡(jiǎn)報(bào)中說。他補(bǔ)充說，這項(xiàng)任務(wù)“非常特別。我們非常興奮。”
“我們一路走來真的是沒有時(shí)間喘口氣”JSC 的 Artemis 1 總監(jiān) Judd Frieling 說。
簡(jiǎn)單來說，為了“重返月球”的計(jì)劃，NASA 制定了阿爾忒彌斯項(xiàng)目，建造了這個(gè)名為太空發(fā)射系統(tǒng)（SLS）的發(fā)射器平臺(tái)，這也是自從上世紀(jì) 60 年代以來 NASA 建造的最強(qiáng)大的火箭發(fā)射系統(tǒng)（但相比 53 年前阿波羅任務(wù)用的土星五號(hào)仍遜色一些）。
IT之家查閱公開資料了解到，整個(gè) SLS 發(fā)射系統(tǒng)大約有 30 層樓那么高，重約 880 萬磅，最大載荷約 27216 公斤，NASA 將以此搭載未來將用于各種太空探索任務(wù)的新一代太空飛船 —— 獵戶座。
阿爾忒彌斯項(xiàng)目分為三個(gè)階段進(jìn)行，分別是無人駕駛的阿爾忒彌斯 1（Artemis I）、首次載人飛行的阿爾忒彌斯 2，以及最終載人登月的阿爾忒彌斯 3。
一旦阿爾忒彌斯 1 號(hào)任務(wù)按預(yù)期進(jìn)行，它這一次將攜帶一艘無人的獵戶座艙進(jìn)行繞月飛行，研究“重返月球”對(duì)人體可能產(chǎn)生的影響，之后的“阿爾忒彌斯 2 號(hào)”則將把四名宇航員送上太空，然后在不早于 2025 年的某個(gè)時(shí)候進(jìn)行載人登月。
