國(guó)際空間站(ISS)是由16個(gè)國(guó)家合作建造的，他們是： 美國(guó)、加拿大、日本、俄羅斯、巴西、比利時(shí)、丹麥、法國(guó)、德國(guó)、意大利、荷蘭、挪威、西班牙、瑞典、瑞士和英國(guó)。

空間站上看到的日出時(shí)刻

數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)

國(guó)際空間站由三個(gè)模塊組成，由節(jié)點(diǎn)互相連接： 美國(guó)的實(shí)驗(yàn)艙命運(yùn)號(hào)、歐洲研究實(shí)驗(yàn)艙哥倫布號(hào)和日本實(shí)驗(yàn)艙希望號(hào)。這些艙都是被分別發(fā)射的，最終由宇航員在太空中連接。

質(zhì)量： 925,335英磅 (419,725公斤)

容量: 13,696 立方英尺 (388立方米)

太陽能板長(zhǎng)度: 239英尺 (75 米)

空間站每天繞地球軌道飛行16次

截止到2022年7月21日，因?yàn)榭臻g站的組裝和維修共計(jì)出艙太空漫步251次

兩位太空漫步者合作維修

6月15日，ISS飛越南太平洋時(shí)，可以看到淺藍(lán)色的海洋漩渦。

7月24日，銀河系在明亮的大氣層輝光下閃閃發(fā)光，覆蓋了地球的地平線。

黎明前的空間站–星空，城市，宇宙飛船，還有一顆彗星

極光與夜空，前景是俄進(jìn)步號(hào)補(bǔ)給船

時(shí)間線

1998年11月 – 由一枚俄羅斯質(zhì)子號(hào)火箭將第一部分曙光號(hào)送入軌道；

1998年12月 – 奮進(jìn)號(hào)航天飛機(jī)執(zhí)行 STS-88任務(wù)，將“團(tuán)結(jié)”號(hào)模塊連接到曙光號(hào)模塊上，啟動(dòng)國(guó)際空間站的第一個(gè)組裝序列；

1999年7月 – 發(fā)現(xiàn)號(hào)航天飛機(jī)執(zhí)行 STS-96任務(wù)為兩個(gè)模塊提供工具和起重機(jī)；

2000年7月 – 第五次飛行，“星辰”號(hào)與國(guó)際空間站對(duì)接，成為空間站的第三個(gè)主要組成部分。

2000年11月 -第一組長(zhǎng)期組員，抵達(dá)空間站；

2000年11月/12月 – 奮進(jìn)號(hào)航天飛機(jī)執(zhí)行 STS-97任務(wù)，在空間站上安裝了第一套美國(guó)太陽能電池陣列，并參觀了“遠(yuǎn)征一號(hào)”；

2001年2月 -代號(hào)STS-98任務(wù)運(yùn)送美國(guó)命運(yùn)號(hào)實(shí)驗(yàn)艙；

2001年3月 – 代號(hào)STS-102將第二隊(duì)乘員送到空間站，替換第一組隊(duì)員回家。同時(shí)，還把第一個(gè)多用途后勤艙達(dá)芬奇帶到了空間站；

2001年9月16日 – 俄羅斯對(duì)接艙，皮爾斯（PIRS），抵達(dá)國(guó)際空間站；

2002年6月 – 代號(hào)STS-111任務(wù)將第五組隊(duì)員送到空間站，并把第四組隊(duì)員帶回家。同時(shí)將移動(dòng)基站系統(tǒng)帶到軌道前哨站；

2002年12月 – 代號(hào)STS-113任務(wù)運(yùn)送第六組乘員以及P1桁架 ；

2003年5月3日 – 第六批隊(duì)員乘坐聯(lián)盟 TMA-1返回地球。其中機(jī)組成員肯尼斯 · 鮑爾索克斯和唐 · 佩蒂特是第一批登陸聯(lián)盟號(hào)飛船的美國(guó)宇航員。

2003年7月29日 -人們?cè)趪?guó)際空間站上連續(xù)生活和工作連續(xù)第1000天(這是空間站的記錄)；

2003年8月10日 – 俄羅斯宇航員尤里 · 馬倫琴科在太空與未婚妻葉卡捷琳娜·德米特里耶娃結(jié)婚。他們通過為婚禮設(shè)立的熱線交換誓言。

葉卡捷琳娜·德米特里耶娃站在馬倫琴科真人大小的畫像旁邊

2004年4月22日 – 國(guó)際空間站軌道前哨站的四個(gè)陀螺儀中的第二個(gè)失靈了。NASA官員說，這不會(huì)對(duì)宇航員構(gòu)成直接威脅，但需要進(jìn)行一次額外的太空行走，以修復(fù)被發(fā)生故障的電氣元件箱

2005年11月2日 -國(guó)際空間站持續(xù)載人航天五周年紀(jì)念日；

2006年2月3日 – SuitSat-1, 是裝有無線發(fā)送端的太空服。計(jì)劃在太空行走時(shí)使用。這套宇航服應(yīng)該在重新進(jìn)入地球大氣層并燃燒之前，能夠用六種語言向?qū)W校的孩子和業(yè)余無線電操作員發(fā)送數(shù)天的錄音信息，但遺憾的是在部署之后不久就處于靜默狀態(tài)了。

2006年3月31日 – 馬克斯 龐蒂斯Marcos Pontes與第13組成員一起抵達(dá)空間站，他是第一位巴西宇航員。他逗留了八天，進(jìn)行了科學(xué)實(shí)驗(yàn)，然后與第十二組船員返回地球；

2006年7月7日 – 來自德國(guó)的托馬斯 · 賴特乘坐發(fā)現(xiàn)號(hào)航天飛機(jī)抵達(dá)，這是自2003年5月以及哥倫比亞號(hào)航天飛機(jī)失事以來，空間站的長(zhǎng)期工作人員人數(shù)首次增加到三人。賴特是第一個(gè)非美和非俄長(zhǎng)期空間站成員，他一直到當(dāng)年12月份才返回地球；

2006年9月9日 -亞特蘭提斯號(hào)太空梭與國(guó)際空間站對(duì)接，運(yùn)送 P3/P4桁架及其太陽翼，9月21日脫離對(duì)接返回地球；

2006年9月20日 – 第十四組組員抵達(dá)空間站，其中包括國(guó)女商人阿諾什 · 安薩里。她花了大約八天的時(shí)間進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，并在博客上記錄她的經(jīng)歷，然后與兩位第十三組成員一起返回地球。

2006年12月 – 代碼STS-116任務(wù)將飛行工程師桑尼塔 威廉姆斯Sunita Williams 送到空間站，他替換了賴特，后者與STS-116的機(jī)組人員一起返回地球；

2007年4月7日 -查爾斯 西蒙尼Charles Simonyi成為第五位太空游客，他隨第十五組到國(guó)際空間站。他在空間站上呆了12天，然后和第14組船員一起返回地球；

2007年6月10日 -亞特蘭提斯號(hào)太空梭與國(guó)際空間站對(duì)接，任務(wù)是在空間站上安裝一個(gè)新的部件和太陽能電池板，并接回自去年12月以來一直在空間站工作的宇航員威廉姆斯。接替威廉姆斯的是飛行工程師克萊頓 · 安德森，他計(jì)劃隨代碼STS-120任務(wù)返回地球；

2007年6月15日 – 空間站電腦宕機(jī)四天后，兩名俄羅斯宇航員讓它們重新運(yùn)行。電腦控制著空間站的方向和制氧。宕機(jī)期間，機(jī)組人員利用亞特蘭蒂斯號(hào)的推進(jìn)器幫助維持空間站的位置；.

2007年10月25日 – 發(fā)現(xiàn)號(hào)航天飛機(jī)與國(guó)際空間站對(duì)接。在對(duì)接期間，“發(fā)現(xiàn)號(hào)”宇航員將“和諧號(hào)”交付并連接到國(guó)際空間站，和諧號(hào)是一個(gè)生活和工作艙，也將作為日本和歐盟實(shí)驗(yàn)室的對(duì)接港。發(fā)現(xiàn)號(hào)和空間站工作人員一起移動(dòng)了一個(gè)太陽能電池陣列，為空間站未來的擴(kuò)展做準(zhǔn)備。他們還計(jì)劃進(jìn)行一次特殊的太空行走，以修復(fù)太陽能電池陣列在展開過程中受到的損壞；

2007年11月14日 – ISS 工作人員將“和諧號(hào)”節(jié)點(diǎn)從“聯(lián)合號(hào)”節(jié)點(diǎn)上的臨時(shí)位置分離，轉(zhuǎn)移到與“命運(yùn)號(hào)”相連的永久位置；

2008年2月9日 – 亞特蘭提斯號(hào)太空梭來了。這次是運(yùn)送歐洲制造的哥倫布實(shí)驗(yàn)室，一個(gè)23英尺長(zhǎng)的模塊，它將成為各種科學(xué)實(shí)驗(yàn)的基地。亞特蘭蒂斯號(hào)與國(guó)際空間站對(duì)接近九天。

2008年3月9日 – “儒勒 · 凡爾納”號(hào)是第一艘歐洲太空船，主要是為國(guó)際空間站運(yùn)送補(bǔ)給，它從法屬圭亞那的庫魯河的阿麗亞娜發(fā)射中心發(fā)射升空。這類被稱為“自動(dòng)轉(zhuǎn)移車”(ATV)的飛船由阿麗亞娜5號(hào)火箭送入太空，設(shè)計(jì)為在沒有人類幫助的情況下與國(guó)際空間站對(duì)接。儒勒 · 凡爾納號(hào)需等待奮進(jìn)號(hào)航天飛機(jī)三月的任務(wù)完成后，才能與國(guó)際空間站對(duì)接；

2008年3月12日 – 奮進(jìn)號(hào)太空梭與空間站對(duì)接；

2008年3月24日 – 奮進(jìn)號(hào)脫離國(guó)際空間站。在對(duì)接期間，宇航員進(jìn)行了五次太空行走，分別運(yùn)送和組裝了德克斯機(jī)器人系統(tǒng)，運(yùn)送以及安裝希望號(hào)后勤模塊、在空間站外部安裝科學(xué)實(shí)驗(yàn)裝置，并執(zhí)行其他檢查和維護(hù)任務(wù)；

2008年4月3日 – 無人駕駛的歐洲太空船儒勒凡爾納號(hào)成功與國(guó)際空間站對(duì)接。儒勒 · 凡爾納號(hào)運(yùn)載能力比俄羅斯制造的“進(jìn)步號(hào)”大三倍，主要運(yùn)送的物資包括燃料、水、氧氣和其他補(bǔ)給；

2008年4月10日 – 第17組的2名組員乘坐俄聯(lián)盟號(hào)飛船抵達(dá)國(guó)際空間站。隨行的是伊素妍Yi So-ye(音譯) ，她是韓國(guó)的第一位宇航員。伊幾天后隨第16組的成員乘坐聯(lián)盟號(hào)飛船返回地球；

2008年6月2日 – 發(fā)現(xiàn)號(hào)航天飛機(jī)與國(guó)際空間站對(duì)接?！鞍l(fā)現(xiàn)號(hào)”送來了日本的希望號(hào)Kibo實(shí)驗(yàn)室、空間站廁所的替換泵，以及宇航員格雷戈里 · 查米托夫(Gregory Chamitoff) ，后者將替換加勒特 · 雷斯曼成為空間站工作人員；

2008年6月11日 -發(fā)現(xiàn)號(hào)與空間站分離。此次成功安裝了日本造的希望號(hào)實(shí)驗(yàn)室，修復(fù)了國(guó)際空間站故障馬桶，并從空間站有問題的太陽能機(jī)翼上收集了碎片樣本，并取回了之前航天飛機(jī)任務(wù)中遺留下來的檢查臂?？臻g站工作人員雷斯曼隨發(fā)現(xiàn)號(hào)返回地球；

2008年10月12日 – 聯(lián)盟 TMA-13太空艙載著兩名美國(guó)人–飛行指揮官邁克爾 · 芬克和百萬富翁理查·蓋瑞特，以及俄飛行工程師尤里 · 朗恰科夫，從哈薩克斯坦起飛，將于10月14日與國(guó)際空間站對(duì)接。

2009年3月12日 – 以前航天飛機(jī)任務(wù)的軌道碎片迫使第18組宇航員暫時(shí)撤退到聯(lián)盟號(hào)太空艙；

2011年8月24日 – 俄羅斯緊急情況官員報(bào)告說，一艘無人駕駛的俄貨運(yùn)飛船“進(jìn)步 -M12M”號(hào)在西伯利亞的一個(gè)偏遠(yuǎn)地區(qū)墜毀，該飛船原計(jì)劃向國(guó)際空間站運(yùn)送3.85噸食品和補(bǔ)給；

2012年5月19日 – SpaceX 公司發(fā)射的獵鷹9號(hào)火箭是第一艘飛往國(guó)際空間站的私人飛船，但在發(fā)射前半秒中止。太空探索技術(shù)公司的工程師們將問題歸咎于火箭發(fā)動(dòng)機(jī)閥門的故障；

2012年5月22日 -無人駕駛的獵鷹9號(hào)火箭從佛羅里達(dá)州的卡納維拉爾角空軍基地發(fā)射?；鸺钶d著裝滿食物、補(bǔ)給和科學(xué)實(shí)驗(yàn)的“龍”號(hào)飛船前往國(guó)際空間站；

2012年5月25日 – 無人駕駛龍飛船連接到國(guó)際空間站，這是第一個(gè)成功到達(dá)軌道空間站的私人飛船；

2012年10月7日 -SpaceX 公司的“獵鷹9號(hào)”火箭攜帶著1000磅運(yùn)往國(guó)際空間站的補(bǔ)給品，從佛羅里達(dá)州的卡納維拉爾角發(fā)射。這NASA為國(guó)際空間站提供補(bǔ)給的十幾次合同飛行中的第一次，總成本為16億美元；

2013年5月9日 -宇航員發(fā)現(xiàn)國(guó)際空間站的氨正在泄漏。宇航員進(jìn)行了一次太空行走，并在兩天后處理好了泄漏故障；

2013年11月9日 -為2014年索契冬奧會(huì)，俄宇航員進(jìn)行了奧林匹克火炬的首次太空行走；

2013年12月11日 – 據(jù)NASA稱，空間站兩個(gè)外部冷卻回路中，其中一個(gè)上的泵在達(dá)到溫度極限后就會(huì)關(guān)閉。發(fā)生故障的回路產(chǎn)生了太多的氨，可能是閥門故障造成的；

2013年12月24日 – 宇航員完成修理工作，更換有問題的泵。他們的太空行走持續(xù)了七個(gè)半小時(shí)，是有史以來第二次在平安夜進(jìn)行太空行走。第一次是1999年的哈勃維修任務(wù)；

2014年3月10日 -在國(guó)際空間站上待了五個(gè)半月之后，第38組宇航員乘坐聯(lián)盟 TMA-10M 飛船返回地球；

2014年9月16日 – NASA宣布，波音公司和Space X 獲得合同，建造運(yùn)送航天員往返于空間站的飛行器；

2015年12月15日 – 宇航員蒂姆 · 皮克成為首位抵達(dá)國(guó)際空間站的英國(guó)歐洲航天局宇航員；

2016年3月2日 – NASA宇航員斯科特 · 凱利和俄羅斯宇航員米哈伊爾 · 科爾尼年科在國(guó)際空間站執(zhí)行了近一年的任務(wù)后，在哈薩克斯坦沙漠著陸；

2018年8月3日 – NASA選拔九名宇航員，七男兩女，執(zhí)行波音公司和 SpaceX 公司開發(fā)的航天器任務(wù)。這次飛行計(jì)劃于2019年進(jìn)行，將是自2011年航天飛機(jī)項(xiàng)目退役以來首次從美國(guó)本土發(fā)射到太空，也是首次由私營(yíng)企業(yè)開發(fā)和建造太空艙；

2019年6月 – NASA宣布國(guó)際空間站開放供商業(yè)使用。美國(guó)宇航局最新的指令旨在允許“商業(yè)制造和生產(chǎn)，并允許美國(guó)宇航局和私人宇航員在軌道實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行新的商業(yè)活動(dòng)?！?；

2019年10月18日 – NASA宇航員杰西卡 · 梅爾和克里斯蒂娜 · 科赫在國(guó)際空間站外進(jìn)行首次全女性太空行走，太空行走持續(xù)了7小時(shí)17分鐘；

2020年5月30日 – SpaceX 和 NASA的獵鷹9號(hào)飛往國(guó)際空間站。這是自2011年以來首次從美國(guó)本土發(fā)射的載人航天器。宇航員在國(guó)際空間站工作兩個(gè)月，然后在8月2日返回地球。

2020年11月16日 -SpaceX的龍飛船與國(guó)際空間站安全對(duì)接，飛船上有四名宇航員。該航天器于11月15日從佛羅里達(dá)州的肯尼迪航天中心發(fā)射升空，標(biāo)志著 SpaceX 第一次完全投入運(yùn)行載人任務(wù)。

2021年4月21日 – 據(jù)俄羅斯國(guó)際文傳電訊社(Interfax)報(bào)道，俄羅斯宣布準(zhǔn)備開始建造自己的空間站，目標(biāo)是在2030年前將其送入軌道。3月，俄羅斯與中國(guó)簽署了建立聯(lián)合月球基地的諒解備忘錄，并將在未來某個(gè)日期通知其國(guó)際空間站合作伙伴俄羅斯退出國(guó)際空間站；

2021年6月16日 – NASA 宇航員 Shane Kimbrough 和歐洲航天局宇航員 Thomas Pesquet 進(jìn)行了太空行走，在空間站上安裝太陽能電池板。由于技術(shù)上的延誤，工作在四天后完成。這些陣列像地毯一樣卷起來，重750磅(340公斤) ，寬10英尺(3米)。它們將為空間站提供動(dòng)力。

NASA宇航員貝南肯進(jìn)行太空行走，更換太陽能電池組

2022年1月31日 – 美國(guó)NASA表示，計(jì)劃繼續(xù)運(yùn)行國(guó)際空間站，直到2030年底，之后，國(guó)際空間站將墜毀在一個(gè)被稱為尼莫點(diǎn)的太平洋偏遠(yuǎn)地區(qū)。

2022年4月9日 – 第一批完全由普通人組成的機(jī)組人員抵達(dá)國(guó)際空間站；

7月23日，俄羅斯的進(jìn)步76號(hào)再補(bǔ)給飛船，裝滿了近3噸的食物、燃料和補(bǔ)給品，接近烏克蘭上空的國(guó)際空間站。

2022年7月26日- 俄羅斯宣布從2024年退出空間站項(xiàng)目，結(jié)束與NASA幾十年的太空技術(shù)合作。

空間站上看到的“漢娜”颶風(fēng)，風(fēng)暴結(jié)構(gòu)清晰可辨