我國在完成了天問一號的發(fā)射任務(wù)之后成為世界第二個(gè)成功軟著陸火星的國家，這次成功帶給了我們極大自信，但是天問一號不是終點(diǎn)，只是起點(diǎn)，后面還有天問二號，小行星采樣返回。再然后更有天問三號，火星采樣返回。
“天問一號”任務(wù)的總設(shè)計(jì)師孫澤洲院士，在南京大學(xué)“地外生存與生命支持科技論壇”中，對中國火星采樣返回任務(wù)進(jìn)行了介紹，他詳細(xì)概述我國的火星探測計(jì)劃，其介紹稱將在2028年前執(zhí)行兩次發(fā)射計(jì)劃，并在2031年7月將火星樣本帶回地球。這次任務(wù)的飛船被命名為天問三號。
采樣任務(wù)詳細(xì)計(jì)劃
采樣工作將包括火星表面采樣、鉆探采樣和移動(dòng)采樣相結(jié)合的方式，前兩種比較好理解，而后一種是前無古人的創(chuàng)舉，在計(jì)劃中移動(dòng)采樣將由一臺機(jī)器狗完成采樣。如果成功，這將是世界第一個(gè)在外星球的四足機(jī)器。
火星機(jī)器狗
天問三號火星采樣返回探測器由“軌返組合體”和“著上組合體”組成，發(fā)射質(zhì)量大約7噸?！败壏到M合體”指的是“軌道器和返回器組合體”，由長征五號火箭發(fā)射。其負(fù)責(zé)將火星樣本帶回地球；“著上組合體”是指“著陸器和上升器組合體”，由長征三號乙火箭發(fā)射，其負(fù)責(zé)采集火星樣本，并把樣本容器發(fā)射上環(huán)火軌道與軌返組合體對接。然后返回。
天問三號軌返組合體
著上組合體
美國的火星采樣返回已經(jīng)進(jìn)行中，毅力號火星探測車已經(jīng)在火星采樣中，但是其計(jì)劃是2026年由歐空局發(fā)射軌道返回艙，NASA在2028年發(fā)射著陸上升艙。最開始按計(jì)劃是2031年返回。
毅力號采到的樣本
后面由于歐空局火箭能力不夠，換了電推進(jìn)，這樣的后果是推進(jìn)效率變高了，但時(shí)間耗費(fèi)多了幾年時(shí)間。時(shí)間上最起碼2033年才能返回。后面NASA發(fā)現(xiàn)本來去把樣本取回來的著陸車超重，這樣就只能和上升器分開發(fā)射。那就變成發(fā)射3次。而且著陸車是由歐空局來發(fā)射。只要?dú)W空局一出意外，這個(gè)時(shí)間就變成2035年甚至2037年。
相信這個(gè)項(xiàng)目成功后，中國將逐漸成為領(lǐng)導(dǎo)者，這任務(wù)也代表著中國技術(shù)在逐漸超越美國。
