要么旅行,要么讀書,身體和靈魂至少有一個(gè)在路上,這是很多人心目中的最佳生活狀態(tài),疲憊的生活里有溫柔的夢(mèng)想,生活除了柴米油鹽醬醋之外,還有詩(shī)和遠(yuǎn)方。如果說(shuō)今生有什么地方一定要去,相信西藏是許多人的夢(mèng)想和心愿。蔚藍(lán)的天空、潔白的云彩、干凈的雪山、碧綠的湖水和悠閑的牛羊,如畫卷般美麗的西藏確實(shí)很吸引人,但也要清楚前往西藏需要克服的挑戰(zhàn)。
西藏位于我國(guó)西南部地區(qū),平均海拔在4000米以上,氣壓比平原地區(qū)低,空氣稀薄,氧氣含量低,部分地區(qū)氣候嚴(yán)寒干燥、地質(zhì)復(fù)雜,這樣的環(huán)境對(duì)人的身體和陪行的車輛都具有很大的挑戰(zhàn)性。這次試駕路線由拉薩一路駛向羊卓雍措,全程120公里左右,途經(jīng)高原、冰川、盆地,對(duì)于汽車的性能將是巨大考驗(yàn),特別是在海拔4000米以上的高原,更是讓挑戰(zhàn)的難度直線上升??梢哉f(shuō)這是一次挑戰(zhàn)探索之旅,也讓車叔對(duì)東風(fēng)風(fēng)神皓極的表現(xiàn)多了一份期待。
羊卓雍措位于西藏山南地區(qū)的浪卡子縣,是喜馬拉雅山北麓最大的內(nèi)陸湖,這個(gè)湖面的海拔為4441米。在高海拔的地區(qū),空氣中含氧量大幅下降,人一定要緩緩地行動(dòng),才不會(huì)引發(fā)“高原反應(yīng)”。而對(duì)于汽車來(lái)說(shuō),含氧量降低,汽車發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒效率低,動(dòng)力變?nèi)酰?span id="np6tkdz" class="wpcom_tag_link">油耗升高是汽車上高原的“高反”,但皓極沒(méi)有表現(xiàn)出不適癥狀,這與其所搭載的馬赫動(dòng)力有關(guān)。
皓極是東風(fēng)DSMA超級(jí)架構(gòu)首款SUV,共推出6款車型,售價(jià)12.69-13.99萬(wàn)元,有混動(dòng)版和燃油版供消費(fèi)者選擇。其中,燃油版車型搭載馬赫動(dòng)力1.5T中國(guó)心十佳發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率150kW,峰值扭矩305N·m,NEDC百公里綜合油耗低至6.4L,這樣的動(dòng)力數(shù)據(jù),說(shuō)它是同級(jí)別的“天花板”也不為過(guò)。
而此次主要試駕的混動(dòng)版車型,是首款搭載東風(fēng)馬赫雙擎混動(dòng)系統(tǒng)的SUV,采用了永磁同步電機(jī)+發(fā)電機(jī)的高能雙電機(jī),匹配41.07%熱效率的專用混動(dòng)?xùn)|風(fēng)馬赫動(dòng)力1.5T高效四缸發(fā)動(dòng)機(jī),實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)綜合功率180kW,綜合扭矩540N·m。這樣的動(dòng)力不僅遠(yuǎn)超同為1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的混動(dòng)車型,甚至超越了大部分2.0T的同級(jí)車型,保障了高原行車時(shí)的動(dòng)力依然澎湃。
同時(shí),得益于電驅(qū)系統(tǒng)的隨時(shí)待命,使得皓極混動(dòng)版車型擁有0.15s起步加速響應(yīng),綜合油耗低至4.8L/100km,一箱油綜合續(xù)航1000km,絲毫不輸理想ONE(NEDC綜合續(xù)航里程1080km,實(shí)測(cè)百公里油耗在7.2L-9L之間),甚至油耗更低,很大程度上減少了用戶的出行成本。為了讓消費(fèi)者更加直觀地感受混動(dòng)版車型帶來(lái)的燃油經(jīng)濟(jì)性,還配備了i駕趣模式,在該模式下,選擇智能節(jié)油,通過(guò)車輛智能聯(lián)動(dòng),讓用戶看到每次行程的節(jié)油數(shù)量。
在實(shí)際駕駛過(guò)程中,憑借“隨時(shí)待命,及時(shí)介入”的電驅(qū)以及熱效率高達(dá)41.07%的混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī),無(wú)論是極速起步,還是任意速域下的超車急加速,均能做到瞬時(shí)響應(yīng),在駕駛它的一瞬間,甚至對(duì)它的動(dòng)力表現(xiàn)有著驚訝的感覺(jué)。尤其是在超過(guò)4000米海拔的盤山公路上,不僅不“高反”還能輕松實(shí)現(xiàn)超車,充足的動(dòng)力響應(yīng)讓人非常滿意。這樣的動(dòng)力總成,在路況變化的時(shí)候給予駕駛者極大的支持和保障。
高原山路行車,動(dòng)力與操控是基礎(chǔ),舒適性能卻是決定出行品質(zhì)的關(guān)鍵。在混動(dòng)版發(fā)動(dòng)機(jī)和電驅(qū)總成的完美配合下,再加上全車140處降噪隔音處理,在駕駛過(guò)程中,確實(shí)能夠感受得到皓極優(yōu)秀的靜謐水準(zhǔn)。在起步、低速行駛時(shí)車內(nèi)0噪音,即使在高速行駛時(shí)隔音效果也十分出眾,車內(nèi)依然可以保持心情愉悅的輕聲交談。
底盤的調(diào)校也是偏舒適性,可以過(guò)濾路面上絕大多數(shù)的震動(dòng),即使是面對(duì)復(fù)雜的路況,過(guò)濾“尺度”也拿捏得非常好,在相對(duì)高速的過(guò)彎時(shí),車內(nèi)乘員也沒(méi)有出現(xiàn)嚴(yán)重的側(cè)傾現(xiàn)象。而2000Mpa超高強(qiáng)熱成型鋼首次應(yīng)用于A柱、B柱等重要碰撞安全件,以及69%的車身高強(qiáng)度鋼使用比例,達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平,帶來(lái)了滿滿的安全感。
同時(shí),皓極還擁有舒適的車內(nèi)空間,其長(zhǎng)寬高分別是4720/1910/1702 mm,軸距更是達(dá)到了2825mm,這樣的尺寸放在同級(jí)別競(jìng)品中有很大的優(yōu)勢(shì),尤其是1910mm的車寬,甚至高于豪華品牌奧迪Q5L(1893mm)以及攬勝極光(1904mm)。超大的尺寸不僅帶來(lái)了外觀上的霸氣感,更帶來(lái)了寬敞、舒適的乘坐體驗(yàn)。尤其是后排空間,可以隨意蹺二郎腿、葛優(yōu)躺,再加上全平地臺(tái)的加持,即便乘坐三名成員也并不會(huì)覺(jué)得擁擠,而且座墊長(zhǎng)度適中,椅背也可支持多角度調(diào)整,進(jìn)一步提升了乘坐舒適性。
值得一提的是,皓極配備了同級(jí)唯一且全系標(biāo)配的女王副駕電動(dòng)腿托,當(dāng)椅背放倒、腿托升起,副駕就變成一張移動(dòng)的床,再搭配可視面積達(dá)1.17 (相當(dāng)于65英寸超大電視)的巨幕全景天窗、極致親膚的嬰兒級(jí)環(huán)保材料內(nèi)飾,家里的女王大人可以美美地享受到躺贏的感覺(jué)。
皓極除了強(qiáng)悍的動(dòng)力性能、越級(jí)的舒適空間之外,在智能化領(lǐng)域也做到了同級(jí)領(lǐng)先、甚至更高價(jià)位的越級(jí)表現(xiàn)。在同級(jí)領(lǐng)先的WindLink OS智能座艙加持下,其影音娛樂(lè)、動(dòng)力性能、智能駕駛輔助系統(tǒng)、車身控制均可實(shí)現(xiàn)整車FOTA迭代升級(jí)。同級(jí)唯一全系標(biāo)配的全AR技術(shù)大大增強(qiáng)了儀表導(dǎo)航,實(shí)現(xiàn)亞米級(jí)實(shí)景導(dǎo)航,不管是居家使用還是高原旅行,都能做到高清識(shí)別。
不僅如此,皓極搭載了同級(jí)唯一準(zhǔn)L3級(jí)自動(dòng)駕駛,具備27項(xiàng)智能駕駛輔助功能,540 超清全景影像、ACC S&G、AEB、BSD、ICA等,同級(jí)最多,功能最全。其中540 超清全景影像,目前40萬(wàn)級(jí)的BBA豪華品牌車型都未必配備的最新技術(shù),但皓極卻實(shí)現(xiàn)了全系標(biāo)配,能夠?qū)崿F(xiàn)360 超廣角環(huán)視、180 透明底盤,在此次旅途上更好地幫助識(shí)別坎坷道路的亂石、障礙等,可以說(shuō)12.69-13.99萬(wàn)元的售價(jià)區(qū)間能做到這個(gè)程度,真的沒(méi)誰(shuí)了。
車叔總結(jié)
通過(guò)此次“穿越世界屋脊”的試駕活動(dòng)主題來(lái)看,不僅詮釋了東風(fēng)風(fēng)神品牌不畏艱險(xiǎn),勇往向前的探索精神,也展現(xiàn)了東風(fēng)風(fēng)神品牌深厚的技術(shù)功底,同時(shí)更讓車叔對(duì)皓極有了全新的認(rèn)識(shí)。面對(duì)各種路況下的挑戰(zhàn),皓極完全展現(xiàn)出了遠(yuǎn)超同級(jí)別、媲美40萬(wàn)級(jí)SUV產(chǎn)品的越級(jí)實(shí)力,比如動(dòng)力超越2.0T同級(jí)車型、空間尺寸全面越級(jí),以及1000km的續(xù)航媲美理想ONE油耗卻更低、安全性能比肩豪華品牌等各方面的優(yōu)勢(shì),既能陪你體驗(yàn)都市喧囂中的浪漫,又能帶給你馳騁林海雪原的激情。如果你也對(duì)皓極有意向的話,車叔建議你去4S店親自試駕,然后和同級(jí)熱門競(jìng)品做個(gè)對(duì)比,相信你也會(huì)對(duì)它有一個(gè)完全不一樣的認(rèn)知。