熟悉《三體》的朋友，肯定會對關(guān)于曲率飛行的描述很感興趣，通過曲率驅(qū)動技術(shù)，三體能夠以遠超地球技術(shù)的光速趕往地球，同時后續(xù)人類掌握該技術(shù)，走向了宇宙人類文明，更宏大的故事大幕緩緩拉開。

《三體》原文中技術(shù)原理描述如下：【一艘處于太空中的飛船，如果能夠用某種方式把它后面的一部分空間熨平，減小其曲率，那么飛船就會被前方曲勢更大的空間拉過去，這就是曲率驅(qū)動。】

【程心立刻明白了原理：香皂在水中溶解后，降低了小船后方水面的張力，但船前方水面的張力不變，小船就被前方水面的張力拉過去了。在曲率驅(qū)動的航跡上，空間的結(jié)構(gòu)也被改變了】

女主程心描述的水的張力也很容易理解，水的內(nèi)部有著很多的水分子，它們能夠相互的吸引與排斥，而它們的這種相互吸引與排斥，則就是水的張力。生活中很常見的例子，比如：水倒?jié)M時水面會有微微凸起的弧狀；利用水面張力浮在水表面上的水黽或者蜘蛛；回形針或者硬幣可以漂浮在水面上。

大劉描述的曲率飛行為人類星際航行提供一種方法，你可能會好奇，

1）現(xiàn)實中是否科學(xué)依據(jù)，誰提出的？

回答這個問題，我們要確認，宇宙空間是否是彎曲的，等否能將水的張力類比到曲率飛行；按照愛因斯坦在廣義相對論中指出，空間是客觀存在的，并且空間還會因為物質(zhì)質(zhì)量的存在而產(chǎn)生彎曲，具體表現(xiàn)在物質(zhì)的質(zhì)量越大，空間的彎曲程度就越高；所以在這個理論下，是可行的。

1994年，物理學(xué)家米基爾?阿庫別瑞（Miguel Alcubierre）提出可用波動方式拉伸空間，使飛船前方的空間收縮而后方的空間擴張，飛船在太空里“乘”著空間的“波浪”前進。這個“波浪”區(qū)間叫做“曲速泡”，里面是一塊平坦時空。飛船在泡內(nèi)并非真的在移動，而是被泡帶著走，并不違反物理學(xué)中的“光速最快”限制。

2）既然曲率飛行確實有理論依據(jù)，那當(dāng)前對曲率飛行研究發(fā)展到什么層次呢？

先說答案，當(dāng)前只存在于理論階段，尤其是研究阿庫別瑞發(fā)動機的動力問題，需要多大的能量來“熨平”曲率驅(qū)動飛船呢，是否可以研制出？

科學(xué)家們目前需要測算所需能量的大小，在技術(shù)允許的情況下，改變維度需要1045焦耳能量。根據(jù)公式E= MC2，這些能量需要將整個木星的質(zhì)量都化成純能量才能獲取，遠遠超出了當(dāng)前人類能夠掌控能量級別。

如何研制這樣的飛行器依據(jù)當(dāng)前技術(shù)恐怕比登天還難。

3）雖然說曲率飛行還屬于理論階段，但研究它還是有現(xiàn)實意義，現(xiàn)實中對比浩瀚的宇宙，人類航天器畢竟還是太慢了。

因為曲速驅(qū)動引擎本質(zhì)上是靠空間扭曲和空間拖曳前進的，空間被扭曲得越厲害，飛船速度也就越快，但空間很明顯不可能被無限扭曲，所以當(dāng)扭曲因子的最高值達到9.99的時候，就是曲速飛船的速度極限了，也就是2140倍光速。

在一倍光速，也就是每秒30萬公里的情況下，從地球前往59億公里外的冥王星只需要5小時，24小時不到就能追上已經(jīng)飛了40多年的旅行者一號，旅行者一號的飛行速度大約在17公里/秒，但以這個速度飛往距離地球最近的比鄰星仍需4.22年，并不算快捷。

而如果飛船的扭曲因子達到9.99，也就是理論允許的最大值的話，飛船將會以2083倍光速前進，僅需10秒就能到達冥王星，太陽系在這種飛船面前，就像個一居室一樣局促，4.22光年外的比鄰星僅需18個小時就能到達。

路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索！我們還是要滿懷希望，畢竟，我們的征程是星辰大海！