彎道
國(guó)產(chǎn)芯片實(shí)現(xiàn)彎道超車!EUV光刻機(jī)不再是技術(shù)難題
洞悉前沿科技,方能掌握未來(lái)趨勢(shì),小林觀點(diǎn)將帶您了解今天的全球科技,今天我們要說(shuō)的是,國(guó)產(chǎn)芯片已經(jīng)實(shí)現(xiàn)彎道超車,EUV光刻機(jī),將不再是我們科學(xué)家要攻克的技術(shù)難題,現(xiàn)在我們已經(jīng)有了更新…
新能源汽車成長(zhǎng)壯大,國(guó)內(nèi)車企彎道超車
資料來(lái)源于方正證券分析師陳杭的研究報(bào)告《比亞迪:混動(dòng)DMI》、《什么是車規(guī)級(jí)芯片》、《華為汽車》、《比亞迪缺什么》、《半導(dǎo)體:新能源的二階導(dǎo)》、《電車半導(dǎo)體;研究框架》等,對(duì)電動(dòng)車…
以生命科學(xué)智慧實(shí)驗(yàn)室標(biāo)品為核心,「玄刃科技」要借助AI和自動(dòng)化實(shí)現(xiàn)行業(yè)“彎道超車”
對(duì)從事生物學(xué)、基礎(chǔ)醫(yī)學(xué)、臨床醫(yī)學(xué)等領(lǐng)域的科研工作者來(lái)說(shuō),自動(dòng)化工作臺(tái)在實(shí)驗(yàn)室中必不可少,也正因此,科研人員才得以解放雙手并將更多的時(shí)間和精力投入到更具價(jià)值的學(xué)術(shù)研究當(dāng)中。 近年來(lái),…
當(dāng)初提彎道超車被群嘲?那些鍵盤俠在2022年都被打臉了
如果在10年前,甚至3年前,你在網(wǎng)絡(luò)上提到新能源汽車彎道超車這幾個(gè)字,可能引來(lái)的是一片群嘲之聲。 “電動(dòng)汽車100年前就有了,算什么新能源” “彎道超車?小心翻車” “電動(dòng)汽車就是…
新能源車是中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)百年一遇的大機(jī)遇嗎?
近年來(lái),隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇,越來(lái)越多的企業(yè)開始關(guān)注、重視創(chuàng)新。創(chuàng)新有很多維度來(lái)定義,其中一種維度,可以用第一曲線、第二曲線來(lái)對(duì)創(chuàng)新進(jìn)行劃分。 第一曲線創(chuàng)新,指的是沿著企業(yè)既有的發(fā)展路…
如果真是這樣,那就是彎道超車了
就在剛才,我在今日頭條上面看了一個(gè)小視頻,有一個(gè)人發(fā)布了一個(gè)簡(jiǎn)短的小視頻吧,大概兩三分鐘他說(shuō)寧德時(shí)代開發(fā)了一款電池,這個(gè)電池的名字叫麒麟電池,具體是什么電池我們不知道,這個(gè)電池?fù)?jù)說(shuō)…
新能源車技術(shù)路線
當(dāng)前新能源車發(fā)展面臨兩條路線,鋰電池技術(shù)路線和氫能路線。 從性能和成本來(lái)看,由于鋰電池汽車已發(fā)展多年,技術(shù)相對(duì)成熟,充電站、充電樁建設(shè)成本也遠(yuǎn)低于加氫站,且已便捷到可在居住社區(qū)內(nèi)充…
折疊屏的彎道超車,還是VIVO的一步大棋
手機(jī)為什么其他產(chǎn)品都會(huì)說(shuō)自己的機(jī)器?他確實(shí)是沒有一款上市的,另外一種外行話都不會(huì)行動(dòng),公司886,那他說(shuō)這件事兒,我們還得從直接從手機(jī)的發(fā)展與困境說(shuō)起,90年代一定要乘天時(shí)地利人和…
從被嫌棄到“彎道超車”三星,國(guó)產(chǎn)手機(jī)屏幕離世界頂級(jí)還有多遠(yuǎn)?
最近,有消息稱國(guó)產(chǎn)2K柔性O(shè)LED屏幕即將出貨,這說(shuō)明今年下半年可能會(huì)有某一款手機(jī)會(huì)搭載這一個(gè)產(chǎn)品。說(shuō)到國(guó)產(chǎn)屏幕,可能很多人就會(huì)想到前兩年華為mate 40 Pro的屏幕混用事件?!?/p>
關(guān)于國(guó)產(chǎn)芯片
最近618,各個(gè)平臺(tái)一個(gè)勁地降價(jià),賣手機(jī),回款,把今年疫情耽誤的功夫恨不得一下就補(bǔ)回來(lái)。 忽然想到芯片,一直以為聯(lián)發(fā)科是設(shè)計(jì)制造芯片的,剛才特意百度了一下,才發(fā)現(xiàn)聯(lián)發(fā)科和海思一樣都…