法拉利
F1奧利地站盤點(diǎn)：六大勝利者、五大失落者
F1奧地利站圓滿收官，現(xiàn)在盤點(diǎn)一下加拿大站的六大勝利者和五大失落者。 勝利者：勒克萊爾 樂克萊爾贏得了自澳大利亞站以來的第一場勝利，摩納哥人結(jié)束了五場比賽的糟糕表現(xiàn)，他在賽道上三次…
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奧地利賽后的法拉利和紅牛
奧地利大獎賽并沒有因?yàn)榫S斯塔潘在排位賽和沖刺賽的優(yōu)勢而失去看點(diǎn)，反而是勒克萊爾在周末拿下了鼓舞士氣的勝利，也是夏休期前的最重要的收獲。 法拉利贏得了紅牛主場的勝利，車隊(duì)的內(nèi)斗是否會…
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維斯塔潘：今年很有可能再次與梅賽德斯交鋒，他們已經(jīng)縮小了距離
梅賽德斯顯然已經(jīng)解決了海豚跳問題，既然這個最大的問題已經(jīng)被解決，可以確定的是他們會很快地追上領(lǐng)先集團(tuán)。 對此，維斯塔潘談到：“我估計(jì)梅賽德斯在法國站會很快，英國站和奧地利站他們都表…
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懷念比安奇，今天是他去世7周年紀(jì)念日
朱爾斯?比安奇曾被認(rèn)為是F1最具潛力的新人，但在2014年的日本站的比賽中，他遭遇了重大事故，導(dǎo)致頭部受到重創(chuàng)。他先后輾轉(zhuǎn)兩家醫(yī)院，昏昏迷了九個月之久，但最后還是在7年前的今天離我…
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可靠性和預(yù)算帽將最終決定F1 2022賽季世界冠軍的歸屬
2022年F1世界錦標(biāo)賽已經(jīng)到了賽季的轉(zhuǎn)折點(diǎn)。相對觀察時間足夠長，可以對各賽車的性能和升級的質(zhì)量進(jìn)行判斷。近年來最大的規(guī)則方面改革無疑是預(yù)算帽的引入。但是事與愿違，該規(guī)則的引入則進(jìn)…
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紅牛是如何輸給法拉利的？
奧地利大獎賽是2022賽歷的中點(diǎn)，也是F1夏休期的開始，法拉利和紅牛在這里進(jìn)行了最新的戰(zhàn)斗，然而在排位賽和沖刺賽都占據(jù)優(yōu)勢并取得勝利的紅牛，是如何輸?shù)舯荣惖哪兀?勒克萊爾在奧地利大…
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F1奧地利大獎賽后車手和車隊(duì)積分榜：紅牛繼續(xù)領(lǐng)跑
F1奧地利站結(jié)束，本站是本賽季的第二次沖刺賽，車手理論上最多可以拿到34個積分，沖刺賽前八名都有積分，第一名8分，依次遞減。 周六的沖刺賽中，維斯塔潘獲得第一，拿到8個積分，同時也…
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紅牛學(xué)到法拉利的“柔性底板"技術(shù)，讓他們每圈快0.1-0.2秒
最近，關(guān)于紅牛與法拉利使用柔性底板一事獲得了許多關(guān)注。 2022年F1賽車普遍有彈跳的情況。不像之前是在單體結(jié)構(gòu)前部、丁 架的水平面上，現(xiàn)在是更靠近后方，在緊貼著擴(kuò)散器前方的水平區(qū)…
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（體育）F1奧地利大獎賽：勒克萊爾奪冠 周冠宇重返賽道
新華社維也納7月10日電 一級方程式賽車（F1）奧地利大獎賽10日在紅牛環(huán)賽道展開正賽爭奪，法拉利車手勒克萊爾在最后時刻遭遇賽車離合器問題，但他頂住壓力時隔七場比賽再度奪冠。 紅牛…
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F1奧地利大獎賽：勒克萊爾奪冠 周冠宇重返賽道
新華社維也納7月10日電 一級方程式賽車（F1）奧地利大獎賽10日在紅牛環(huán)賽道展開正賽爭奪，法拉利車手勒克萊爾在最后時刻遭遇賽車離合器問題，但他頂住壓力時隔七場比賽再度奪冠。 紅?！?/p>