回收率
利用率不到20%,退役動(dòng)力電池回收產(chǎn)能明顯過(guò)剩
記者 | 王勇 編輯 | “如果不把動(dòng)力電池回收利用做好,新能源汽車產(chǎn)業(yè)就可能從綠色產(chǎn)業(yè)變?yōu)楹谏a(chǎn)業(yè)?!痹?月27日舉行的第四屆世界新能源汽車大會(huì)期間,格林美(002340.SZ)…
澳研究人員開(kāi)發(fā)出兩項(xiàng)垃圾回收新技術(shù)
新華社堪培拉8月16日電(記者岳東興)澳大利亞聯(lián)邦科學(xué)與工業(yè)研究組織16日發(fā)布公報(bào)說(shuō),在澳“全國(guó)科學(xué)周”期間該機(jī)構(gòu)展示了由澳研究人員開(kāi)發(fā)出的兩項(xiàng)垃圾回收新技術(shù)。 據(jù)介紹,悉尼科技大…
廢料比成品貴?動(dòng)力電池回收價(jià)格倒掛!兩大行業(yè)龍頭企業(yè)隔空“互懟”!啥情況?
動(dòng)力電池,一般是指新能源汽車所用的鋰電池。近兩年,由于新能源廢舊電池總量還比較少,所以行業(yè)經(jīng)常處于“僧多粥少”的搶貨狀態(tài),回收價(jià)也居高不下。但近期,部分下游企業(yè)的拿貨積極性有所降低…
電池回收能填補(bǔ)鋰供應(yīng)需求嗎?“劣幣驅(qū)逐良幣”和“天價(jià)廢電池”成行業(yè)痛點(diǎn)
每經(jīng)記者:安宇飛 每經(jīng)編輯:楊夏,何小桃 在2022世界動(dòng)力電池大會(huì)上,寧德時(shí)代(SZ300750,股價(jià)532元,市值1.3萬(wàn)億元)董事長(zhǎng)曾毓群表示,電池不同于石油,石油用了后就沒(méi)…
新能源汽車?yán)麧?rùn)去哪兒了?
在近日舉行的2022世界動(dòng)力電池大會(huì)上,廣汽集團(tuán)董事長(zhǎng)曾慶洪在發(fā)言中吐槽:“動(dòng)力電池成本已占到我們汽車的40%至60%,我(廣汽)現(xiàn)在不是給寧德時(shí)代打工嗎?” “平常也遇到客戶對(duì)我…
覆膜農(nóng)田成為大氣微塑料的重要來(lái)源地
來(lái)源:【科學(xué)網(wǎng)】 大氣中飄浮著的大量微塑料碎片,正在成為人類健康和生態(tài)環(huán)境的又一“危險(xiǎn)分子”。 近日,河北師范大學(xué)土壤風(fēng)蝕研究團(tuán)隊(duì)教授郭中領(lǐng)、常春平課題組與合作者研究發(fā)現(xiàn),覆膜農(nóng)田…