本報記者 路炳陽 北京報道

中國國家鐵路集團有限公司（以下簡稱“國鐵集團”）總負(fù)債終破6萬億元大關(guān)，截至2022年上半年國鐵集團負(fù)債合計6.00萬億元，較上年同期增加3.45%。8月31日國鐵集團發(fā)布的《2022年半年度報告》披露上述內(nèi)容。

雖然國鐵集團總負(fù)債增加，但其總資產(chǎn)也在同步增長，因此負(fù)債率增長并不明顯，僅從去年同期的66.21%增長至當(dāng)前的66.81%。2015 2018年國鐵集團負(fù)債率均維持在65%的水平，2020年后負(fù)債率達(dá)到66%以上。截至2022年上半年，國鐵集團資產(chǎn)總計8.99萬億元。

國鐵集團稱，負(fù)債率增加主要原因是上半年鐵路固定資產(chǎn)投資保持高位運行，強調(diào)鐵路負(fù)債主要是建設(shè)投資負(fù)債，與維持簡單再生產(chǎn)的經(jīng)營性負(fù)債有著本質(zhì)的不同，其對應(yīng)的是優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)。當(dāng)前鐵路客貨運輸、多元經(jīng)營現(xiàn)金流穩(wěn)定，具有良好的償債能力，債務(wù)風(fēng)險穩(wěn)定可控。

2022年上半年，國鐵集團總收入4856.90億元，同比減少5.28%；虧損804.08億元，同比增加58.48%。這也是國鐵集團半年虧損歷史次高。分季度看，國鐵集團二季度虧損343億元，較一季度收窄118億元。2020年上半年國鐵集團虧損曾一度高達(dá)955.43億元。

國鐵集團稱，上半年凈利潤虧損的主要原因是多點散發(fā)疫情，給鐵路運輸經(jīng)營帶來較大影響，對客運和多元經(jīng)營的影響尤其嚴(yán)重。

與疫情之前的2019年同期對比，當(dāng)前國鐵集團總收入是2019年同期（2019年上半年國鐵集團總收入5281.78億元）的91.96%，相差并不大，2022年上半年較2019年同期僅下降8.04%。不過在收入變化不大的同時，凈利潤卻相差懸殊，2019年上半年國鐵集團僅虧損2.05億元。

就此，接近國鐵集團人士也對《中國經(jīng)營報》記者表示，收入與凈利潤相差懸殊主要是受近三年來客運新線增加，導(dǎo)致運輸成本增長，而同期受疫情影響，客流減少，這一增一減是凈利潤大幅下滑的關(guān)鍵。

截至2018年底，全國鐵路營業(yè)里程達(dá)到13.1萬公里，其中高鐵2.9萬公里；2021年全國鐵路營業(yè)里程突破15萬公里，其中高鐵超過4萬公里，分別增長了14.50%和37.93%。受疫情防控影響，全國鐵路客運量從2019年上半年的17.74億人次減少至當(dāng)前的7.87億人次（2022年上半年），減少了55.64%。

國鐵集團總收入主要由客運收入和貨運收入組成，上半年國鐵集團實現(xiàn)貨運收入2344億元，同比增長9.6%，客運收入下滑明顯，僅965億元，同比減少599億元，下降38.3%。

當(dāng)前國鐵集團運輸收入情況與鐵路運輸形勢相吻合，2022年上半年全國鐵路旅客發(fā)送量7.87億人次，同比下降42.3%。雖然鐵路客運量仍在下降，但降幅自一季度以來首次呈現(xiàn)減少。2022年一季度、前4個月和前5個月，全國鐵路旅客發(fā)送量降幅一路增長，分別為13.5%、36.1%和44.6%。2022年前5個月客運量是2013年鐵道部撤銷后，中國鐵路總公司和國鐵集團成立以來的歷史最低點，不僅低于去年同期，也低于疫情暴發(fā)第一年（詳見中國經(jīng)營網(wǎng)6月28日報道《鐵路前5月客流量6.2億人下降四成 已至歷史最低》）。

當(dāng)前鐵路貨運情況與客運正相反，國家鐵路貨物發(fā)送量繼續(xù)保持增長。上半年累計發(fā)送貨物超過19億噸大關(guān)，達(dá)到19.46億噸，同比增長5.5%，這是自2013年鐵道部撤銷后，同期歷史最高（詳見中國經(jīng)營網(wǎng)7月4日報道《上半年鐵路貨運量19.46億噸增速超5% 多項指標(biāo)屢破紀(jì)錄》）。

今年以來，國家鐵路貨物發(fā)送量不僅持續(xù)增長，且增幅在不斷提高，貨運多項指標(biāo)連創(chuàng)歷史新高。2022年一季度、前4個月和前5個月增速分別為2.71%、4.50%和4.86%，上半年國家鐵路貨運量同比增幅創(chuàng)10個月來新高。

固定資產(chǎn)投資則表現(xiàn)出明顯減速，2022年上半年全國鐵路固定資產(chǎn)投資累計完成2853億元，同比減少4.6%，當(dāng)前鐵路投資已降至6年來最低。2022年上半年鐵路建成投產(chǎn)新線2043.5公里，其中高鐵995.9公里。

（編輯：孟慶偉 校對：張國剛）