作為一個SUV品牌，特別是硬派越野車品牌，往新能源的方向轉(zhuǎn)型是很困難的。因為對于用戶來說他們經(jīng)常去的地方，很多戶外場景都不太方便充電。而且對于用戶來說他們需要的不是省油，而是皮實耐用，能把自己帶去越野，并且能夠安全的返回。
所以眼看其他的汽車品牌都已經(jīng)推出了新能源轉(zhuǎn)型計劃，但是Jeep品牌卻遲遲沒有推出，直到最近才推出了新能源汽車計劃。簡單來說，是到 2025 年底在北美和歐洲推出總共四款純 電動 SUV，以加強其電氣化品牌“4xe”。 Jeep 還宣布，到 2030 年，其一半的銷量將是純電動汽車，只有 100% 的電動汽車在歐洲市場銷售。
近日，Jeep公布了該品牌將于2023年發(fā)布的首款純電動車型Avenger的官方形象，并有機會分享其未來市場戰(zhàn)略。
首先，Jeep “Avenger”，這將是該品牌歷史上首款純電動車型。 Jeep Avenger是Jeep針對主要戰(zhàn)略市場的歐洲市場開發(fā)的車型，定位在小型SUV 自由俠之下的車型。因此它的尺寸非常小。Jeep首次試水純電動汽車，只是想盡快在歐洲市場率先實現(xiàn)100%電動汽車，這在戰(zhàn)略上也是一款非常重要的車型。
根據(jù) Jeep 的說法，Avenger是從頭開始開發(fā)的，其規(guī)格是根據(jù)歐洲市場的需求量身定制的。因此，它的設(shè)計尺寸比自由俠 更小，并且僅作為電動車型提供。該型號在位于波蘭 Tychy（Sylonsk Oblast）的專用高效工廠生產(chǎn)。
這款車的開發(fā)目標是在充滿電的情況下實現(xiàn)最大行駛里程 400 公里。它是一款小型電動 SUV，具有同級別中最高的離地間隙，以及由此產(chǎn)生的最高水平的接近角、離開角和坡道角。提供性能。
Jeep還宣布，Avenger將在10月17日舉行的2022年巴黎車展上展出，并在巴黎車展開幕的同時進行預(yù)購。 Jeep Avenger 將首先在法國和德國等歐洲大陸國家推出，隨后還將在韓國和日本發(fā)布。它還計劃于 2023 年在美國上映。
這款車型很明顯的，它是一款城市SUV。雖然在造型上有Jeep品牌的特征，但實際上并沒有Jeep品牌的精髓。Jeep似乎忘記了他怎么在中國市場失敗的。Jeep最重要的核心優(yōu)勢在于越野，但是Jeep卻在中國市場推出了很多城市SUV。越野能力大打折扣。也因此沒有在中國市場發(fā)展起來。
所以Jeep的首款純電動車型，依然主打城市SUV，而不是硬派越野。我認為這款車型絲毫沒有任何優(yōu)勢。
