記得兩年前就有人老鴰一樣喋喋不休說：“外資逃離中國(guó)，外資逃離中國(guó)”。

怎么逃離到2022年，巴斯夫這樣的企業(yè)又上趕著來湛江投資呢？為什么ABB、羅羅、寶馬、大眾都要在中國(guó)追加投資呢？

德國(guó)化工巨頭巴斯夫作出最終投資決策，表示將全面推進(jìn)其位于中國(guó)廣東省湛江市的一體化基地項(xiàng)目。這是巴斯夫全球最大的投資項(xiàng)目，到2030年，巴斯夫預(yù)計(jì)對(duì)該項(xiàng)目最高投資100億歐元。中國(guó)的化工產(chǎn)業(yè)份額已經(jīng)占據(jù)全球市場(chǎng)的四成左右，已經(jīng)成為了全球最大的化工生產(chǎn)國(guó)和消費(fèi)國(guó)，市場(chǎng)潛力巨大。甚至據(jù)巴斯夫集團(tuán)估計(jì)，到2030年基地建成時(shí)，全球的化學(xué)品增量甚至有三分之二來自中國(guó)。

2020年的時(shí)候，歐航發(fā)動(dòng)機(jī)巨頭羅羅公司就曾經(jīng)表示愿意跟中國(guó)合作，共享發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的意向。2021年，羅羅選擇了來中國(guó)建廠。今年6月，寶馬集團(tuán)也在沈陽和長(zhǎng)春投資了250億建廠；大眾則頂著德國(guó)政客的激烈反對(duì)，在新疆建廠。9月初，世界500強(qiáng)、電力和自動(dòng)化技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)先企業(yè)ABB公司在上海的最先進(jìn)機(jī)器人工廠處于調(diào)試的最后階段。

今年1月-5月，中國(guó)吸引外資直接投資平均175億美元/月，平均月增速達(dá)20%。韓國(guó)、德國(guó)、日本、英國(guó)實(shí)際對(duì)華投資分別增長(zhǎng) 58.9％、30.3％、26.8％和 17.2％。歐美政客一個(gè)個(gè)“和中國(guó)脫鉤”喊得震天響，但他們的企業(yè)卻不買賬。

此前，互聯(lián)網(wǎng)上的藥丸黨們說什么“你國(guó)和世界逆行，不開放，不自由，不市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)，外資早晚都要走，你國(guó)吃棗藥丸”?！澳銍?guó)不和西方搞好關(guān)系，不聽美國(guó)的話，不遵守國(guó)際秩序，早晚要被越南印度取代，制造業(yè)吃棗藥丸”。

這幫人扯什么“疫情防控影響生產(chǎn)”，就是看不見在全球疫情下，中國(guó)實(shí)際上已經(jīng)是全世界最能開動(dòng)生產(chǎn)機(jī)器的地方了，有哪個(gè)國(guó)家的工廠復(fù)工率能夠和中國(guó)比嗎？那些“共存”的地方，機(jī)器還能正常轉(zhuǎn)起來、貨車還能正常跑起來嗎？

扯什么“自由民主”、扯什么“意識(shí)形態(tài)對(duì)立”，缺瞎了眼一樣忽略中國(guó)實(shí)際上是全世界最不關(guān)心這些玩意兒的地方。

中國(guó)沒有“環(huán)保主義者”裸奔游行，沒有素食主義者搞行為藝術(shù)不讓吃肉，沒有大麻毒品愛好者遍地躺尸，也沒有特殊群體快樂零元購(gòu)，更沒有槍支愛好者整天直播真人吃雞……你要講自由，我們未嘗不可以討論一下到底什么是自由。

西方資本家再講意識(shí)形態(tài)，再講“文明的沖突”，終究也是要穩(wěn)定發(fā)展、賺錢吃飯的，世界上還有比中國(guó)更穩(wěn)定、更安全的地方嗎？

今年5月份，德國(guó)經(jīng)濟(jì)部就以“人權(quán)”為理由，不同意將德國(guó)企業(yè)大眾汽車在華投資的擔(dān)保延長(zhǎng)……但這些對(duì)抗有屁的意義嗎？德國(guó)又不是美國(guó)，汽車工業(yè)又不是芯片，現(xiàn)在德國(guó)汽車出口量都被中國(guó)超過了，按照這個(gè)趨勢(shì)發(fā)展下去，汽車馬上就從“工業(yè)王冠”被打成“低端制造業(yè)垃圾”了。事關(guān)德國(guó)國(guó)計(jì)民生的支柱產(chǎn)業(yè)，還能支愣多久？

朔爾茨可以追隨美國(guó)叫囂“制裁中國(guó)”，哈貝克吹比說要“對(duì)華強(qiáng)硬”、“和中國(guó)脫鉤”，都可以干，沒關(guān)系。

什么“人權(quán)”，什么“民主”，什么“環(huán)?！保蠹叶伎梢猿?，不就是封鎖、制裁嘛？咱們自建國(guó)以來就被這么針對(duì)了大幾十年，經(jīng)驗(yàn)豐富，到時(shí)候誰封鎖誰、誰制裁誰還說不定呢。

歐美政客天天抹黑新疆，造謠“強(qiáng)制勞動(dòng)”，他們的龍頭企業(yè)還不是要在新疆建工廠？

巴斯夫是全球第一大化工集團(tuán)，擁有全球最頂尖的化學(xué)工業(yè)技術(shù)，業(yè)務(wù)遍布汽車、生物、制藥、石油冶煉、液化天然氣、塑膠、液晶薄膜以及刻蝕化學(xué)材料等。但在沖突激烈、能源危機(jī)的歐洲，它已經(jīng)沒有維持生產(chǎn)力了。

但在湛江，巴斯夫卻能如魚得水，湛江的支柱產(chǎn)業(yè)就是石油化工，中海油、中石油、中石化、中科煉化、上?；ぱ芯慷荚谶@里，不缺能源和產(chǎn)業(yè)配套，這里是天然的化工產(chǎn)業(yè)超級(jí)基地。

很多目光短淺之輩，并不懂得外部環(huán)境的變化有時(shí)候其實(shí)是機(jī)遇，國(guó)際秩序固定不變才是困境，而“混亂是上升的階梯”，你看，俄烏沖突之前，很多項(xiàng)目都遲遲無法落地，湛江巴斯夫這個(gè)項(xiàng)目其實(shí)2017年的時(shí)候就已經(jīng)談好投資，但一直推進(jìn)緩慢，直到今年，忽然就加速落地了。一場(chǎng)俄烏沖突，中俄天然氣管道通了，中亞石油管道通了，中吉烏高鐵通了，德國(guó)高端制造業(yè)來了…….我們的生意和產(chǎn)業(yè)反而越來越多了。

德國(guó)政客可以嘴硬，不要俄國(guó)的氣，不要中國(guó)的產(chǎn)品，不讓對(duì)華投資………但產(chǎn)業(yè)是要生存的，工人是要吃飯的，劈柴生火可以取暖，但劈柴燒火可搞不了化工。德國(guó)能夠享受發(fā)達(dá)國(guó)家的待遇，全靠他那點(diǎn)制造業(yè)，如果這些都沒了，它還算個(gè)屁的發(fā)達(dá)國(guó)家。

下水道油紙包的工程師再多，也沒有用武之地啊。

所以巴斯夫是非常明智的，不投資湛江，難道投資烏克蘭嗎？