停車時(shí)千萬注意!傷殘等級是指一個(gè)人的傷殘程度,是根據(jù)傷殘的嚴(yán)重程度來判定的,一般傷殘的等級傷殘分為一級到十級傷殘,一級最重,生活完全不能自理。2017年4月,張某駕駛A汽車公司出租車載客,在其臨時(shí)停車、車內(nèi)乘客下車時(shí),適有王女士駕駛電動(dòng)自行車與出租車車門接觸,造成王女士受傷,兩車損壞。事故因張某臨時(shí)停車時(shí)未緊靠道路右側(cè)造成。案件審理過程中,經(jīng)王女士申請,法院委托鑒定機(jī)關(guān)對王女士的傷殘等級等事項(xiàng)進(jìn)行鑒定,結(jié)論為王女士為一級傷殘。因?yàn)殚_了一下車門引發(fā)的事故,一個(gè)傷殘嚴(yán)重,一個(gè)要和保險(xiǎn)公司一同賠償300多萬。司機(jī)乘客一定都要注意,開車門時(shí)一定要確保車門后方?jīng)]有車輛和人!
停車時(shí)千萬注意!傷殘等級是指一個(gè)人的傷殘程度,是根據(jù)傷殘的嚴(yán)重程度來判定的,一般傷殘的等級傷殘分為一級到十級傷殘,一級最重,生活完全不能自理。2017年4月,張某駕駛A汽車公司出租車載客,在其臨時(shí)停車、車內(nèi)乘客下車時(shí),適有王女士駕駛電動(dòng)自行車與出租車車門接觸,造成王女士受傷,兩車損壞。事故因張某臨時(shí)停車時(shí)未緊靠道路右側(cè)造成。案件審理過程中,經(jīng)王女士申請,法院委托鑒定機(jī)關(guān)對王女士的傷殘等級等事項(xiàng)進(jìn)行鑒定,結(jié)論為王女士為一級傷殘。
因?yàn)殚_了一下車門引發(fā)的事故,一個(gè)傷殘嚴(yán)重,一個(gè)要和保險(xiǎn)公司一同賠償300多萬。司機(jī)乘客一定都要注意,開車門時(shí)一定要確保車門后方?jīng)]有車輛和人!
這事兒是給我們廣大的司機(jī)朋友提了個(gè)醒,停車的時(shí)候盡量靠邊,開車門的時(shí)候一定要先注意后邊的來人情況。這個(gè)出租車司機(jī)就是挺倒霉的,沒靠上邊,結(jié)果后面來一電動(dòng)車,乘客下車,電動(dòng)車撞車門上了,駕駛員殘疾。最后告的是出租車公司和保險(xiǎn)公司,還好不是出租車司機(jī)自己承擔(dān),否則這哪里賠得起。不過這出租車司機(jī)自己也昏頭,居然自己破壞現(xiàn)場,還偽造現(xiàn)場,最后就是有理沒理都變成沒理了。
開一下車門賠了300多萬元!司機(jī)、乘客請注意!
王女士很倒霉!出租車臨停,乘客開門下車,結(jié)果導(dǎo)致駕駛電動(dòng)自行車的王女士摔倒受傷,經(jīng)鑒定為一級傷殘。海淀法院近日判決出租車公司和保險(xiǎn)公司共同賠償王女士300余萬元。十一假期將至,該案也給廣大司機(jī)和乘客提了醒,游玩時(shí)千萬注意安全,停車開門時(shí)多看看后方有沒有人。
王女士訴稱,2017年4月,被告出租車公司司機(jī)張某駕駛的出租車臨時(shí)停車,乘客下車開門,自己騎著電動(dòng)自行車躲閃不及,摔倒受傷。后經(jīng)交管部門認(rèn)定,出租車司機(jī)張某負(fù)事故全部責(zé)任。王女士認(rèn)為出租車公司與車輛投保的保險(xiǎn)公司應(yīng)承擔(dān)侵權(quán)賠償責(zé)任,遂起訴要二被告賠償醫(yī)療費(fèi)、殘疾賠償金、護(hù)理費(fèi)、誤工費(fèi)、營養(yǎng)費(fèi)等各項(xiàng)費(fèi)用共計(jì)700余萬元。
出租車公司代理人認(rèn)可張某為公司司機(jī),事故發(fā)生時(shí)也的確屬于履行職務(wù)行為,但王女士一次性主張20年護(hù)理費(fèi)用,時(shí)間過長、數(shù)額巨大,與事實(shí)不符。
保險(xiǎn)公司同意在保險(xiǎn)責(zé)任限度范圍內(nèi)承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。
法院審理查明,事發(fā)時(shí),張某搭載的乘客下車,導(dǎo)致王女士駕駛電動(dòng)自行車與出租車車門接觸,造成王女士受傷,事故因張某臨時(shí)停車時(shí)未緊靠道路右側(cè)造成。并且,發(fā)生交通事故后,張某未保護(hù)現(xiàn)場,還破壞原始現(xiàn)場,偽造事故中的兩車位置,據(jù)此,交管部門認(rèn)定張某負(fù)全部責(zé)任。事故發(fā)生后,王女士至航天中心醫(yī)院等醫(yī)院住院多日。案件審理過程中,經(jīng)王女士申請,法院委托鑒定機(jī)關(guān)對王女士的傷殘等級等事項(xiàng)進(jìn)行鑒定,結(jié)論為王女士為一級傷殘,護(hù)理依賴程度為完全護(hù)理依賴,護(hù)理期限一般最長不超過20年等。
法院判決認(rèn)為,此次事故認(rèn)定張某負(fù)全部責(zé)任,因事故發(fā)生時(shí)張某系出租車公司員工,所以,王女士的損失應(yīng)由保險(xiǎn)公司在交強(qiáng)險(xiǎn)限額內(nèi)先行承擔(dān)賠償責(zé)任,賠償后仍有不足的部分,由出租車公司承擔(dān)。
就護(hù)理費(fèi),法院根據(jù)司法鑒定意見書及相關(guān)規(guī)定,按照每人每日200元的標(biāo)準(zhǔn)支持其3人護(hù)理的護(hù)理費(fèi),根據(jù)王女士年齡、健康狀況等因素,在本案中暫確定護(hù)理期限為五年,從受傷起開始計(jì)算。對于后續(xù)護(hù)理費(fèi)用,王女士可待實(shí)際發(fā)生后再行主張,但最長不超過二十年。最終,法院作出如上判決。(生活報(bào))
提醒各位司機(jī),開車門時(shí)一定要注意后方有沒有人,這其實(shí)是考駕照的時(shí)候要求的,但是在實(shí)際操作中很多人會(huì)忘記這一點(diǎn)。還有,開車前,看一下車周,車底有沒有東西,很多看起來不起眼的注意事項(xiàng)其實(shí)稍微不注意,也許就會(huì)造成不小的傷害。也許有騎著自行車電動(dòng)車的人從后方出現(xiàn),有小動(dòng)物小孩子在車底玩耍,也許有人在你的視線盲區(qū)出現(xiàn)了,所以該注意的一定要注意啊,提高安全意識(shí)!
這就是教訓(xùn),不管司機(jī)還是乘客開車門都要注意
你輕輕一個(gè)開門,別人一級傷殘。能判定一級傷殘是有條件的,1. 日常生活完全不能自理,全靠別人幫助或采用專門設(shè)施,否則生命無法維持;2. 意識(shí)消失;3. 各種活動(dòng)均受到限制而臥床;4.完全喪失勞動(dòng)能力。所以不要覺得300萬很多,起碼這樣看,她的后半輩子差不多毀了,而且還都只能請護(hù)工照顧。這樣算下來,護(hù)工的工資、營養(yǎng)費(fèi)、醫(yī)療費(fèi)等,這些錢壓根支撐不了多少年,還會(huì)有后續(xù),不信過幾年等著看。
這個(gè)確實(shí)應(yīng)該引起所有司機(jī)師傅的重視。出租車更是,往往乘客說下車,不管左邊還是右邊、是否靠近馬路就停車讓乘客下車,其實(shí)這是極其危險(xiǎn)的。因?yàn)槲移綍r(shí)也是騎電動(dòng)車上班的,對這個(gè)深有感觸,有時(shí)候走著走著前面的車子突然就停下了,更有的連轉(zhuǎn)向燈都不打突然就轉(zhuǎn)彎了,速度稍快就會(huì)撞上去,當(dāng)時(shí)心里那個(gè)恨啊,所以我現(xiàn)在也學(xué)乖了,但凡前面有車子,我要么遠(yuǎn)遠(yuǎn)的跟著,要么在合適的時(shí)候超上去,近近的跟著或者并排是最危險(xiǎn)的。
這也給我們所有司機(jī)一個(gè)教訓(xùn),遵守交規(guī),規(guī)規(guī)矩矩開車、停車!