當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月6日，美股三大指數(shù)齊跌，蘋果等科技股重挫。

美國8月ISM服務(wù)業(yè)指數(shù)超預(yù)期升至54.5的半年新高，連續(xù)8個(gè)月擴(kuò)張，就業(yè)指數(shù)升至2021年11月來最高，新訂單指數(shù)也創(chuàng)6個(gè)月新高，但反映通脹的支付指數(shù)創(chuàng)4個(gè)月最高。

投資者擔(dān)心美聯(lián)儲的加息周期可能尚未結(jié)束。一位聯(lián)儲官員稱仍有可能需要進(jìn)一步加息。美聯(lián)儲褐皮書稱，經(jīng)濟(jì)活動和就業(yè)市場增長放緩。

美國國債收益率日內(nèi)明顯走高，與貨幣政策最相關(guān)的2年期美債收益率升破5%，“全球資產(chǎn)定價(jià)之錨”10年期美債收益率漲至4.3%。

特斯拉盤中一度跌超4%。機(jī)構(gòu)表示，特斯拉在慕尼黑召開的投資者會議上警告，因?yàn)槿蚍秶墓S關(guān)停，今年第三季度，特斯拉的產(chǎn)量和交付量都將下滑。

蘋果等科技股重挫

亨達(dá)海天跌超86%

當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月6日，美股三大指數(shù)收跌。Wind數(shù)據(jù)顯示，截至收盤，道指跌0.57%，報(bào)34443.19點(diǎn)；納指跌1.06%，報(bào)13872.47點(diǎn)；標(biāo)普500指數(shù)跌0.70%，報(bào)4465.48點(diǎn)。

由于市場擔(dān)心美聯(lián)儲的加息周期可能尚未結(jié)束，周三美國國債收益率繼續(xù)攀升，令風(fēng)險(xiǎn)資產(chǎn)承壓。英偉達(dá)、特斯拉、蘋果等科技股普遍走低。其中，蘋果跌3.58%，市值一夜蒸發(fā)1062億美元（約7771億元人民幣）。

來源：Wind

當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月6日，歐盟公布最嚴(yán)行業(yè)監(jiān)管《數(shù)字市場法案》，亞馬遜、蘋果、谷歌、Meta、微軟和字節(jié)跳動等被列為處于絕對壟斷地位的科技巨頭，將承擔(dān)不得濫用市場支配地位打壓或并購競爭對手、與競爭對手建立鏈接等義務(wù)，否則將面臨最高營業(yè)額10%的罰款。

熱門中概股多數(shù)下跌，其中，亨達(dá)海天跌86.84%，易電行跌82.95%。阿里巴巴跌0.2%，騰訊ADR跌0.4%。

美聯(lián)儲褐皮書顯示，多數(shù)地區(qū)報(bào)告物價(jià)增長總體放緩，制造業(yè)和消費(fèi)品行業(yè)增速放緩更快；大多數(shù)地區(qū)的受訪者表示7月和8月經(jīng)濟(jì)增長溫和；全國就業(yè)增長疲軟；勞動力市場不平衡問題持續(xù)存在，招聘有所放緩；一些地區(qū)的消費(fèi)者正在耗盡儲蓄并轉(zhuǎn)向負(fù)債。

美聯(lián)儲柯林斯表示，需要時(shí)間評估迄今為止政策行動效果，勞動力市場再平衡“還有一段路要走”，美聯(lián)儲需要采取謹(jǐn)慎、小心、審慎的政策方法，判斷通脹是否持續(xù)走向2%還為時(shí)過早，預(yù)計(jì)經(jīng)濟(jì)將在2024年底前持續(xù)放緩。

摩根士丹利首席投資官邁克爾·威爾遜表示，美國投資者對股市的預(yù)期過于樂觀，因?yàn)榻衲甑纳蠞q反映了他們對經(jīng)濟(jì)增長的看法。然而現(xiàn)實(shí)是，美國經(jīng)濟(jì)增長將弱于預(yù)期。

摩根大通首席全球市場策略師科拉諾維奇警告稱，金融市場正在醞釀一場危機(jī)，過去幾個(gè)月里，謹(jǐn)慎展望的兩個(gè)前提（利率和地緣政治）都變得更加負(fù)面，未來6至12個(gè)月爆發(fā)危機(jī)可能性更高，其嚴(yán)重程度可能高于市場參與者的預(yù)期。與此同時(shí)，人工智能推動的科技股上漲可能是短暫的，指望人工智能在短時(shí)間內(nèi)改變美國經(jīng)濟(jì)是“不現(xiàn)實(shí)的”。

全球性工廠關(guān)?；蚴?/strong>

特斯拉三季度產(chǎn)量和交付縮水

當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月6日，特斯拉盤中一度跌超4%。消息面上，雖然新版Model 3可能提升特斯拉的利潤，但本季度特斯拉的業(yè)績可能遜于預(yù)期。

德意志銀行的分析師Emmanuel Rosner在報(bào)告中透露，特斯拉在慕尼黑召開的投資者會議上警告，因?yàn)槿蚍秶墓S關(guān)停，今年第三季度，特斯拉的產(chǎn)量和交付量都將下滑。

Rosner評論稱，目前市場對特斯拉交付量的共識預(yù)期是，三季度交付量環(huán)比二季度將持平，這種預(yù)期存在下行風(fēng)險(xiǎn)。Rosner還認(rèn)為，特斯拉三季度的利潤也面臨風(fēng)險(xiǎn)，因?yàn)樘厮估o庫存車打折出售，而且節(jié)約的成本有限。

特斯拉表示，三季度過后，新版Model 3可能迎來“穩(wěn)定的”需求。對此Rosner評論稱，新Model 3可能有助于特斯拉盈利，因?yàn)樾掳嫦啾壤习娴氖蹆r(jià)更高，成本可能更低。

德銀仍預(yù)計(jì)，市場對特斯拉2023到2024年的預(yù)期存在一些風(fēng)險(xiǎn)，但德銀繼續(xù)看好特斯拉的長期機(jī)會。

Rosner發(fā)布報(bào)告當(dāng)天，特斯拉股價(jià)在美股早盤一度跌近4.5%，收盤跌幅收窄到2%以內(nèi)。

歐洲央行高官“放鷹”

當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月6日，歐洲央行理事會成員、荷蘭央行行長Klaas Knot表示，投資者“可能”低估了歐洲央行本月加息的可能性。

這位鷹派的荷蘭央行行長表示，雖然歐元區(qū)20國經(jīng)濟(jì)放緩肯定會抑制需求，但最新的通脹預(yù)測與6月份時(shí)的通脹預(yù)測不會有太大差異。Knot認(rèn)為，這種情形下，繼續(xù)加息將是非常可能的。

斯洛伐克央行行長Peter Kazimir在周三也敦促歐洲央行，應(yīng)該在本月的議息會議上再次加息，并表示這樣做比暫停加息一次、之后再繼續(xù)加息要更好。

市場認(rèn)為，Knot的言論意味著當(dāng)前歐洲央行對是否再次加息尚未做出最終決定。

當(dāng)前，德國、比利時(shí)、奧地利和拉脫維亞的央行行長已表示支持再加息25個(gè)基點(diǎn)，并表示這次加息可能是本輪加息周期的最后一次加息；然而，意大利和葡萄牙的央行行長則更強(qiáng)調(diào)經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)正在開始顯現(xiàn)，不建議在此次會議上加息。（作者：李莉）