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      特斯拉國外裁員10%,轉(zhuǎn)頭國內(nèi)大量招聘,馬斯克要干什么?

      特斯拉國外裁員10%,轉(zhuǎn)頭國內(nèi)大量招聘,馬斯克要干什么?

      一群孤獨創(chuàng)業(yè)的“中年人團隊”,歡迎志同道合的同志討論分享心得~

      馬斯克前段時間,抽空給特斯拉高管們發(fā)了封郵件,名字叫《暫停全球所有招聘》。在信中,馬斯克憂心忡忡地表示,當下及未來的一段時間,經(jīng)濟發(fā)展將會非常糟糕(特斯拉此前多次在公眾場合表達類似觀點),特斯拉需要裁掉10%的員工來應對,并且還要停止全球的招聘。

      馬斯克的心思

      特斯拉的全球員工大概為10萬人,裁十分之一,就幾乎要裁一萬人,這可不是個小數(shù)目,如果其集中在某個地區(qū)的話,所造成的大面積失業(yè)是有可能引起不小的動蕩。好在特斯拉的盤子夠大,分布到各個地區(qū),影響多少會少一些。但這邊裁員的影響還沒出來,股價已經(jīng)撐不住了,光是在消息的曝光的當晚,特斯拉的股價就蒸發(fā)了730億美元。

      這讓特斯拉也是意識到了自己行為的不妥,趕緊重新組織語言,表示未來馬斯克的員工人數(shù)會增加,領(lǐng)薪員工數(shù)量會趨于平穩(wěn)。這么一個說法,會不會讓你以為特斯拉為了穩(wěn)定市場,放棄裁員了?你要真這么想,那就大錯特錯了,馬斯克在這里還給自己留了一個退路,其并沒有提到關(guān)于“小時工”的消息,而在馬斯克的打算中,會通過大量招聘小時工來代替現(xiàn)有的領(lǐng)薪員工,已達到充分利用人力資源,節(jié)省成本的目的。

      國內(nèi)繼續(xù)招人

      如果了解馬斯克的心思,其實對馬斯克的動作就不難了解。其對于“劃水”的企業(yè)員工早已心生不滿。此前,馬斯克對特斯拉管理發(fā)送的郵件中已經(jīng)怒氣沖沖地表示:一周必須在公司待夠40小時,不然就“滾”到別的公司去!

      但是這里他并沒有把矛頭指向我們的員工,在馬斯克眼里,上海工廠和他們的員工就是世界上最好的勞動力,能夠給特斯拉帶來最穩(wěn)定的生產(chǎn)和豐厚的回報。當馬斯克準備在海外裁員的時候,卻沒有停止在國內(nèi)繼續(xù)招收員工。有關(guān)統(tǒng)計信息顯示,特斯拉在國內(nèi)發(fā)放了223個崗位需求,而且在國內(nèi)定期舉辦招聘活動,每周四還有專場。

      所以,馬斯克其實就是想進一步用國內(nèi)的勞動力替換海外勞動力,這樣一來,他最終將獲得更多利潤。聰明的人這時候就會問了,馬斯克這么做,不是意味著要將特斯拉更多的生產(chǎn)往國內(nèi)轉(zhuǎn)移嗎?這對于一直叫著“制造業(yè)回流”的美來說,是被允許的嗎?

      其實啊,馬斯克老早就想把產(chǎn)業(yè)線往我們這里轉(zhuǎn)了,要知道特斯拉在美本來就不受待見,因為新能源其實在瓦解美現(xiàn)有的體系,所以睡王一直給馬斯克穿小鞋,特斯拉在美地位不如傳統(tǒng)能源汽車,但我們有扶持,大力發(fā)展新能源,所以馬斯克就把第二個工廠就建在了上海,未來可能還要加碼,在國內(nèi)再建一個工廠。

      馬斯克并不可信

      從馬斯克這一次的選擇來看,雖然其更偏向了國內(nèi)的員工。但是!千萬不要以為馬斯克這是一片好心,這個人不可信!

      他所追求的只有利益,他今天打算裁掉海外員工,是因為不能帶來更多利益,如果明天他在國內(nèi)獲得不了更多利益,那同樣會裁掉國內(nèi)的員工。說不定,特斯拉還會跟蘋果一樣,直接跑路到東南亞。而且,特斯拉在海外的員工,所拿的工資平均水平一般是更高的,但平均做的事情還沒國內(nèi)做得多。假如我們要提高工資水平,馬斯克肯定也是會“變臉”的。

      現(xiàn)在,國內(nèi)的工廠普遍工資不高,大部分都不如特斯拉。這也使得特斯拉在很多員工心里一直保持著好名聲,這無可厚非,但是,我們還是要記住,馬斯克并不是一個真正的好人!一切都是為了利益!

      特斯拉國外裁員10%,轉(zhuǎn)頭國內(nèi)大量招聘,馬斯克要干什么?

      在海外裁員10%,在中國發(fā)放223個崗位需求,馬斯克真有這么好心?

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