首先,鹽城是蘇北5市唯一的一個被納入長三角城市群,且定位為二級大城市!其次鹽城地處江蘇沿海地區(qū),擁有江蘇面積第一的優(yōu)勢,這些土地面積優(yōu)勢就是后發(fā)資本!而且鹽城和南通相鄰,等鹽通高鐵350通車,鹽城和上海為主的長三角核心城市的時空距離將大幅度縮?。?/p>
鹽城市是名副其實的:鹽城:歷經(jīng)了二千多年的歷史沉淀:處處散發(fā)著濃郁的海鹽文化:在古代就以成盛產(chǎn)準(zhǔn)鹽享譽華夏:全市地平無一座山:河渠縱橫;交通發(fā)達:物產(chǎn)豐富:素有魚米之鄉(xiāng) 鹽城東臨黃海:南與南通接壤:西南與揚州市:泰州市為鄰:西與淮安市相連:北隔灌河和連云港相望:是江蘇省轄市中面積最大的市:也是海岸線最長的地級市o鹽城市現(xiàn)轄亭湖`鹽都二個區(qū)、建湖丶響水丶阜寧l射陽丶濱海五個縣:并代管東臺丶大豐二個縣級市o全市土地面積17000平方千米2014年未公布人口828.5萬人:全市高架貫通:高鐵也即將運行之中:鹽城經(jīng)濟也躍上新發(fā)展:被國家定為二線城市與蘇錫常并肩前行::鹽城將在黨中央的領(lǐng)導(dǎo)下:有一個跨越發(fā)展的領(lǐng)導(dǎo)班子帶領(lǐng)全市人民奮發(fā)永為:鹽城人民一定會迎來繁榮:幸福安康`昌盛的鹽城:同時鹽城位于江蘇正中部:有望鹽城變?yōu)榻K省會都城而努力o
鹽城作為江蘇省面積最大的市,Jdp總量雖然不小,但人均還是很弱,由于歷史原因,經(jīng)濟和蘇南無法比較,和蘇中幾市也有明顯差距,但我個人覺得鹽城發(fā)展不應(yīng)該如此,鹽城在江蘇的位置,就如浙江的溫州,我總覺得中央遲早會有一個類似于浦東大開發(fā)的戰(zhàn)略部署出現(xiàn),和浙江人相比,老一輩的人思想遠不如浙江人開放,但80后的青年人和浙江人相比,有過之而減少很多不及的地方,鹽城人踏實勤奮,相比其他城市,我們腦袋瓜靈活,思想開放,而且全民皆商的思想觀念越來越強。我是阜寧人,阜寧的變化日新月異,市容市貌變化讓我們感到驚嘆,唯一讓我感到非常失望的教育,鹽城的教育是江蘇省最差,阜寧更差,老師素質(zhì)越來越低下,甚至說是卑鄙!
鹽城目前是三線中等城市,她的將來還有更大的發(fā)展、進步空間。理由有:
一、十年前的鹽城,絕對是四線城市。但近幾年的發(fā)展有目共睹,2017年的GDP首次超過5000億元,達到5070億元,占全省13個地級市的第七名。在全國GDP百強城市排名中,也排在了前40名以內(nèi)。
不管別人怎么噴,鹽城人民依靠自己的努力,經(jīng)濟飛速發(fā)展是不爭的事實!鹽城是一個新興的工業(yè)城市。海陸空全面發(fā)展,從沒有城市內(nèi)環(huán)高架沒有鐵路沒有海港,到內(nèi)環(huán),鐵路,高鐵,國家級港口,從一個小機場到國際機場,這里面凝聚力鹽城人民多少的汗水!
首先,鹽城前任領(lǐng)導(dǎo)提出的‘‘上海一小時都市圈’’,從高鐵的建設(shè)開始,不再是夢,原來的四小時將會縮短到一小時。在市區(qū)十五分鐘到高速,現(xiàn)在絕對已經(jīng)做到,試問全國有多少城市做到了?別說鹽城小,鹽城是江蘇最大的地級市,城市規(guī)模在蘇北也能排一二了。
其次,人文環(huán)境,創(chuàng)建全國文明衛(wèi)生城市,確實從各方面對全市老百姓起到了很大的規(guī)范性作用,電動車進入機動車道的絕跡了,行人電動車闖紅燈的也少了。
第三,旅游環(huán)境,大豐麋鹿保護區(qū),射陽珍禽保護區(qū)都是世界級生態(tài)自然保護區(qū)。
對于鹽城的發(fā)展成立不勝枚數(shù),對于想拉起地域仇恨的,建議把你們的精力多用在發(fā)展自己家鄉(xiāng)上吧
江蘇鹽城是座什么樣的城市,它未來的發(fā)展?jié)摿τ卸啻螅?/h1>
鹽城說實話是一座依靠面積和人口取勝的城市,一個沿海卻沒有一點優(yōu)勢的城市,未來的經(jīng)濟發(fā)展的潛力,說實話并不大,最多是全省第七的水平。有人可能會說,你這樣說,真的合適嗎?我只想說這是實話而已。
鹽城自從成為沿海發(fā)展的重要城市,工業(yè)、旅游業(yè)的發(fā)展較好。在環(huán)境整治方面也較突出。但商人的素質(zhì)有待提高。比如到商店買東西,當(dāng)顧客問價時,往往回答十多元、一百多元等等。這分明在試探顧客是否購買,當(dāng)顧客追問具體價格時,店家知道顧客要買的,就把價格提高。還有,三無商品、假冒偽劣商品市場上很多。不過,現(xiàn)在較大規(guī)模的超市遍布鹽城鄉(xiāng)鎮(zhèn),其中大城市來的超市也不少見,這對提高市場誠信度是有作用的。
綜合多位朋友對現(xiàn)實鹽城的評價,總體講是符合實際情況。
鹽城人要有信心、有決心,因事制宜,規(guī)劃藍圖,攻克難關(guān),體貼民心,多辦實事,能夠真正觸動和促進鹽城經(jīng)濟再上新臺階,使鹽城入駐全國文明城市之列。我呼喚:鹽城人團結(jié)起來,共同奮斗,為大鹽城之騰飛獻計獻策。我深信:到二零二二年,一個讓羨慕的嶄新的鹽城將展現(xiàn)在世人面前??!
鹽城面積人口
經(jīng)濟規(guī)模方面
2016年鹽城地區(qū)生產(chǎn)總值4576億元人民幣。但人均GDP只有63000元。
2015年,城鎮(zhèn)常住居民人均可支配收入28200元。農(nóng)村常住居民人均可支配收入15748元。
交通方面
鹽城市擁有高速公路、鐵路、航空、海運、內(nèi)河航運五位一體的立體化交通運輸網(wǎng)絡(luò)。其中南洋國際機場和鹽城大豐港區(qū)成為國家一類開放口岸,鹽城市成為同時擁有空港、海港兩個一類開放口岸的地級市。
新長鐵路鹽城站開通全國客貨運。鹽靖、沈海、鹽洛高速公路四通八達,縣縣通高速。
江蘇鹽城是一座三線地級城市,它未來的發(fā)展要看南通的發(fā)展速度。如果國家戰(zhàn)略重點扶持南通的經(jīng)濟發(fā)展,那么鹽城將依突南通的發(fā)展大環(huán)境將會得到很好的發(fā)展。