84歲的蘋果員工
如果你有到過日本、臺灣旅游過，你們一定有坐老頭出租車司機的經(jīng)歷，你的行李都不敢讓他幫忙拿。
出生于1935年的若宮正子是世界上年紀最大的蘋果應用開發(fā)者，讓智能手機便于高齡者使用的先驅(qū)人物。
提起五十歲以上的員工，你想到的或許是即將退休的人，在現(xiàn)代辦公室格格不入的人，沒有多少興趣學習新的工具和技術(shù)。
其實并不是這樣。年長員工不是沒用的跛腳鴨子，也不是舊時代的遺跡。員工團隊中的年長群體其實不能簡單地劃為一個群體——這些員工類型不同，背景、經(jīng)歷和期望都不同。未來很長一段時間里，你會看到他們出現(xiàn)在在辦公室、商店乃至制造業(yè)領域。
日本老年的士司機
全世界幾乎所有地方的人口結(jié)構(gòu)都在向老齡化發(fā)展。1950年65歲以上人口占總?cè)丝跀?shù)的5%，據(jù)聯(lián)合國世界人口展望報告（World Population Prospects）2019年修訂版顯示，預計到2050年這個比例將增長到16%。僅美國每天就有一萬人滿65歲，65歲及以上的美國人數(shù)量在1950年約為1300萬，現(xiàn)在約5800萬，至2060年將達到近9500萬。人類壽命自20世紀初開始大幅度增加，只有2020年初新冠疫情導致許多人喪生?，F(xiàn)在健康的65歲老人可以活到接近90歲。長壽方面的專家認為本世紀出生的孩子可以為活到一百歲做準備。
也許更重要的是，健康壽命長度，即生活不需要護理的時期也增長了。人們在六十歲、七十歲乃至八十歲都能保持健康，就能比以前多工作幾年。其實再過兩年，勞動人口中就會有接近25%的55歲及以上員工。其中一些人選擇繼續(xù)工作，還有一些人會因為在20歲至65歲期間賺到的錢不足以維持到90歲的生計而繼續(xù)工作?；畹?0歲的人需要的資金比活到70歲多得多。
高領員工
55歲及以上群體是美國勞動人口中增長最快的群體，然而這個群體卻被廣泛誤解。我們談論年長員工的話語中，充斥著根深蒂固的誤解和刻板印象，以及毫不掩飾的年齡歧視。
員工長壽不是問題，而是機遇。但要從年長員工的個人經(jīng)驗和充沛精力中獲益，企業(yè)必須做好準備，建立基礎設施和系統(tǒng)吸引這部分員工并提供支持。
高齡問題專家說，可以“把年齡歧視轉(zhuǎn)為對智者的尊重”。專家認為，組織應當意識到年長員工可以貢獻自己的人生經(jīng)驗和知識，應當加以利用并予以獎勵。企業(yè)應當在董事會、員工群體、廣告和營銷活動中納入這一觀點。今后幾年里員工和消費者中都會有數(shù)量空前的老年人，拒絕這種做法就太愚蠢了
