提起電動滑板車，就不得不提九號公司。旗下九號電動滑板車，以及為米家品牌生產的數款電動滑板車產品，均是這一品類在中國推廣開來的重要原因，也讓其在全球電動滑板車市場占據主要地位。
九號更是在2022年4月正式宣布，旗下智能電動滑板車累計量產突破千萬臺。
九號公司布局電動滑板車業(yè)務原因有三，第一個是這家公司讓短交通和機器人產品服務全球10億人的愿景驅動，第二個是2~20km短交通出行賽道拓展，第三個是市場需求驅動——歐美市場在2017年曾有過10倍速增長，九號電動滑板車則在2017年~2020年間達成132.22%復合增長率。
九號電動滑板車目前有三種業(yè)務模式：首先是通過線上線下渠道直接向大眾消費者出售產品；然后是在共享微出行領域，為共享滑板車運營商提供從車輛到運營解決方案的to B業(yè)務，目前全球約有130多家共享微出行運營商，九號公司市占率則達到35%；最后是B2B2C模式，為其他企業(yè)提供定制版電動滑板車產品，合作包括奔馳、奧迪、瑪莎拉蒂等知名汽車品牌。
九號現有入門通勤（3-30公里）、專業(yè)通勤（30-60公里）、高性能產品（60-100公里）為主的三大類電動滑板車。具備免維護的真空果凍胎、鋼管車架、自研三電（電池、電機、電控）、智能化體驗等特性，且面向海外共享微出行市場，推出了具備半自動+遠程調度能力的智能電動滑板車Segway賽格威T60，提高共享滑板車運營效率。
隨著電動滑板車市場的逐漸發(fā)展，部分海外國家已針對電動滑板車制定法律法規(guī)，給予了可合法上路的權利，這讓行業(yè)形成了主要產能在中國，絕大部分銷量卻在海外的現狀。以九號公司為例，其近7成九號電動滑板車銷往海外（2020年數據）。在拓展海外市場的同時，九號也正努力推動電動滑板車在國內的標準化，并于去年11月牽頭起草了《電動滑板車通用技術規(guī)范》。
九號表示，在參與全球和國內的電動滑板車標準制定工作中，都將涉及到安全可靠的標準化和規(guī)范化設為重點。目前，九號公司積累使用了超4億顆鋰電池，綜合故障率0.3%，旗下F系列電動滑板車在部分國家和地區(qū)則實現了兩年質保和一萬公里疲勞壽命，未來九號也希望達成三年質保和兩萬公里疲勞壽命。
在旗下智能電動滑板車累計量產突破千萬臺的重要時刻，九號同步帶來了三款新品，分別是性能和續(xù)航都相當強悍的Segway超級滑板車GT系列（GT1為12999元，GT2為19999元）、九號電動滑板車10周年紀念版以及九號電動滑板車E22特別珍藏款（1799元）。
GT2刷新了我們的認知，具有瘋狂的70km/h極速、3.9秒0~48km/h加速時間、6000W峰值功率雙輪驅動以及1512Wh動力電池帶來的90km續(xù)航，更展現了這家公司投入研發(fā)的熱情。擁有技術和市場份額后，九號公司推動電動滑板車從“邊緣創(chuàng)新產品”轉化為“嚴肅交通工具”的期待，似乎也越來越近了。
