雪糕刺客與汽車刺客的不同，是雪糕刺客對(duì)定價(jià)非常隱晦，而新勢(shì)力則是明碼標(biāo)價(jià)，他們的共同點(diǎn)，就是有著非常離譜的定價(jià)。
李想發(fā)布的理想L9定價(jià)45.98萬(wàn)，在李想對(duì)外的話術(shù)上，其顯然已經(jīng)不定義傳統(tǒng)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，顯然李想將L9這臺(tái)車，放在了一個(gè)很高的位置上。
所有人都說(shuō)理想L9賣的很貴，我們?nèi)绻治鰹槭裁此屹u這么貴，那么一切都清楚了。
做互聯(lián)網(wǎng)起家的李想非常懂得市場(chǎng)需要什么，尤其是在產(chǎn)品定價(jià)以及定位上，互聯(lián)網(wǎng)汽車是一個(gè)全新的賽道，它的產(chǎn)品定價(jià)一定不是遵循成本定價(jià)。
只有傳統(tǒng)汽車，定價(jià)才會(huì)遵循成本，這是傳統(tǒng)制造業(yè)低利潤(rùn)的核心關(guān)鍵。
比如說(shuō)一臺(tái)10萬(wàn)級(jí)普通家用車，除去生產(chǎn)成本、運(yùn)輸成本、稅收成本等等之后，其毛利率可能只有10%，所以大多數(shù)傳統(tǒng)企業(yè)陷入了一個(gè)“銷量越大，越難以盈利”的怪圈。
李想的理想L9怎么做的？
他從消費(fèi)者價(jià)值感、消費(fèi)者心理價(jià)值角度來(lái)進(jìn)行定價(jià)，產(chǎn)品定價(jià)多少不應(yīng)該遵循成本，而應(yīng)該遵循市場(chǎng)認(rèn)為他能夠賣多少錢。
這是李想聰明的一點(diǎn)。
所以他的各方面設(shè)計(jì)，都是為了打造高價(jià)值感、優(yōu)秀的消費(fèi)心理價(jià)值，所以我們看到了更大尺寸的車身結(jié)構(gòu)、更加豪華的內(nèi)飾設(shè)計(jì)以及用料，以及各種各樣的屏幕。
目的就是為了讓它“看起來(lái)很高級(jí)”。
的確，理想L9出現(xiàn)之前我們是看不到這種產(chǎn)品的，如果我們以單純的成本來(lái)分析，這臺(tái)車無(wú)論如何也無(wú)法支撐起40-50萬(wàn)的定價(jià)。
從盈利能力來(lái)看，理想一定會(huì)成為盈利能力最強(qiáng)的新勢(shì)力企業(yè)，原因很簡(jiǎn)單，其當(dāng)下?lián)碛凶顝?qiáng)的單車毛利潤(rùn)。
營(yíng)收數(shù)據(jù)顯示，理想今年一季度經(jīng)營(yíng)虧損4.13億，凈虧損幅度僅僅只有1100萬(wàn)，去年同期這個(gè)數(shù)據(jù)是驚人的3.6億。
僅僅一年時(shí)間理想就基本上能夠填平虧損的巨坑。
根據(jù)企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析，前期建廠、研發(fā)、運(yùn)營(yíng)、建店投入巨大，后期是攤平成本并且盈利的核心期，理想顯然提前讓自己進(jìn)入到了良性盈利階段。
靠的就是一個(gè)高價(jià)格、高價(jià)值打造手段。
顯然，其靠的就是一個(gè)運(yùn)營(yíng)。
鐘薛高就是通過(guò)運(yùn)營(yíng)、打造高級(jí)雪糕的標(biāo)簽，來(lái)讓小部分預(yù)算足夠的消費(fèi)者嘗鮮，雖然對(duì)于更多人來(lái)說(shuō)，一根動(dòng)輒十幾元、幾十元的雪糕極其昂貴，但仍然有一部分人愿意嘗試。
與這種雪糕刺客相同，新勢(shì)力的定價(jià)、運(yùn)營(yíng)標(biāo)準(zhǔn)，一定不會(huì)按照成本來(lái)設(shè)定。
它們需要在新的賽道中，雕刻出預(yù)算更足、更愿意嘗鮮、更追求品牌價(jià)值的用戶群體，它們要成為新勢(shì)力中的信仰品牌。
所以高定價(jià)、定向設(shè)計(jì)而來(lái)的產(chǎn)品力，都成為了它們?cè)谛聞?shì)力路徑中的賣點(diǎn)，這些賣點(diǎn)到底有多足我們不予評(píng)價(jià)，當(dāng)然我堅(jiān)信昂貴的價(jià)格一定還會(huì)有下調(diào)的空間。
但對(duì)于新勢(shì)力企業(yè)來(lái)說(shuō)，它們走進(jìn)新勢(shì)力賽道的根本，就是為了成為“汽車刺客”，用設(shè)計(jì)、營(yíng)銷、嘗鮮的方式，來(lái)樹立新勢(shì)力賽道中的全新形象。
恐怕，大多數(shù)新勢(shì)力企業(yè)的目標(biāo)不是狙殺BBA，而是成為新行業(yè)中的BBA。
