隨著95號汽油突破10元/L，很多燃油車主直呼有車開不起，新能源汽車的市場歡迎度也是越來越高，甚至國產(chǎn)新能源汽車品牌的市場份額遠(yuǎn)超合資。這里就不得不提造車新勢力的三大巨頭“理小蔚”，理想汽車這么多年憑借著全品牌一款車型大殺四方，成為三大巨頭之首。國產(chǎn)新能源汽車到底有多牛？近日，理想發(fā)布了旗下第二款新車，全尺寸旗艦SUV理想L9，CLTC綜合續(xù)航可以達(dá)到1315公里，上市僅72小時支付5000元的預(yù)定用戶超過30000，合計交易超1.5億元。
國產(chǎn)新能源汽車走高端化市場、拔高自身品牌調(diào)性無可厚非，理想L9上市指導(dǎo)價格是459800元，是什么給了理想汽車如此底氣，一臺國產(chǎn)電動車賣出了寶馬X5的價格？
首先從外觀設(shè)計來看，理想L9定位全尺寸旗艦SUV，車身長寬高和軸距分別達(dá)到了5218/1998/1800mm，3105mm，是可以媲美寶馬X7、奔馳GLS、奧迪Q7這一類豪華SUV的。貫穿式前臉設(shè)計科幻感十足，豎裝的LED高透亮大燈把整個車頭勾勒得更加立體挺拔，頭頂?shù)囊活w激光雷達(dá)配置是極為明顯的，針對整車的自動輔助駕駛提供了至關(guān)緊要的作用。
超5米2的車長，從車身側(cè)面看起來會特顯修長，平直過渡的曲線設(shè)計保證了車內(nèi)的垂向空間足夠的闊綽，標(biāo)配的265/45 R21花幅輪轂拔高了整臺SUV的氣勢。整個底盤結(jié)構(gòu)采用了前雙叉臂后和多連桿獨立懸架，空氣懸架避震器可以自動根據(jù)行駛路況調(diào)節(jié)車身高低，CDC連續(xù)可變阻尼的減震器能實現(xiàn)毫秒級響應(yīng)和智能彈簧減震，保證了車內(nèi)足夠的平穩(wěn)和舒適。
回歸到細(xì)節(jié)部分，理想L9采用隱藏式感應(yīng)門把手，降低風(fēng)阻的同時，讓開啟方式也更具儀式感。后視鏡處、車頭、前車窗頂部、車尾等位置分布了6顆800萬像素攝像頭、5顆200像素攝像頭、1顆毫米波雷達(dá)和12顆超聲波傳感器。為智能駕駛輔助系統(tǒng)提供全方位硬件支撐，坐在車內(nèi)可以360度無障礙感知周圍環(huán)境，避免了開大車的負(fù)擔(dān)感，保證出行更加安全從容。
車尾貫穿式尾燈沿用了理想家族化設(shè)計語言，豐腴飽滿的屁股決定了后備箱容積的規(guī)整和第三排乘坐人員頭部的空間保障。
進入車內(nèi)，奢華科技氛圍鋪面而來，Nappa真皮的全覆包裹體現(xiàn)在車內(nèi)每一處細(xì)節(jié)，這個象牙白的顏色特顯高級和沉穩(wěn)，雙15.7英寸的車規(guī)級OLED屏幕，顯示清晰度達(dá)到了3K標(biāo)準(zhǔn)，簡約的UI設(shè)計操作邏輯簡單，一用就會，絲滑流暢的體驗絲毫不輸家中常用的平板和手機。內(nèi)置兩顆高通驍龍8155運算芯片，精準(zhǔn)高效地處理能力人機交互流暢自如，智能語音交互識別系統(tǒng)可以感知到每個駕乘位置用戶的乘車訴求。
理想L9取消了傳統(tǒng)儀表盤的設(shè)計，而應(yīng)用了這種多點觸控的迷你屏與方向盤一體構(gòu)成，高清HUD抬頭顯示會將重要儀表信息投射在前擋風(fēng)玻璃上，避免了低頭誘發(fā)的風(fēng)險，讓出行更加安全。
同時“2+2+2”的六座布局模式，每一排乘客都擁有自己獨立專屬的舒適空間，3105mm的軸距之下，縱使理想L9的第三排表現(xiàn)，也可以媲美市場上主流MPV車型的舒適性。一、二排座椅配備了座椅加熱、通風(fēng)、SPA級多點按摩，可折疊式后排娛樂大屏支持手勢感應(yīng)控制，享受沙發(fā)級座椅到來的舒適同時，可以沉浸在3D影音、游戲娛樂的輕松氛圍之中。全車21個揚聲器單元組成高品質(zhì)聲場座艙，給全家出行帶來殿堂級聲臨其境般感受。
作為一臺旗艦級家用SUV，理想L9的貼護設(shè)計也是細(xì)節(jié)到了牙齒。前排提供兩個15w手機無線充電裝置，第二排配備冷熱一體的車載冰箱，右側(cè)座位提供獨立小桌板，日常在車內(nèi)辦公、學(xué)習(xí)都是不在話下。超大的全景天幕和電動遮陽簾設(shè)計，前后排的隱私隔熱玻璃等，都對車內(nèi)人員起到一個很好的保護照顧作用。
理想L9采用增程式電驅(qū)技術(shù)，跟理想ONE不同的是，它換裝了自研的1.5T四缸專用增程器，熱效率高達(dá)40.5%，饋電狀態(tài)下油耗低至5.9L/百公里，滿油滿電支持續(xù)航超1315公里，沒有續(xù)航焦慮，用車成本也會比傳統(tǒng)燃油車更加便宜。并且還支持對外放電功能，平時全家去露營、踏青，做一頓戶外的美味佳肴也是沒有什么問題的。
配備的三元鋰電池組，總電量達(dá)到了44.5kWh，WLTC純電續(xù)航可以達(dá)到180公里，滿足日常城市代步通勤綽綽有余，電驅(qū)帶來的高附加行駛品質(zhì)即使堵車、緩行也能保證出行舒適。前后雙電機的智能四驅(qū)架構(gòu)，擁有620N·m最大扭矩，一臺全尺寸SUV可以做到5.2秒破百，這是很多百萬級燃油豪車都望塵莫及的。
寫在最后：
國產(chǎn)新能源汽車到底有多牛？理想L9的銷量已證其成功，任何一款產(chǎn)品想要在市場獲得消費者認(rèn)可，產(chǎn)品力必然是核心王道?；ń咏?0萬買臺自主品牌SUV，已經(jīng)不是什么天方夜譚了，國產(chǎn)車真的站起來了！
