此前乏人問津，如今備受追捧，收購和銷售價(jià)格都水漲船高 新能源二手車市場(chǎng)緣何由“冷”變“熱”？ 閱讀提示 前兩年，新能源二手車市場(chǎng)體量較小，不論是車商還是消費(fèi)者，對(duì)此都態(tài)度謹(jǐn)慎?，F(xiàn)如…

中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)駛?cè)搿翱燔嚨馈薄?截至2021年底，全球新能源汽車?yán)塾?jì)銷量突破1600萬輛，中國占比50%以上。當(dāng)前，中國新能源汽車技術(shù)不斷突破，產(chǎn)品日益豐富，市場(chǎng)滲透率穩(wěn)步上升…

　　這是一場(chǎng)危險(xiǎn)的游戲。 　　文 | 華商韜略 張靜波 　　2011年，比亞迪遭遇了創(chuàng)業(yè)以來最大一次挫敗。 　　那年9月，中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇上，它成了眾人的炮轟對(duì)象，有專家憤慨道…

新能源汽車這些年來一直在發(fā)展的道路上前進(jìn)，但由于其技術(shù)還不夠成熟，致使很多消費(fèi)者始終處于觀望的狀態(tài)。而今年，燃油汽車在燃油價(jià)格的影響之下，讓消費(fèi)者望而卻步，開始將注意力轉(zhuǎn)移到了新能…

今年豐田汽車購買了比亞迪電動(dòng)汽車，拆除零件，想研究比亞迪的電池技術(shù)。但讓豐田總裁絕望的是，電動(dòng)汽車技術(shù)革新改朝換代的浪潮來得太快了。作為全球傳統(tǒng)燃油車第一巨頭，短期內(nèi)已經(jīng)無法通過復(fù)…

近幾年來 越來越多的人選擇購買新能源汽車 政策加持之下 新能源汽車銷量正突飛猛進(jìn) 據(jù)工信部數(shù)據(jù)： 2021年我國新能源汽車產(chǎn)銷雙雙突破350萬輛，分別達(dá)到了354.5和352.1萬…

隨著政策以及科技發(fā)展的引導(dǎo)，智能電動(dòng)汽車成為當(dāng)下科技市場(chǎng)的風(fēng)口，越來越多的手機(jī)企業(yè)、汽車企業(yè)都加入到研發(fā)智能電動(dòng)汽車的行列之中，不少行業(yè)的權(quán)威人士，也曾斷言并建議結(jié)束燃油汽車的時(shí)代…

#金融知識(shí)普及月# #9月財(cái)經(jīng)新勢(shì)力# 一個(gè)產(chǎn)業(yè)如果想從“星星之火”快速達(dá)到“可以燎原”的趨勢(shì)，關(guān)鍵還得選對(duì)賽道，找到一個(gè)近乎能實(shí)現(xiàn)指數(shù)增長的模式。 比爾·蓋茨曾經(jīng)感慨道：“如果汽…

圖片來源：新浪微博 文/劉文文 “不久之后，我們將以看待蒸汽機(jī)的方式看待汽油車?！碧厮估紫瘓?zhí)行官馬斯克13日在社交媒體上說。在他看來，汽油車將無法擺脫蒸汽機(jī)的命運(yùn)，其價(jià)值遠(yuǎn)低于人…

新能源車型未來會(huì)全面取代燃油車早已經(jīng)是不爭(zhēng)的事實(shí)，至于中間的時(shí)間到底需要多長，還得取決于新能源車型的技術(shù)發(fā)展。 雖然當(dāng)下的電動(dòng)汽車已經(jīng)遍地都是，但里程焦慮的問題始終還沒有完全解決，…