前段時(shí)間，華為的輪值董事長(zhǎng)-徐志軍先生說了一段令人振奮自豪的話，迅速登上了熱搜，他說：“在人工智能領(lǐng)域，華為已經(jīng)徹底擺脫了美國(guó)的任何技術(shù)”。這就意味著華為讓整個(gè)企業(yè)的未來發(fā)展有了更多的話語權(quán)?？偟膩碚f，華為能獲得現(xiàn)在的成績(jī)，始終離不開“創(chuàng)新”這個(gè)理念，因?yàn)闆]有“創(chuàng)新”就只能被技術(shù)封鎖，受制于人；沒有“創(chuàng)新”也不可能實(shí)現(xiàn)彎道超車。而我們作為有著14億多人口的泱泱大國(guó)，并且只有華為這么一個(gè)自主高科技的企業(yè)，對(duì)于國(guó)產(chǎn)汽車市場(chǎng)來說，同樣有著這么一個(gè)擺脫國(guó)外車企技術(shù)干預(yù)的車企，這家車企相信很多網(wǎng)友都應(yīng)該能猜到了，那就是打破國(guó)外車企技術(shù)壟斷，并創(chuàng)造了一項(xiàng)吉尼斯世界紀(jì)錄的長(zhǎng)安汽車。

大家都知道一輛汽車最重要的莫過于是發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、底盤這三大件了。由于國(guó)產(chǎn)汽車相對(duì)于大眾、奧迪、雪鐵龍、雪佛蘭、奔馳這些有著上百年造車底蘊(yùn)的車企來說，起步晚了近半個(gè)世紀(jì)，因此很多核心部件都需要靠進(jìn)口，或者向其他國(guó)外車企采購一些技術(shù)老舊或者瀕臨淘汰的發(fā)動(dòng)機(jī)或變速箱，所以曾經(jīng)的國(guó)產(chǎn)汽車的發(fā)展一直都處于“受制于人”的尷尬境遇，同時(shí)也造成了汽車成本升高的局面。不過好在，以長(zhǎng)安汽車為首的國(guó)產(chǎn)車企終于在最近幾年成功逆流而上，大獲成功！

在前幾年，長(zhǎng)安汽車終于成功研發(fā)出來中國(guó)品牌第一個(gè)模塊化動(dòng)力平臺(tái)，這是一個(gè)囊括了藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)、藍(lán)鯨變速器、藍(lán)鯨油電混驅(qū)三大部分的藍(lán)鯨NE動(dòng)力平臺(tái)，打破了發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱技術(shù)“被卡脖子”的境遇，完全有了與合資品牌一較高下的硬實(shí)力！并且長(zhǎng)安汽車推出的藍(lán)鯨1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，全負(fù)荷運(yùn)行259小時(shí)46分45秒，累計(jì)51195公里，還直接創(chuàng)造了一項(xiàng)吉尼斯世界紀(jì)錄，也說明了長(zhǎng)安藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)的質(zhì)量、穩(wěn)定性、耐用度是同排量里最頂尖的！此外，藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)的裝機(jī)量也已經(jīng)超過百萬臺(tái)的里程碑，得到了時(shí)間與用戶的檢驗(yàn)與認(rèn)可！

很顯然，藍(lán)鯨NE動(dòng)力平臺(tái)的誕生，對(duì)于國(guó)產(chǎn)車企陣營(yíng)來說不僅意義重大，而且有了核心技術(shù)之后，也讓車企的造車成本大幅度降低，讓更多消費(fèi)者享受質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的產(chǎn)品的同時(shí)，也讓長(zhǎng)安在今年1-5月份，以累計(jì)售出48.1萬輛乘用車的成績(jī)位居國(guó)產(chǎn)品牌燃油車銷量的第一名，并且長(zhǎng)安汽車還在今年3月份的月銷量，不負(fù)眾望的打破歷史紀(jì)錄，并超越一汽大眾、廣汽本田、東風(fēng)日產(chǎn)、上汽大眾，獲得了所有國(guó)產(chǎn)/合資廠商中月銷量榜單第一名的成績(jī)。那么，長(zhǎng)安藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)、長(zhǎng)安藍(lán)鯨變速箱究竟還擁有什么魅力呢？我們可以從近期一上市就成功的長(zhǎng)安歐尚Z6車上就能了解到。

長(zhǎng)安歐尚Z6定位于大空間高性能的“汽車機(jī)器人”SUV，全系燃油混動(dòng)全覆蓋。其中的1.5T智航型版，自重達(dá)到1.5噸，卻能夠?qū)崿F(xiàn)零百加速7s級(jí)的高性能表現(xiàn)，足以印證其搭載的藍(lán)鯨新一代NE1.5T +藍(lán)鯨7速濕式雙離合變速器高效動(dòng)力總成的技術(shù)實(shí)力。要知道自重幾乎相同，并且還是同排量發(fā)動(dòng)機(jī)的寶馬X1，零百加速卻在10秒開外，10.5s破百的成績(jī)對(duì)于一款價(jià)格高達(dá)30萬的豪華SUV來說，比起價(jià)格僅9.99萬起步的歐尚Z6卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)遜色不少了。當(dāng)然了，曾榮獲“中國(guó)心”年度十佳發(fā)動(dòng)機(jī)稱號(hào)認(rèn)證的藍(lán)鯨1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，離不開AGILE空氣導(dǎo)流式高效超凈燃燒系統(tǒng)、全可變排量機(jī)油泵、集成式排氣歧管、外置高效水冷中冷系統(tǒng)等多達(dá)12項(xiàng)的頂尖內(nèi)燃機(jī)技術(shù)的加持。那么，長(zhǎng)安歐尚Z6搭載的藍(lán)鯨變速箱的實(shí)力又有著什么樣的表現(xiàn)呢？

長(zhǎng)安歐尚Z6所匹配藍(lán)鯨7DCT變速箱，同樣是來自于中國(guó)品牌第一個(gè)模塊化動(dòng)力平臺(tái)（藍(lán)鯨NE動(dòng)力平臺(tái)）打造而來，不僅擁有專利35項(xiàng)，其中發(fā)明專利18項(xiàng)，而且還經(jīng)過了累計(jì)超過800多萬公里道路可靠性測(cè)試，換擋迅速平順，傳動(dòng)效率高，品質(zhì)更可靠穩(wěn)定，因此，長(zhǎng)安歐尚Z6的藍(lán)鯨1.5T版本的百公里油耗低至6.6L，實(shí)現(xiàn)了高性能+低油耗的完美均衡點(diǎn)，同時(shí)只需添加92油即可，比起售價(jià)更高、動(dòng)力更弱，還需要添加95號(hào)油的大眾途岳來說，兩者的產(chǎn)品實(shí)力差距，相信大家一目就能了然。

實(shí)話實(shí)說，我國(guó)汽車工業(yè)經(jīng)過了數(shù)十年的技術(shù)沉淀后，現(xiàn)在以長(zhǎng)安汽車為代表的國(guó)產(chǎn)車企，就跟海爾冰箱、格力空調(diào)、小米電視、華為手機(jī)、大疆無人機(jī)，這些數(shù)碼家電機(jī)器一樣，在技術(shù)上已經(jīng)非常的成熟了，即使與世界一流的同級(jí)競(jìng)品也是絲毫不遜色的。當(dāng)然了，汽車制造技術(shù)走到今天，比拼的并不僅僅是三大件技術(shù)實(shí)力過硬，而是在以出色的動(dòng)力性能、優(yōu)秀的油耗為基礎(chǔ)。還比拼的是整車的舒適性、空間、內(nèi)飾、智能車機(jī)系統(tǒng)、輔助駕駛等等，誰占有優(yōu)勢(shì)誰就能獲得更多消費(fèi)者的青睞，這幾年我們國(guó)產(chǎn)汽車在技術(shù)創(chuàng)新上可以說是在大踏步朝前走，而長(zhǎng)安歐尚Z6這款車可以說是10萬-20萬級(jí)SUV，動(dòng)力、智能、空間、舒適、隔音、安全這6大方面的標(biāo)桿車型了！在這給大家舉幾個(gè)例子。

1，當(dāng)我們每一個(gè)人都擁有至少一個(gè)智能手機(jī)時(shí)，不僅日常生活離不開智能手機(jī)，還能將愛車與智能手機(jī)相互綁定，歐尚Z6所搭載的OnStyle5.0智能車載系統(tǒng)，就將用車生活與智能手機(jī)相連接，比如，車輛在夏季戶外暴曬了一段時(shí)間，上車時(shí)其實(shí)剛開始也是一種煎熬，并且車內(nèi)的高溫對(duì)于駕乘人員的呼吸健康并不友好。但歐尚Z6的車主就可以提前遠(yuǎn)程開啟車內(nèi)空調(diào)，將車內(nèi)溫度調(diào)節(jié)到一個(gè)涼爽宜人的范圍，出門上車清涼的氛圍撲面而來，為夏日出行增添滿滿的幸福感。

2，長(zhǎng)安歐尚Z6搭載的全球首發(fā)全場(chǎng)景智慧車外語音，當(dāng)你靠近車輛的時(shí)候，歐尚Z6會(huì)自動(dòng)識(shí)別作為車主的你，自動(dòng)喚醒，亮起獨(dú)特的迎賓燈光，并使用機(jī)器人一樣的語音和你打招呼。當(dāng)你走到車前的時(shí)候，通過人臉識(shí)別即可解鎖；進(jìn)入車內(nèi)，再次進(jìn)行人臉識(shí)別，成功后，自動(dòng)調(diào)節(jié)最舒適的座椅，空調(diào)溫度，播放你常聽喜歡的音樂，真正實(shí)現(xiàn)了“人車合一”的科技體驗(yàn)。

3，當(dāng)坐進(jìn)車內(nèi)后，借助12.3英寸中控大屏、10.3英寸液晶儀表盤、9.2英寸智慧小歐屏，歐尚Z6車主能夠享受到精準(zhǔn)地圖導(dǎo)航、藍(lán)牙電話、音樂播放等功能，出行更加高效有趣，借助比手機(jī)更快的車機(jī)-OnStyle5.0智能車載系統(tǒng)，其中Onstyle專利中發(fā)明專利高達(dá)50%，比如，三智合一的超級(jí)電子電氣架構(gòu)、UCD人機(jī)交互技術(shù)、智能汽車超低功耗電源管理技術(shù)都是行業(yè)領(lǐng)先的技術(shù)。因此，實(shí)現(xiàn)了0.8s語音喚醒，1s閃電聯(lián)網(wǎng)語音識(shí)別，能夠達(dá)成的操作也更加多樣化。實(shí)際用車過程中就能體會(huì)到這種功能的好處，駕駛者不需要再去分心操作多媒體系統(tǒng)、天窗、空調(diào)、導(dǎo)航等，在提升便利性的同時(shí)更多在于行車安全性的升級(jí)。

4，從安全上來說，長(zhǎng)安歐尚Z6基于C-NCAP五星安全標(biāo)準(zhǔn)打造的高強(qiáng)度安全車身，一體激光焊接工藝，安全性能360 全方位守護(hù)，包括EPB電子駐車、胎壓監(jiān)測(cè)、前后倒車?yán)走_(dá)，540 全景影像、6個(gè)安全氣囊、主動(dòng)剎車、并線輔助等科技配置，讓歐尚Z6整車的安全系數(shù)提高到了一個(gè)新的級(jí)別。再加上行業(yè)領(lǐng)先EaglePilot7.0 全語音代客泊車系統(tǒng)，讓新手車主們“隨心所欲”地自動(dòng)泊車，有效解決了新手車主停車難的問題。

綜上所述，長(zhǎng)安歐尚Z6這款滿分產(chǎn)品智能驚艷的“汽車機(jī)器人”，能夠剛上市10天就獲得超1.5萬輛的訂單，也是長(zhǎng)安汽車自身實(shí)力的一種體現(xiàn)。所以，很顯然，如果中國(guó)再多一些像華為、長(zhǎng)安、格力、海爾、大疆這些自主高科技的企業(yè)，我們中華民族實(shí)現(xiàn)偉大復(fù)興的道路將更將加的平坦寬闊，你認(rèn)同的觀點(diǎn)嗎？歡迎留言交流。