財(cái)聯(lián)社7月6日訊、理想汽車(chē)-W(02015.HK)、廣汽集團(tuán)(02238.HK)、蔚來(lái)-SW(09866.HK)分別上漲1.73%、1.46%、1.21%、1.18%。

注：汽車(chē)股表現(xiàn)

對(duì)于開(kāi)頭中所提及的雙積分是指的對(duì)汽車(chē)廠商實(shí)施燃油消耗量積分考核的基礎(chǔ)上，2017年開(kāi)始增加了新能源汽車(chē)的積分考核。通俗地講，企業(yè)考核達(dá)標(biāo)的產(chǎn)生正積分，不達(dá)標(biāo)的產(chǎn)生負(fù)積分，有負(fù)積分的企業(yè)可以通過(guò)購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)正積分實(shí)現(xiàn)合規(guī)。

專(zhuān)家指出，實(shí)施雙積分的一個(gè)重要目的是增加節(jié)能汽車(chē)和新能源汽車(chē)的產(chǎn)量。汽車(chē)工業(yè)“雙積分”政策實(shí)施五年來(lái)，我國(guó)新能源汽車(chē)保有量超過(guò)了780萬(wàn)輛。與此同時(shí)，對(duì)我國(guó)節(jié)能與新能源汽車(chē)發(fā)展、交通等領(lǐng)域節(jié)能減排起到了顯著的推動(dòng)作用。

工信部裝備工業(yè)發(fā)展中心主任 瞿國(guó)春：隨著節(jié)能汽車(chē)與新能源汽車(chē)大面積推廣，目前我國(guó)測(cè)算全社會(huì)交通領(lǐng)域累計(jì)減少二氧化碳排放超過(guò)1億噸。

該項(xiàng)政策自2017實(shí)施以來(lái)，在節(jié)能引導(dǎo)方面，乘用車(chē)行業(yè)平均燃料消耗量持續(xù)改善，2021年平均燃料消耗量5.10升每百公里，同等工況條件下同比下降幅度超過(guò)15%，超額完成年度5.98升每百公里燃料消耗量目標(biāo)。

新能源車(chē)企賣(mài)積分血賺 部分車(chē)企買(mǎi)分超億元

注：2021年度中國(guó)乘用車(chē)企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車(chē)積分核算情況表

從圖中可以看出，特斯拉（上海）有限公司的新能源積分為140.17萬(wàn)分；比亞迪旗下?lián)碛袃杉夜颈葋喌掀?chē)工業(yè)有限公司和比亞迪汽車(chē)有限公司的新能源積分合計(jì)為165.56萬(wàn)分。同時(shí)在汽車(chē)新勢(shì)力中，小鵬汽車(chē)新能源積分為36萬(wàn)分，理想汽車(chē)為14萬(wàn)分。蔚來(lái)是采取江淮汽車(chē)代工的方式，積分未被單獨(dú)紀(jì)錄。

此前中汽數(shù)據(jù)有限公司發(fā)布了2021年積分價(jià)格預(yù)測(cè)聯(lián)合研究成果，積分核算年度價(jià)格預(yù)測(cè)區(qū)間為2600元-2900元/分；積分交易年度價(jià)格預(yù)測(cè)區(qū)間1000元-1400元/分。

鑒于新能源車(chē)企擁有較多積分，包括特斯拉、比亞迪、蔚來(lái)、小鵬、理想在內(nèi)的公司通過(guò)出售新能源正積分大量“變現(xiàn)”，用來(lái)抵沖生產(chǎn)汽車(chē)的成本，實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)的提升或者減少虧損。

以理想為例，根據(jù)2021年度財(cái)報(bào)，該公司共計(jì)出售約7萬(wàn)分新能源汽車(chē)積分，所得為2億元；根據(jù)蔚來(lái)2021財(cái)報(bào)，該公司通過(guò)出售約20萬(wàn)分新能源汽車(chē)積分，收入5.17億元。而以梅賽德斯-奔馳（中國(guó)）該公司在2021以-92580的負(fù)積分，預(yù)計(jì)購(gòu)買(mǎi)積分將花費(fèi)近1億元。

此外，工信部近日表示，將會(huì)同相關(guān)部門(mén)根據(jù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展新形勢(shì)，及時(shí)啟動(dòng)下一階段積分辦法修訂工作，擬研究提出后續(xù)年度新能源汽車(chē)積分要求，探索建立靈活性機(jī)制。

本文源自財(cái)聯(lián)社 胡家榮