周五，據(jù)媒體報道，蘋果CEO庫克于本周出席了一年一度的太陽谷峰會，在峰會上，他“注意”到了Rivian新推出的R1T電動皮卡，外界便立刻“腦補”，如果蘋果收購Rivian會什么樣呢？
本周，庫克前往愛達荷州參加太陽谷峰會，該峰會是由投資公司 Allen & Company 舉辦的年度盛會，也被稱作“億萬富豪夏令營”，每年來自科技、商業(yè)、影視以及媒體界的名人、高管都會相聚在此。
值得一提的是，這個峰會曾促成了多筆重大交易，包括貝佐斯收購《華盛頓郵報》、華納傳媒與探索合并，迪士尼歷史性地并購美國廣播公司也是始于太陽谷。所以每年會議上，各位富豪的一舉一動都會引得外界猜測會不會是下一筆并購交易。
本周五，一個有趣的事是，庫克對Rivian電動卡車和SUV似乎有很大的興趣，他花了一些時間去了解并試駕。Rivian創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官R. J. Scaringe出席了太陽谷會議，他帶來了R1T電動皮卡車和R1S電動SUV兩款新車。
這兩輛車在過去幾天的大部分時間里都停在旅館前的車道上，Home Depot聯(lián)合創(chuàng)始人Ken Langone曾參觀了其中一輛車。
庫克和其他幾位與會者曾駕駛Rivian R1T前往市中心，報道稱，庫克“借用了RivianR1T”，并前往愛達荷州太陽谷中心吃晚飯。
雖然蘋果也在開展自己的造車業(yè)務，但外界開始紛紛猜測，如果蘋果收購Rivian會什么樣呢？
有網(wǎng)友指出，Rivian的產(chǎn)品很驚艷，如果價格再實惠些就更好了。也許憑借蘋果在制造業(yè)的資源和專業(yè)性，他們可以建立一家規(guī)模較大公司，讓大眾也能夠獲得這款汽車。
也有網(wǎng)友認為，電動汽車領(lǐng)域需要有更多參與者，競爭越充分，價格就越合理。（Rivian皮卡看起來像本田Ridgeline和舊款斯巴魯Baja）。如果蘋果收購了Rivian，他們可能會改進外觀設計，也可能會讓你使用專有的超大尺寸車載充電設備。
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