去年3月份，小米集團(tuán)創(chuàng)始人雷軍在春季新品發(fā)布會(huì)上鄭重宣布，小米將正式進(jìn)軍智能電動(dòng)汽車行業(yè)，并親自帶隊(duì)，為小米汽車而戰(zhàn)！
從正式官宣造車以來(lái)短短一年多的時(shí)間里，小米在市場(chǎng)上的大動(dòng)作不斷，2021年9月，正式成立小米汽車有限公司，注冊(cè)資金為100億元。同年的12月份，小米旗下的生態(tài)鏈公司智米科技下場(chǎng)造車，到了今年的4月份，小米北京造車基地開(kāi)工建設(shè)，其中一期工程將于2023年6月完工，二期工程2025年3月完工，這兩個(gè)工廠的年產(chǎn)量為15萬(wàn)輛。
小米定位智能化電動(dòng)車，當(dāng)然在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域也是動(dòng)作頻繁，先后為縱目科技、禾賽科技、愛(ài)泊車等自動(dòng)駕駛公司注入投資資金，后又收購(gòu)了深動(dòng)科技，小米積攢了不少關(guān)于自動(dòng)駕駛方面的經(jīng)驗(yàn)，并且已獲得多個(gè)該領(lǐng)域的專利技術(shù)。
隨著網(wǎng)絡(luò)博主發(fā)布了一組關(guān)于小米自動(dòng)駕駛測(cè)試車的圖片，小米造車又有了新的進(jìn)展。從測(cè)試車可以看到，該車車門上標(biāo)記著“小米自動(dòng)駕駛測(cè)試”的字樣，下方英文標(biāo)識(shí)為XIAOMI PILOT，很可能是小米自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的名稱。同時(shí)，這臺(tái)測(cè)試車頂部配備了激光雷達(dá)的裝置，非常顯眼！
目前尚不能確認(rèn)這臺(tái)車究竟是不是小米首款車的雛形，但從這臺(tái)測(cè)試車整體輪廓來(lái)看，與比亞迪漢非常相似，尤其是側(cè)面以及尾部造型設(shè)計(jì)，前臉部分做了深度改裝，已經(jīng)不太能看出原車的樣式。
眾所周知，小米被網(wǎng)友譽(yù)為“價(jià)格屠夫”，無(wú)論進(jìn)軍哪一個(gè)行業(yè)，都會(huì)帶來(lái)整個(gè)產(chǎn)業(yè)格局的重新洗牌，此前無(wú)論是家電、數(shù)碼、還是百貨，都能夠應(yīng)證。而進(jìn)軍電動(dòng)汽車行業(yè)，無(wú)論是對(duì)于傳統(tǒng)的燃油車企，還是新勢(shì)力車企，都會(huì)是巨大的沖擊。小米總裁曾公開(kāi)表示，小米造車就是一件非常自然的事情，要讓每個(gè)人都能享受科技帶來(lái)的美好生活。
小米造車的思路就如同當(dāng)年的手機(jī)一樣，在信息化發(fā)展速度如此之快的今天，如果做不到與眾不同，極致性價(jià)比，那么就很難生存下去。雷軍曾經(jīng)說(shuō)過(guò)，小米的第一輛車一定要是當(dāng)時(shí)環(huán)境下最好的智能電動(dòng)車，所以為了實(shí)現(xiàn)自己所說(shuō)，小米汽車的腳步明顯在不斷加快。而隨著小米自動(dòng)駕駛測(cè)試車的曝光，作為年輕人，我們離那臺(tái)人生中的第一臺(tái)電動(dòng)汽車已經(jīng)越來(lái)越近了！
