近日，RADAR品牌正式發(fā)布，中文名稱為“雷達”。一個如此陌生的名字，為何能搶在長城炮和特斯拉之前搶占中國純電皮卡市場的先機？因為在雷達背后站著的，是吉利集團。
雷達品牌是吉利集團推出的全新中高端新能源汽車品牌，今天首次亮相的第一款車型RD6也是基于吉利集團的SEA浩瀚架構打造的。從這個角度來講，雷達與幾何、極氪一樣，都是傳統(tǒng)車企開創(chuàng)的聚焦智能電動車市場的造車新勢力。
雷達RD6整體給人一種硬朗粗獷的氣質，它的前臉采用封閉式車頭設計，前艙蓋有著肌肉感十足的棱線，頭燈則是分段式設計，中間的日間行車燈與中央封閉飾板上的分段式燈帶相連，形成貫穿式效果，凌厲的多邊形頭燈下方則是一個大開口造型，中間還有一片小風翼。
在車身的設計上，雷達RD6倒是比較簡約了，僅僅是在前后輪眉上采用了立體“雕刻”處理，仿佛卷起了褲腿，挽起了袖子準備大干一場。除此以外，新車的鍍鉻車窗邊框、隱藏式B柱以及下方的防刮條都更加時尚，讓這款車在城市里游走也不會顯得太突兀。
雖然說皮卡的車尾設計要比一款SUV或MPV要相對簡單一些，但由于有這么長的一個后斗，再加上尾門是下翻結構，對于喜愛機械的大男孩們來說自帶吸引力。即便如此，雷達RD6還是通過“X”造型的尾燈以及貫穿式燈帶，營造出時尚的車尾。
雷達汽車未來將推出主打戶外生活方式的場景化產品矩陣，包括中型純電皮卡、中大型新能源皮卡、全尺寸純電皮卡、越野SUV、ATV等，涵蓋純電、超級混動等多種動力模式，將在產品維度加速升級，全面布局以面向更廣闊的戶外出行市場。
總結：
而在國內市場，目前皮卡市場也在逐漸走向乘用化，不再是工具車屬性，越來越多的個人用戶選擇皮卡產品。在新能源領域，皮卡還是待開發(fā)的市場。此次，雷達汽車以純電皮卡入局，也是搶先占據(jù)這一未來新風口。
在產品規(guī)劃布局上，雷達汽車未來將推出主打戶外生活方式的場景化產品矩陣，包括中型純電皮卡、中大型新能源皮卡、全尺寸純電皮卡、越野SUV、ATV等，涵蓋純電、超級混動等多種動力模式，全面布局以面向更廣闊的戶外出行市場。
