7月22日，特斯拉直接沖向電線桿，猛然撞擊燃起大火，車身都被燒沒了一半，為何頻頻出事的總是特斯拉？這回就連專業(yè)賽車手林志穎都遭了殃……
車禍現(xiàn)場
據澎湃新聞報道，7月22日上午，林志穎父子駕駛特斯拉外出時，車子直接撞擊到了路邊的電線桿上，當即燃起大火，從網傳視頻可以看出，車身幾乎一半都燒沒了。
事故發(fā)生后，目擊者表示車內的父親一度被卡在車內，孩子則是看上去受了驚嚇，沒有什么大礙，隨后被送到了醫(yī)院緊急救治，據悉沒有生命危險。
事故原因
據媒體報道，事發(fā)時當事人沒有注意到車前狀況，不慎碰撞到了汽機車分隔島，他們在被救出只有5秒鐘的時間，車子就燃起了大火，具體事故原因還有待進一步調查。
事后有媒體也就此事，致電了特斯拉客服，對方回應表示，主駕駛和副駕駛都有機械開車門的裝置，在斷電的情況下，是可以強制解鎖車門的，后面的乘客在危險情況下逃生，可以通過后備箱這一途徑。
另外，特斯拉客服還強調，駕駛位附近不存在什么易燃材質。至于林志穎父子發(fā)生的車禍事故，客服稱暫時不能確認起火原因。
特斯拉總出事？
目前，關于7月22日的特斯拉事故事件，還需要進一步調查求證，但很多人在得知時特斯拉出現(xiàn)事故后，就覺得見怪不怪了，不論是國外還是國內，特斯拉引發(fā)的事故早就數不勝數了。
據悉，在7月8日，一輛特斯拉電動車在重慶的街頭失控，曾造成嚴重的交通事故。就算是在國外，也至少有26起事故涉及到了特斯拉。
從特斯拉的剎車系統(tǒng)，到單踏板模式，再到Autopilot輔助駕駛系統(tǒng)，這些都是特斯拉被質疑的事故點。剎車系統(tǒng)和單踏板模式相結合，對一個司機的駕駛技術和熟練度提出了更高的要求，否則在緊張的情況下，就很容易引發(fā)一系列交通事故。
至于Autopilot輔助駕駛系統(tǒng)，在美國關于這一系統(tǒng)涉及到的26起車禍中，其中11人發(fā)生車禍死亡。有一起事故是因為這一系統(tǒng)，在天很亮的情況下，未能識別出白色卡車，導致事故發(fā)生。
會有什么影響？
頻頻出事之后，特斯拉的口碑一降再降。從特斯拉公布的第二季度的業(yè)績來看，看似穩(wěn)健的數據下，也出現(xiàn)了一些不同尋常的端倪，它已經不再像前兩年那樣高歌猛進了。
實際上這也很容易理解，不論是什么事故原因，特斯拉總是出事是難以改變的事實，自然就會影響到特斯拉的銷量，因此多個核心指標出現(xiàn)環(huán)比下滑也是正常的。但不得不說的是，再怎么樣也要對顧客的生命負責，產品性能的優(yōu)化是必須要走的一步。
