沒(méi)有任何依據(jù)，十年后，車和房不但不會(huì)爛大街上，而且大街兩旁都是豪房和豪車，更加人性化和自動(dòng)化、智能化的房子、車會(huì)讓你更加眼花繚亂。一二線房子更值錢，五六房子依然堅(jiān)挺，三四線房子會(huì)掉到五六線相同，這是我的推測(cè)，你們信嗎？

我的理解：車和房子爛大街是語(yǔ)文中的借代手法，是指車和房子在家庭開支中的占比將大幅下降，或者說(shuō)它們的價(jià)格將不再高不可攀，大部分家庭都不在為買車和買房子發(fā)愁，從而出現(xiàn)車和房子過(guò)?，F(xiàn)象。從這種意義上來(lái)說(shuō)，十年后‘車和房子爛大街’是非?？赡艿?。

先說(shuō)車。作為交通工具，現(xiàn)在大部分家庭都擁有一輛或一輛以上的汽車了，隨著國(guó)產(chǎn)車質(zhì)量的逐步提高，尤其是現(xiàn)在新能源車領(lǐng)域國(guó)產(chǎn)車有領(lǐng)先世界之勢(shì)，而勿庸置疑的是十年后將是新能源車的天下，界時(shí)國(guó)產(chǎn)車大概率象今日的國(guó)產(chǎn)家電一樣取得較高的市場(chǎng)占有率，車的價(jià)格在國(guó)內(nèi)必然不會(huì)非常昂貴，加上經(jīng)過(guò)十年的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，人民收入水平進(jìn)一步提高，汽車自然不會(huì)成為家庭消費(fèi)中高不可攀的奢侈品，普及率相比現(xiàn)在必然更高，戶均一輛以上的車不是夢(mèng)想。

再說(shuō)房子。馬云曾說(shuō)過(guò)未來(lái)房子白菜價(jià)！其實(shí)這跟房子爛大街一個(gè)意思。馬云這樣說(shuō)是有一定道理的，其依據(jù)我認(rèn)為是：1.據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)，我國(guó)現(xiàn)有房子已夠34億人居住了。2.房地產(chǎn)市場(chǎng)軟著陸后，房地產(chǎn)稅必然全國(guó)范圍內(nèi)開征，到時(shí)大量手里多套房的人開始拋售部分多余房產(chǎn)，（其實(shí)現(xiàn)在一部分人己經(jīng)開始拋售了），這種情況下，既使房?jī)r(jià)不大幅回落，總體房?jī)r(jià)只少不會(huì)上漲了。3.十年后居民收入水平必然大幅增加，此消彼長(zhǎng)之下，房?jī)r(jià)趨于與人民收入合理的比例范圍內(nèi)，賣房難或賣不起房的現(xiàn)象不再普遍，廣廈千萬(wàn)間，庇天下寒士俱歡顏的景象成為現(xiàn)實(shí)。

個(gè)人意見(jiàn)，歡迎拍磚！

不可能，時(shí)代在變，房地產(chǎn)政策在變，汽車回收技術(shù)也在進(jìn)步，怎么可能滿大街都是呢？

十年前也是這么說(shuō)

這么說(shuō)，比較籠統(tǒng)，好的位置房?jī)r(jià)依然堅(jiān)挺，至于城區(qū)偏遠(yuǎn)的位置，價(jià)格可能有爛大街的可能。首先隨著購(gòu)買能力的增強(qiáng)，高檔小區(qū) 學(xué)區(qū) 商業(yè)位置房屋需求越來(lái)越多，會(huì)導(dǎo)致房?jī)r(jià)進(jìn)一步上漲。至于爛大街的房子，基本都在郊區(qū)，主要房源來(lái)自回遷房 。車子價(jià)格不會(huì)有太大波動(dòng)，國(guó)家有調(diào)整機(jī)制，應(yīng)該是車價(jià)的決定因素