其實，今年4月份中型車銷量，不僅是轎車BBA銷量很好，豪華中型SUV銷量也不錯，BBA三款車都銷量過萬，二線豪車和國產(chǎn)高端車的銷量也表現(xiàn)不錯，從這些方面，我們可以明白的是，如今的年輕人對高端產(chǎn)品的需求越來越大了。
當(dāng)然，說得不好聽一點，就是負(fù)債的年輕人更多了。
前幾年，在汽車界還有盲目消費一說，如今這話題基本看不到了。但是，生活中的年輕人超前消費，提前透支的習(xí)慣是越來越嚴(yán)重了，但能力提升可沒有那么快。金融政策的不斷完善，有好有壞吧！
本月，21款寶馬3系上市了，新車指導(dǎo)價29.39萬元-40.99萬元，帶上金融政策，寶馬3系的入門門檻更低了，這也是如今豪車銷量越來越好的原因。
21款寶馬3系的外觀更加大方運動，年輕化的設(shè)計風(fēng)格更容易吸引年輕消費者，內(nèi)飾也十分上檔次，車身尺寸為4719/1827/1459mm，軸距為2851mm。
動力方面，21款寶馬3系全系搭載2.0T+8AT動力總成，只是輸出有三個功率版本，分別為115KW、135KW和190KW，峰值扭矩250Nm、300Nm和400Nm。
總之，結(jié)合一定優(yōu)惠力度和金融政策，中型BBA的價格是非常誘人的。
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年輕人買3系的多了
說明父母又被剝削了
說明負(fù)債的年輕了變多了
說明愛面子的年輕人變多了
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