【環(huán)球網(wǎng)報(bào)道 記者 張陽(yáng)】7月21日，美國(guó)《華爾街日?qǐng)?bào)》發(fā)表文章稱，百度先于特斯拉推出可拆卸方向盤的自動(dòng)駕駛出租車。文章稱，中國(guó)的搜索巨頭百度近日發(fā)布了一款可拆卸方向盤的自動(dòng)駕駛出租車，并且將在2023年開始投放市場(chǎng)，而特斯拉方面曾宣稱計(jì)劃在2024年才會(huì)大規(guī)模生產(chǎn)類似的自動(dòng)駕駛出租車，百度的這一進(jìn)度比特斯拉快了近一年時(shí)間。
百度在近期舉辦的2022百度世界大會(huì)上宣布第六代自動(dòng)駕駛出租車的成本僅為人民幣25萬(wàn)元，約合3.7萬(wàn)美元。而2021年發(fā)布的第五代自動(dòng)駕駛出租車的成本價(jià)約為7.1萬(wàn)美元，僅約一年時(shí)間，成本就下降了一半左右。
百度創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官李彥宏表示，未來(lái)乘坐自動(dòng)駕駛出租汽車的價(jià)格將會(huì)是普通出租車的一半左右。大幅削減的成本也使百度可以在中國(guó)部署數(shù)萬(wàn)輛自動(dòng)駕駛出租車。
全球汽車制造商和自動(dòng)駕駛技術(shù)公司都在競(jìng)相將自動(dòng)駕駛技術(shù)投入商業(yè)運(yùn)營(yíng)，并且降低成本。
特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克（ElonMusk）4月份在與分析師的電話會(huì)議上表示，特斯拉計(jì)劃明年推出其專注于自動(dòng)駕駛的無(wú)方向盤或踏板車型，并于2024年開始批量生產(chǎn)。馬斯克說(shuō)：“乘坐自動(dòng)駕駛出租車旅行的費(fèi)用將低于一張公共汽車票。”。
而在最近一次的電話財(cái)報(bào)會(huì)議上，當(dāng)特斯拉被問(wèn)及如何看待中國(guó)的汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)時(shí)，馬斯克表示，任何一家公司如果不像中國(guó)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手那樣具有競(jìng)爭(zhēng)力，都會(huì)丟掉市場(chǎng)份額。
2020年12月谷歌旗下的自動(dòng)駕駛公司W(wǎng)aymo于中國(guó)汽車制造商吉利合作開發(fā)了一款無(wú)方向盤的小型貨車。Waymo計(jì)劃在未來(lái)幾年在美國(guó)的自動(dòng)駕駛出租車隊(duì)中使用這種全自動(dòng)汽車。
百度方面表示，在2022百度世界大會(huì)上推出的Apollo RT6自動(dòng)駕駛出租車將搭載L4級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，這使得該車行駛在大多數(shù)情況下不需要司機(jī)干預(yù)。這款外觀看起來(lái)和普通家用SUV汽車相差無(wú)幾的車型，配備了8個(gè)激光雷達(dá)和十2個(gè)攝像頭。
百度從2013年開始研發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù)，五年后與中國(guó)一汽合作推出了首款量產(chǎn)版車型。此外，百度還為比亞迪在內(nèi)的整車制造商提供自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。
2022年4月，百度獲得了首批無(wú)人化載人運(yùn)營(yíng)許可，可在北京市高級(jí)別自動(dòng)駕駛示范區(qū)60平方公里的范圍內(nèi)，進(jìn)行公開道路的無(wú)人化自動(dòng)駕駛載人示范應(yīng)用。百度方面表示，自2020年推出自動(dòng)駕駛出租車服務(wù)以來(lái)，已經(jīng)在北京、上海、廣州等10個(gè)城市提供了100多萬(wàn)次出行服務(wù)。
2022年6月百度與吉利聯(lián)合成立的集度汽車也推出了一款具備自動(dòng)駕駛功能的概念車。集度方面宣稱，這款概念車與最終量產(chǎn)版會(huì)有高達(dá)90%的相似度。
