國(guó)人開車加塞并非都是習(xí)慣問(wèn)題，而是素質(zhì)問(wèn)題，中國(guó)人口太多了，各色各樣的人都有，因?yàn)槭芙逃某潭炔煌?，造成了素質(zhì)的參差不齊，就比如說(shuō)酒駕醉駕吧，交警不定期的會(huì)設(shè)點(diǎn)進(jìn)行查處，然而每次檢查，都能查到，甚至有些人會(huì)以成功的加塞為榮。
小的說(shuō)是做人問(wèn)題，大的說(shuō)是人的品行問(wèn)題（人家都在排隊(duì)，你來(lái)了就加進(jìn)來(lái)？）你可以觀察，什么人開什么車，文明人開文明車，野蠻人開野蠻車，開車把人性展現(xiàn)的淋漓盡致。排隊(duì)不可加縫，開車在道路上同樣如此，我國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展很快，但是，時(shí)間很短，無(wú)論在駕駛過(guò)程，還是交道管理過(guò)程，汽車文明、交通文明同硬件建設(shè)比較還處于滯后的狀態(tài)，需要共同努力，冰凍三尺非一日之寒！
國(guó)人開車加塞不是習(xí)慣問(wèn)題。這是一個(gè)素質(zhì)的問(wèn)題，有些人總喜歡一邊開車一邊打電話，有的人認(rèn)為自己開了一個(gè)好點(diǎn)的車，喜歡在街上慢慢地走，有一種顯擺！還有的開車停車從不考慮別人的車能不能過(guò)。等等，要想道路暢通無(wú)阻，必須要提高國(guó)民素質(zhì)！
加塞的都是有關(guān)系的，酒駕的都是有能耐的，習(xí)慣不習(xí)慣我不知道，我只知道都是社會(huì)風(fēng)氣慣的
您好，加塞是多種因素造成的，首先是交通擁堵，其次是加塞者素質(zhì)問(wèn)題，最后是違法成本低，有的路段沒(méi)有攝像頭對(duì)該類交通違法進(jìn)行抓拍。
1，在哈爾濱市通鄉(xiāng)街安通街（香坊糧庫(kù)往安通街方向），駕駛機(jī)動(dòng)車遇交通擁堵時(shí)占用對(duì)面車道、穿插等候車輛的，罰款200元記2分。
2，在上海市東長(zhǎng)治路進(jìn)溧陽(yáng)路東約50米處，遇前方緩慢行駛時(shí),借道超車或者占用對(duì)面車道、穿插等候車輛被拍了，罰款200元記2分。提醒廣大車友嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，避免引發(fā)交通事故及罰款扣分。
3，在上海市國(guó)順東路進(jìn)黃興路東約20米，遇前方緩慢行駛時(shí),借道超車或者占用對(duì)面車道、穿插等候車輛被拍了，罰款200元記2分。
4，在遼寧省葫蘆島市連山區(qū)天化街與渤海街路口20米路段，遇前方緩慢行駛時(shí),借道超車或者占用對(duì)面車道、穿插等候車輛被拍了，罰款100元。提醒廣大車友嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，不要加塞插隊(duì)，避免引發(fā)交通事故及罰款扣分。
主要是素質(zhì)差
是的，一是國(guó)家大，人口多，密度也大，但是相應(yīng)的配套設(shè)施也跟不上，二是確實(shí)少部分人投機(jī)取巧習(xí)慣了，不想排隊(duì)守規(guī)矩，因?yàn)樗麄儾辉敢饣ㄟ@個(gè)成本。三是國(guó)人的文化素質(zhì)比較低，不懂規(guī)矩。舉個(gè)例子，大城市的公交車，上下班高峰期，你要是排隊(duì)就很難按時(shí)上班。因?yàn)槿颂嗔耍譀](méi)有那么多車，所以就會(huì)產(chǎn)生這種現(xiàn)象，久而久之就養(yǎng)成這個(gè)習(xí)慣了。再有管理也跟不上，違規(guī)違法成本太低了，不守規(guī)矩的人不能得到及時(shí)的懲戒。
我在北京開了十歲年車，幾乎天天加塞或被加塞。沒(méi)辦法呀，北京的道路加寬的速度，遠(yuǎn)沒(méi)有汽車暴增的速度快?，F(xiàn)在看來(lái)，各地都有這種情況發(fā)生。開車上路，就是為了一個(gè)“快”字，只要不出交通事故，就是好樣的。談不上“道德”或“修養(yǎng)”啥的。
這是很多國(guó)人的習(xí)慣。
我們看看這個(gè)習(xí)慣是怎么形成的。
與很多文章提及的地大物博相反，人口眾多而且分布非常不平均，很多東西都要自己去爭(zhēng)取。大躍進(jìn)留給國(guó)人的烙印太深刻了！
文革時(shí)期，導(dǎo)致三綱五常、禮義廉恥等傳統(tǒng)文明的部分缺失！
存在特權(quán)階層，幾乎所有階層、所有行業(yè)都存在特權(quán)階層，他們的行為無(wú)時(shí)無(wú)刻地沖擊著普羅大眾。
法制建設(shè)，不夠公開透明，就凸顯不公平，在不公平的現(xiàn)象下，人人都要爭(zhēng)！
所以，要減少甚至杜絕開車加塞，任重道遠(yuǎn)！
加塞行為，是在特定情況下才被迫做出的選擇，但也不排除有肆意妄為的人群。安全駕駛，各行其道才是正確的行為，走錯(cuò)車道，或是沒(méi)有注意信號(hào)燈，走到信號(hào)燈前才變道，遇到這種情況大家還是禮讓一下，與人方便與己方便。這樣道路才更加通暢。
