這無(wú)疑要?dú)w根于GL8的良好性能和符合大眾商務(wù)作用的特點(diǎn)，得到了市場(chǎng)的認(rèn)可后，冬奧會(huì)作為世界性體育盛事，要接待和面對(duì)大量的國(guó)際運(yùn)動(dòng)健兒和國(guó)際政要，順理成章的就成為了禮賓用車。
- 作為一款MPV車型，GL8的優(yōu)勢(shì)其實(shí)非常明顯：
- 1、空間設(shè)計(jì)
- 奧德賽雖然車身尺寸不算太大，車身長(zhǎng)寬高分別是：4847mm、1820mm、1702mm，軸距為2900mm，和別克GL8差距明顯，但是在空間設(shè)計(jì)方面，本田確實(shí)有獨(dú)到之處。
- 奧德賽使用了扁油箱的設(shè)計(jì)，它的地臺(tái)很低，離地只有30厘米，方便乘員上下車。它的第二排座椅設(shè)置了一條74厘米的滑軌，除了前后移動(dòng)外，還支持左右移動(dòng)，空間的靈活性很強(qiáng)。
- 2、燃油經(jīng)濟(jì)性出色
- 目前的奧德賽全系只有一個(gè)動(dòng)力版本，那就是2.0L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)搭配電機(jī)的混動(dòng)系統(tǒng)，這套動(dòng)力系統(tǒng)或許在動(dòng)力性方面表現(xiàn)一般，零百加速接近10秒，但是燃油經(jīng)濟(jì)性方面卻表現(xiàn)出色，根據(jù)小熊油耗的數(shù)據(jù)顯示，這款車的眾測(cè)油耗僅僅只有6.24升，對(duì)于這樣一臺(tái)車重超過(guò)1.8噸的七座MPV來(lái)說(shuō)，可以說(shuō)是非常省油了。對(duì)比來(lái)看，別克GL8的眾測(cè)油耗超過(guò)10升。
- 3、動(dòng)力平順性出色
- 本田奧德賽的動(dòng)力性雖然不算出色，但是它卻是同級(jí)別的MPV里面最好開的，它搭載的這套混動(dòng)系統(tǒng)，雖然動(dòng)力性不算強(qiáng)，但是在市區(qū)行駛，這套動(dòng)力系統(tǒng)響應(yīng)性很出色，動(dòng)力幾乎隨踩隨有，絲滑流暢，只不過(guò)在高速行駛的時(shí)候，這款2.0自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的局限性才會(huì)展現(xiàn)出來(lái)，高速行駛時(shí)候的急加速稍顯吃力。
- 4、售價(jià)
- 本田奧德賽的廠商指導(dǎo)價(jià)23.58-35.48萬(wàn)元，市面上還有2-3萬(wàn)元的終端優(yōu)惠，對(duì)比別克GL8，它的實(shí)際起售價(jià)要低一點(diǎn)，也就是說(shuō)，你可以花更低的價(jià)格，買到一款空間表現(xiàn)出色，油耗低的七座MPV車型。
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