現(xiàn)在15萬(wàn)的價(jià)位，不如選吉利星瑞！吉利星瑞銷量再創(chuàng)輝煌。2021年1月銷量突破14160輛 上市三月累計(jì)銷量33254輛！
站在綜合的角度上來(lái)看，星瑞在各方面表現(xiàn)的都非常突出，放在同級(jí)別當(dāng)中和同價(jià)位區(qū)間，有著很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。
我們首先來(lái)看星瑞的靜態(tài)方面，該車在外觀造型上，采用了大量的沃爾沃家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格。給人在視覺(jué)上，不僅顯得精致動(dòng)感，而且還顯得沉穩(wěn)大氣，迎合了國(guó)內(nèi)絕大部分消費(fèi)者的審美，要注意的是，星瑞的軸距達(dá)到了2800mm，屬于A+級(jí)轎車；內(nèi)飾方面，星瑞采用了簡(jiǎn)約式的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人在視覺(jué)上顯得科技感和精致感。
其次星瑞比較符合家庭用車，在內(nèi)飾的空間利用率方面，完全不輸大眾速騰等A+級(jí)合資轎車，而且，在配置方面，不僅是實(shí)用性配置還是科技配置以及主動(dòng)安全配置，都進(jìn)行了配備，在配置方面，我們基本上不用過(guò)于擔(dān)心，畢竟，絕大部分自主品牌在配置方面，配備的還是比較豐富。
第三，動(dòng)力方面，星瑞搭載2.0T渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為140千瓦，最大扭矩為300?！っ?，傳動(dòng)系統(tǒng)為7速濕式雙離合變速箱，值得一提的是，這臺(tái)2.0T渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，搭載在沃爾沃和領(lǐng)克旗下的多款車型當(dāng)中；可能很多網(wǎng)友覺(jué)得，該車搭載的2.0T渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，需要加95號(hào)汽油。
其實(shí)，大眾旗下搭載1.4T渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，也需要加95號(hào)汽油，為何大眾旗下搭載的1.4T車型沒(méi)有很多人“吐槽”需要加95號(hào)汽油呢？至于這臺(tái)7DCT變速箱，同樣運(yùn)用在吉利和領(lǐng)克旗下的多款車型當(dāng)中，從實(shí)際的口碑上來(lái)看，表現(xiàn)的還不錯(cuò)。
第四要注意的是，吉利星瑞基于CMA平臺(tái)打造；我們來(lái)看吉利星瑞的動(dòng)態(tài)方面，在駕駛星瑞的時(shí)候，給人的是同級(jí)別合資車給不了的，加上強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出和比較高的平順性，完全不輸同級(jí)別合資車，最關(guān)鍵的是，在隔音降噪方面，抑制的也非常不錯(cuò)，內(nèi)飾的異味也比較小，畢竟，基于CMA平臺(tái)架構(gòu)打造的車型，都比較注重車輛的安全系數(shù)和健康系數(shù)。
通過(guò)上述的分析，我們基本上可以結(jié)論，之所以個(gè)人比較推薦吉利星瑞，該車除了在外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)得不錯(cuò)，和比較充裕的內(nèi)飾空間，以及豐富的配置以外，而且，在實(shí)際的動(dòng)態(tài)體驗(yàn)來(lái)看，完全不輸同級(jí)別合資車，這樣的國(guó)產(chǎn)車，為何不值得推薦？
今天給大家說(shuō)一臺(tái)比較高級(jí)的車，給大家推薦一下是否值得購(gòu)買！大眾作為中國(guó)市場(chǎng)的汽車領(lǐng)導(dǎo)者，旗下的車型無(wú)一例外，全部都是很火爆，不是有句話嘛，馬自達(dá)研究車，豐田研究世界，大眾研究中國(guó)，這句話一針見(jiàn)血的說(shuō)出了大眾的境遇！言歸正傳，今天給大家講的這款比較高級(jí)的車就是這位速騰同學(xué)，速騰同學(xué)進(jìn)入到中國(guó)市場(chǎng)呢，成績(jī)一直很不錯(cuò)，深受老師們的喜愛(ài)，給自家的老爸也很爭(zhēng)氣，雖然沒(méi)有驚艷的外表，但速騰同學(xué)的外表還是很耐看的嘛，何況速騰同學(xué)還是一位勤儉節(jié)約的好同學(xué)，有些學(xué)習(xí)工具能湊合就湊合，根本不買，有時(shí)候鋼筆壞了，拿膠帶裹一圈接著用，你可真為你大眾爸爸省錢，讓我們?yōu)樗衮v同學(xué)的前臉持家鼓掌速騰采用了大眾家族化前臉，這個(gè)前臉很容易讓人認(rèn)錯(cuò)，不過(guò)大眾的家族化前臉玩的太6，光看前臉，就算是資深的廚師都很難分辨出來(lái)，至于為啥是廚師，因?yàn)槲以敢庹f(shuō)，你管的著嘛你！這個(gè)前臉我冥思苦想了一夜，實(shí)在找不出啥亮點(diǎn)，我怕我夸的太好你們說(shuō)我充值，我說(shuō)的太壞你們又說(shuō)我黑大眾，終于經(jīng)過(guò)一晚上的深思熟慮，我終于想出來(lái)怎么表達(dá)速騰的前臉，那就是這個(gè)前臉比捷達(dá)好看！你們是不是被我的高智商所折服，請(qǐng)為我的機(jī)智鼓掌謝謝、謝謝、謝謝 ?。?！車身側(cè)面相對(duì)比帕薩特跟邁騰，速騰的車身更顯運(yùn)動(dòng)，也許是定位不同，速騰看起來(lái)很舒服，也或許是我太年輕的原因 ，對(duì)帕薩特跟邁騰對(duì)標(biāo)的年齡還有些差距！尾部方面中規(guī)中矩，并無(wú)亮點(diǎn)，其實(shí)我以前去介紹某款車時(shí)，老是說(shuō)中規(guī)中矩，但相對(duì)比速騰，他們的亮點(diǎn)簡(jiǎn)直可以說(shuō)亮瞎我?guī)洑獾难劬?！?nèi)飾方面比大眾家族式前臉更具代表性，不過(guò)這個(gè)內(nèi)飾簡(jiǎn)約里面透露著奢華，奢華里面透露著低調(diào)，低調(diào)里面透露著高貴，總之我編不下去了，大眾你就不能好好設(shè)計(jì)一下嘛？幾十年如一日的內(nèi)飾，可真是家族化的傳承！雖然說(shuō)大眾在某些方面簡(jiǎn)配，但是大眾的底盤調(diào)教無(wú)論在哪個(gè)級(jí)別都是不錯(cuò)的，就拿速騰來(lái)說(shuō)，底盤的調(diào)教以及操控在同級(jí)別雖然不能說(shuō)是最好，但最起碼是中上游水平！現(xiàn)款速騰的動(dòng)力選擇很多，包括1.6升自然吸氣，1.2、1.4的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配的是雙離合變速箱，至于雙離合就看看就好了！總體來(lái)說(shuō)，速騰在同級(jí)別中可能顏值不是最高的，動(dòng)力不是最好的，操控不是最強(qiáng)的，但缺點(diǎn)好像也不多，總之在同級(jí)別中中規(guī)中矩，除了價(jià)格略微貴一點(diǎn)，如果去購(gòu)買的話，在不知道買什么樣的車的話，還是比較推薦購(gòu)買的，速騰就像是蘭州拉面，吃不飽，價(jià)格貴，肉還少！喜歡的評(píng)論關(guān)注！
假如投資者本金是100萬(wàn)元，股票市值只剩50萬(wàn)元，股價(jià)完全解套需要漲100%，難度可想而知，如果此時(shí)再注入50萬(wàn)元，股價(jià)只需有50%的漲幅，便可解套。輸入新鮮“血液”的前提是必須了解大盤趨勢(shì)，熟悉技術(shù)面與基本面，懂得股價(jià)起漲點(diǎn)，目前月收益保持在30%。
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如果15萬(wàn)，速騰是你的第一選擇，那你一定是一個(gè)正兒八經(jīng)的大眾粉了。
15萬(wàn)選擇空間太大了，裸車15的話，有最低配的雅閣，天籟，速派，都是B級(jí)車，怎么也在速騰之上吧？
如果15萬(wàn)上路的話，卡羅拉，邁銳寶xl，軒逸，名圖等，個(gè)人覺(jué)得也不輸給速騰?。?/p>
速騰的賣點(diǎn)是什么？
品牌，最重要的就是大眾這個(gè)品牌給了他自信。
空間方面，最小的，軸距2.65，上面的個(gè)個(gè)上2.7。
油耗比較低，但堅(jiān)決不是最低的，卡羅拉軒逸表示不服。
質(zhì)量？大眾出問(wèn)題最多的就是他了吧！斷軸門，機(jī)油門，是他是他就是他，我們的朋友，小哪吒。
但是，大眾車就是保值好，做出來(lái)的車也最合中國(guó)人的口味。
“本田研究發(fā)動(dòng)機(jī)，豐田研究世界，大眾研究中國(guó)”，這句話真不是沒(méi)有道理。
觀點(diǎn)到此結(jié)束，希望不被噴。
有需要的關(guān)注《波波嘚車》，一個(gè)優(yōu)秀的大嘴巴。
個(gè)人感覺(jué)速騰現(xiàn)在并不是說(shuō)是第一選擇，因?yàn)楝F(xiàn)在的汽車行業(yè)，15萬(wàn)左右的車特別特別的多，如果僅僅考慮轎車的話，那也有很多的車型，比如說(shuō)威朗本田思域，豐田雷凌，這些車都可以。還有現(xiàn)代的領(lǐng)動(dòng)，包括一些國(guó)產(chǎn)車的吉利博瑞，大眾車，個(gè)人以為一直是成熟，就說(shuō)比較偏成熟化。你想配置的話，嗯，現(xiàn)代的車，包括一些國(guó)產(chǎn)車都有，它的配置都比速騰高的很多。想問(wèn)汽車的節(jié)油包括后期的成本的一些問(wèn)題，考慮的話，嗯，豐田的車，日系車，他的它的穩(wěn)定性比較好一點(diǎn)，俗話說(shuō)，開(kāi)不壞的豐田嗎？而且他們的節(jié)油性也很好，他們車身質(zhì)量比較薄，可能是很多人擔(dān)心的。而且這兩年通用的車做的比較好。你像15萬(wàn)的話都能買一個(gè)邁銳寶了，他再怎么配置也低，也算是一個(gè)b級(jí)車吧，速騰最多也就算個(gè)A+級(jí)車吧，所以個(gè)人感覺(jué)，如果15萬(wàn)的話，速騰并不是唯一的選擇，也不是說(shuō)第一選擇應(yīng)該從多方面來(lái)考慮吧。
是首選，因?yàn)樵谥袊?guó)大眾的品牌認(rèn)知度可謂是家喻戶曉，口碑也是相當(dāng)不錯(cuò)！15萬(wàn)價(jià)位的話，本人呢也是非常喜歡這款車，所以呢還是推介大家去購(gòu)買的！特別是速騰黑武士的出現(xiàn)，簡(jiǎn)直就是速騰顏值的巔峰！
本人17款1.6L自動(dòng)舒適大眾速騰，全下來(lái)15萬(wàn)，主要上下班用，油耗低，保養(yǎng)不貴，就是動(dòng)力弱，反正我也是慢性子的人，開(kāi)那么快干什么，一個(gè)空間大，省錢，外觀比較穩(wěn)重，都是我比較喜歡的
感謝邀請(qǐng)
速騰這輛車還是非常不錯(cuò)的，有銷量在那里擺著，畢竟群中的眼睛是雪亮的，14斷軸也沒(méi)影響它的銷量，足夠看出大家對(duì)速騰的喜愛(ài)，15完能買到速騰中高配，還是非常不錯(cuò)的，質(zhì)量，質(zhì)感都非常不錯(cuò)
如果在合資A級(jí)車領(lǐng)域，速騰可以說(shuō)是不錯(cuò)的選擇。因?yàn)樵谶@個(gè)范圍內(nèi)，絕大部分都是板車，獨(dú)立懸掛也就速騰、凌渡、思域這么幾個(gè)，綜合實(shí)用性、性價(jià)比等方面考慮，速騰確實(shí)算是比較好的選擇。
但是，15萬(wàn)預(yù)算，選擇還是蠻多的：
1. 自主品牌SUV，如“國(guó)產(chǎn)四小生”，哈弗H6、傳祺GS4、博越、榮威RX5，基本中配15萬(wàn)都能落地。
2. A級(jí)轎車，15萬(wàn)買A級(jí)車，可以買到相當(dāng)好的了，如速騰、凌渡、思域、卡羅拉，都是不錯(cuò)的選擇。
3. B級(jí)轎車，這就是“鳳尾”的選擇了，可以買些影響力比較弱的中低配，如速派、邁銳寶、博瑞等。
最后，還是那句老話，需求決定一切。
先明確自己需求，再不斷縮小范圍，最后縮小到五六款車，再一一試駕。
肯定不是，15萬(wàn)可以買的車太多了，就不買大眾
如果真給我15萬(wàn)，該多好！可惜不是真的！
我有15萬(wàn)的話，我會(huì)首選速騰。不知道為什么我對(duì)德系車有一種天然的好感，究其原因可能還是受老普桑、老捷達(dá)皮實(shí)耐用的緣故。我記得上高中的時(shí)候一輛桑塔納要19萬(wàn)呢！感覺(jué)是個(gè)天文數(shù)字，那時(shí)候買車簡(jiǎn)直是想都不敢想的奢望。所以可能正是這種印象，我買車會(huì)首選德系車。后來(lái)工作掙錢了，去年有了買車的想法。寶馬、奔馳是很好，咱這工薪階層高攀不起。德系車就剩下大眾和斯柯達(dá)了。斯柯達(dá)車標(biāo)不喜歡，太小眾。就只剩下大眾可選了。本來(lái)買車是充著大眾速騰舒適版去的。速騰外觀大氣，內(nèi)飾符合我內(nèi)斂的性格，該有的配置也都有，可以說(shuō)速騰是我的最優(yōu)之選。無(wú)奈老婆不愿意貸款，說(shuō)車只是代步工具，不想花那么多錢，最后只好退而求其次買了大眾朗逸！雖然有些許遺憾，但好在是我喜歡的大眾，朗逸開(kāi)起來(lái)也沒(méi)啥毛病，所以說(shuō)現(xiàn)在的朗逸自己也滿意。如果以后我換第二輛車，我會(huì)毫不猶豫的選擇速騰。
