首先非常感謝悟空提供的平臺(tái)，讓我們互相幫助答疑解惑。

題主你好，很高興為你解答這個(gè)問題，下面我來說下我的一些看法，希望對(duì)你有所幫助。隨著汽車市場(chǎng)的逐漸萎靡以及自主品牌的奮起直追，合資品牌在低價(jià)位當(dāng)中，也是投放了非常多的經(jīng)典車型，以至于在七八萬這個(gè)區(qū)間當(dāng)中，也是有很多非常不錯(cuò)品質(zhì)的合資車可供大家選擇，下面我就根據(jù)題主的這個(gè)問題，來給大家推薦一下這個(gè)價(jià)位比較不錯(cuò)的合資車型，供大家在選車購(gòu)車的時(shí)候起個(gè)參考作用。

首先第一款就是本田的飛度。這款車型在這個(gè)價(jià)位當(dāng)中，擁有著絕對(duì)的性能優(yōu)勢(shì)以及出色的燃油經(jīng)濟(jì)性。這兩點(diǎn)都離不開它的1.5升自然吸氣地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)，可以說技術(shù)的領(lǐng)先，讓它在核心方面有著非常大的一個(gè)亮點(diǎn)。除了說它的核心動(dòng)力有著非常大的一個(gè)優(yōu)勢(shì)之外，整體的設(shè)計(jì)非常的討巧，車身色彩也是非常的鮮明，內(nèi)部空間得益于出色的設(shè)計(jì)也是有非常不錯(cuò)的一個(gè)乘坐感受，并且在這個(gè)基礎(chǔ)之上還有著非常高的一個(gè)保值率，所以說不在意兩廂車型的話，本田飛度在這個(gè)價(jià)位還是比較值得推薦入手的。然后是第二款來自日產(chǎn)的軒逸。在銷量來看的話，軒逸有著絕對(duì)壓倒性的優(yōu)勢(shì)，在2018年取得了合資轎車的銷量冠軍位置，可見大家對(duì)于這款車型還是相當(dāng)?shù)南矏郏科淞咙c(diǎn)來說，平順的動(dòng)力以及非常高的乘坐舒適性是它吸引消費(fèi)者的這么一個(gè)地方。動(dòng)力來說的話，雖然沒有太強(qiáng)勁的性能表現(xiàn)，但是非常平順的駕駛感受，從側(cè)面呼應(yīng)了它的高舒適性特點(diǎn)。至于說乘坐舒適性的話，得益于它2700毫米的軸距空間以及非常柔軟的大座椅，因此有著小號(hào)移動(dòng)大沙發(fā)之稱。所以說如果有著比較強(qiáng)烈的一個(gè)乘坐舒適性需求的話，那么日產(chǎn)經(jīng)典版本的軒逸在這個(gè)價(jià)位也是可以考慮的。最后就是斯柯達(dá)的昕銳。與捷達(dá)桑塔納同平臺(tái)的昕銳應(yīng)該說它的技術(shù)底蘊(yùn)是完全可以值得信賴的，并且它們的三大件也是非常的接近，所以說從這方面來說的話，昕銳有著非常強(qiáng)的一個(gè)質(zhì)量保證。對(duì)比起另外兩款日系車型來說，昕銳這款車型它的底盤整體性能更強(qiáng)，支撐力也是更加的突出。如果比較在意德系品質(zhì)并且追求一個(gè)較高的配置的話，那么昕銳比較值得入手，而如果說比較在意品牌的話，那么可以考慮一下大眾的捷達(dá)。

以上是我個(gè)人針對(duì)題主預(yù)算所作出的具體車型推薦，有其他不同的看法歡迎大家留言評(píng)論，我是小輝，一個(gè)非專業(yè)的汽車評(píng)論員，喜歡我可以關(guān)注我，我們一起聊車，侃車，玩車。

7-8萬買什么合資車好？這個(gè)價(jià)位考慮合資車基本只能考慮小型轎車了，SUV是買不到了。

8萬左右合資車還算有些選擇的，幾乎每個(gè)車企對(duì)這類的萬元車還是比較注重的，畢竟在我國(guó)還是有很多朋友生活壓力大，買個(gè)便宜、靠譜車子的用戶還是很大的。

看看主流的品牌和車型吧，不然后期貶值率會(huì)很高，虧的比較多！8萬以內(nèi)合資車級(jí)別都是小型三廂車或A0級(jí)別的三廂車，配置方面都不是很高。

豐田的威馳、致炫、致享；大眾的Polo、捷達(dá)、桑塔納；斯科達(dá)的晶銳；本田飛度、鋒范、格瑞；現(xiàn)代瑞納；起亞K2；日產(chǎn)陽光都可以考慮的。

這些車的產(chǎn)品質(zhì)量都不會(huì)有太大問題，選誰就要看你個(gè)人審美和需求了。

個(gè)人建議購(gòu)買日產(chǎn)的軒逸經(jīng)典，家用車不僅僅要考慮車輛性能，還要考慮乘坐舒適度方面的問題。軒逸經(jīng)典車身尺寸為4665x1700x1505，發(fā)動(dòng)機(jī)為1.6L 直列4缸自然吸氣，最大功率/最大扭矩為91kW/153N.m，變速箱為CVT無級(jí)變速，這款車兼顧了性能和舒適度方面的問題。不足之處也存在，就是這款車屬于老款車型，外觀方面有些過時(shí)！但這樣一款老款車型一直與現(xiàn)款車型同臺(tái)銷售，足以說明這款車還是被大家所認(rèn)可的?，F(xiàn)在這款車頂配舒適版價(jià)格應(yīng)該在8萬至9萬之間。明天陪朋友去提這款車，到時(shí)發(fā)視頻給大家。

7~8萬選擇自動(dòng)擋合資車，經(jīng)常遠(yuǎn)途駕駛的話建議考慮安全系數(shù)高一些的車型，不過預(yù)算內(nèi)并沒有偏商務(wù)氣質(zhì)的，以實(shí)用作為參考推薦一款雪佛蘭的車。

科沃茲-自動(dòng)欣享版

指導(dǎo)價(jià)8.89萬，終端優(yōu)惠力度比較大一般在7.5萬左右；車身尺寸4544*1779*1467，軸距2600mm，空間表現(xiàn)在同級(jí)車型里中等偏上水平，滿載5人還能接受。

動(dòng)力為1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率83kw、峰值扭力141牛米，匹配6擋手自一體變速箱；這套動(dòng)力套裝已經(jīng)是同價(jià)位合資車?yán)锉容^難得的，AT變速箱的成本還是比較高的，作為特供車雖然身份差一些不過誠(chéng)意還是值得肯定。

安全配置標(biāo)配ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、主副安全氣囊，其他配置基本空白，算和售價(jià)相符。

預(yù)算內(nèi)這臺(tái)車綜合水平略高一些，重點(diǎn)是尺寸上還是緊湊級(jí)，視覺感受不算小氣、油耗適中，作為商務(wù)用途的通勤車輛入門級(jí)是不錯(cuò)的選擇。

如需幫助請(qǐng)關(guān)注：天和Auto，趣味問答購(gòu)車推薦每天更新。

不請(qǐng)自答。

裸車7-8萬的合資車，排除掉二手車的話，其實(shí)選擇性并不是特別多。

飛度、捷達(dá)、科沃茲、polo等合資品牌入門級(jí)車型的起步價(jià)都在8萬以內(nèi)。若是真的推薦的話，飛度、polo、致炫這類兩廂的小車都是不錯(cuò)的選擇。

飛度

飛度毫無疑問是8萬元以內(nèi)最值得推薦的車型之一。動(dòng)力強(qiáng)，同級(jí)別空間大、油耗低，這些優(yōu)點(diǎn)的存在，足以讓人去忽略掉它噪音大、做工差等一系列的小毛病。最重要的是還保值。

不過值得一提的是，7-8萬元能買到的飛度配置上肯定是不能追求太多。建議購(gòu)買2018款1.5L CVT舒適版，和銷售砍一砍，8萬元以內(nèi)拿下完全沒問題。若是年輕人，加幾千塊錢還能買到潮跑版，顏值上升了不止一個(gè)檔次。

致炫

和飛度一樣，致炫也是日系入門級(jí)小車的代表作。動(dòng)力夠用、皮實(shí)耐用、豐田的品牌力也比較大，推薦購(gòu)買2016款的改款1.5E CVT 魅動(dòng)版，現(xiàn)在優(yōu)惠力度比較大，很多地方都已經(jīng)能在7萬以下拿到裸車了。

Polo

雖然polo 的口碑一般、空間也比較小，但是耐不住人家是大眾，無論是開polo出門還是日后的變賣，polo帶來的附加價(jià)值絕對(duì)會(huì)讓你覺得物超所值。

推薦購(gòu)買2018款1.5L自動(dòng)安駕型，8萬不到買裸車問題不大。

以上。

如有不同意見，歡迎留言討論。

現(xiàn)在的合資車，價(jià)格也沒有以前那么堅(jiān)挺了。價(jià)格也是一降在降，7萬到8萬之前，買什么合資車。

裸車7到8萬，本田哥瑞，飛度，鋒范，

廣汽志炫，東風(fēng)陽光，福特新福睿斯，起亞k2

北京現(xiàn)代，瑞納，悅動(dòng)，

都是價(jià)格不錯(cuò)。代步，家用，都可以。

標(biāo)致301，桑塔納，斯柯達(dá)昕動(dòng)，晶銳，日產(chǎn)陽光

我個(gè)人推薦大眾polo和飛度

先說大眾polo，外觀方面，POLO一改原來可愛的的造型設(shè)計(jì)，換上了大眾全新家族式前臉，極具攻擊性，一眼看去很像高爾夫6，相信這是每個(gè)人的第一感覺。而在尺寸方面，POLO的長(zhǎng)寬高分別為3970mm、1682mm以及1453mm，軸距為2470mm。與老款車型相比，新POLO高度下降，長(zhǎng)度、寬度、軸距增加，這種改動(dòng)方案讓車身看起來更加矯健。

內(nèi)飾的配色也采用了時(shí)下年輕人較為喜愛的全黑配色，并對(duì)方向盤以及中控面板的材質(zhì)進(jìn)行了一定的升級(jí)。中控面板采用鋼琴烤漆材質(zhì)，提升了整體的檔次。

新車搭載EA211系列發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為66kW(90Ps)，相比現(xiàn)款增加4馬力;而1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率81kW(110Ps)，相比現(xiàn)款增加5馬力。傳動(dòng)方面，與之搭配的是5速手動(dòng)和6速自動(dòng)變速器。

本田飛度:

飛度這款車最大的特點(diǎn)用一句話概括，就是動(dòng)力與燃油性兼?zhèn)洌臻g與操作性皆有的一款車。

外觀方面相比老款沒有太大區(qū)別，整車的長(zhǎng)度和質(zhì)量相比相差無幾，只不過原裝15寸的輪胎有點(diǎn)過于小巧，如果可以將它換成17寸的，同時(shí)變速器和避震都能有一定的改善，雖然離地間隙會(huì)有縮減，但是過個(gè)減速帶什么的還是沒有什么問題的。

除開外觀之外，動(dòng)力方面變化也較小，新款飛度依舊是選擇1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，別看動(dòng)力參數(shù)不高，但是百公里加速僅8秒出頭，這相對(duì)于同級(jí)別的其他對(duì)手車型來說，飛度表現(xiàn)是相當(dāng)不錯(cuò)的。

捷途X90整車(保修十年20萬公里，這是多么大的信心)尺寸4840*1925*1745mm、軸距2850mm，帶來越級(jí)乘坐空間；1980L的后備箱空間全家出行不在話下；主打“2+2+2”六座布局。。。期待奇瑞變成第二個(gè)哈弗，成為SUV霸主。。。。質(zhì)量自主品牌都不是問題，自主品牌出租車很多，也都沒有什么質(zhì)量問題。。。。但是比起來捷途價(jià)格比漢蘭達(dá)低了10萬，質(zhì)量根本不是問題。。。國(guó)人家庭很快就是2-3個(gè)車的年代，小車上班大車家用趨勢(shì)會(huì)引爆大空間車子銷售。。。車子作為身份代表的符號(hào)會(huì)越來越弱，去日本看看大家開的車都差距不大其實(shí)社會(huì)身份差距可是很大，中國(guó)很快就進(jìn)入不用車子代表身份的時(shí)代。。。。。。?捷途1.6T是197馬力價(jià)格12萬；漢蘭達(dá)2.0T是220馬力價(jià)格24萬+1萬裝飾。。。。這樣看，漢蘭達(dá)沒有任何優(yōu)勢(shì)，城市空間需求者去買捷途了，不會(huì)再買加價(jià)漢蘭達(dá)誰也不傻。。。。一個(gè)前奇瑞車主，真的覺得奇瑞2018-2019才醒過來，早幾年搞個(gè)漢蘭達(dá)一樣的SUV多好。。覺得前些年奇瑞人不務(wù)正業(yè)不知道搞什么東西。。。。。進(jìn)入2019奇瑞終于睡醒了，這幫廠商家伙終于干了正事了，支持捷途。。。漢蘭達(dá)24萬，還加價(jià)，你說俺去漢蘭達(dá)店里看店員的白眼和臉色心里能好受嗎？？？花不到漢蘭達(dá)一一半的錢買個(gè)一樣大的車，何樂不為？。。。。我們都成年人了好多還是大叔級(jí)別，真的要去漢蘭達(dá)店里去捧臭腳，接人家白眼嗎？。。。。就算奇瑞動(dòng)力差點(diǎn)，其實(shí)也都半斤八兩，奇瑞還給路虎代工呢，質(zhì)量也過關(guān)了。。。國(guó)人都想買個(gè)空間大，車子大，配置高，獨(dú)立懸掛都要有，價(jià)格還不能貴了的車子。。。。。。還必須是大廠，前10名質(zhì)量有保障，像那個(gè)ZTE組裝的獵豹產(chǎn)量小啥的可不行。。。還有就是外觀要漂亮，車?yán)锩娴拇笃?，影像，后排出風(fēng)口都要有，這一點(diǎn)漢蘭達(dá)非常寒酸?。?！奇瑞捷途和漢蘭達(dá)有可比性，便宜一半啊，質(zhì)量差不多，空間一樣，動(dòng)力奇瑞低一些但是省油，內(nèi)飾配置奇瑞好一些。關(guān)鍵車價(jià)優(yōu)惠一半啊。。。漢蘭達(dá)日本工人得賺了多少錢工資得多高啊。。。安徽合肥什么的地方，還有江蘇徐州，奇瑞好多出租車，確實(shí)跑得歡，沒有啥問題，瑞虎SUV也挺多的沒出現(xiàn)大規(guī)模質(zhì)量差，二手市場(chǎng)看看也還行。。。國(guó)產(chǎn)大廠順序似乎是，吉利，長(zhǎng)城，五菱，比亞迪，長(zhǎng)安，奇瑞，榮威，傳祺，東風(fēng)，海馬，Mg，奔騰，啟辰。還有金杯和江淮，。。同樣都是安裝車門擰螺絲，日本工人一小時(shí)安裝兩個(gè)車門能賺錢吃個(gè)龍蝦，我們也能安裝兩個(gè)車門工資只能吃碗拉面。。。這合理嗎？這就是漢蘭達(dá)車子25萬對(duì)比捷途10萬的差距啊 。。。8090年代日本電器在中國(guó)盆滿缽溢也就是日本黃金70-80的二十年，東芝畫王索尼攝像機(jī)日歷微波爐三洋洗衣機(jī)夏普冰箱NEC富士通電腦索愛手機(jī)三菱空調(diào)。。。后來海爾格力美的海信康佳TCL等等一大群自助品牌徹底擠占了日本家電業(yè)造成日本家電集體淪陷。。。日本家電工人從吃大龍蝦變成和國(guó)內(nèi)工人一樣吃拉面了

2010年之后估計(jì)也是20年，自主汽車品牌也會(huì)全面追上超越日本汽車，三大件發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱底盤目前還有差距但是已經(jīng)開始追趕，汽車沖壓板（剛才也進(jìn)步了好多，當(dāng)年三峽工程還只能進(jìn)口日本鋼材還爆出日本供應(yīng)的鋼材質(zhì)量問題丑聞）座椅玻璃輪轂輪胎電線電瓶減震發(fā)電機(jī)等等幾乎國(guó)產(chǎn)都做的很好了，這也就是可很快 日本汽車生產(chǎn)線工作也只能和我們一起吃豚骨拉面了哈[呲牙]

美國(guó)高科技出口限制說明現(xiàn)在就是科技高端技術(shù)還有差距，相信遍地開花的2025年也會(huì)趕上。

日本現(xiàn)在還有很多優(yōu)勢(shì)領(lǐng)域：高端光學(xué)（奧林巴斯醫(yī)療；尼康佳能相機(jī)復(fù)印機(jī)）；電玩領(lǐng)域（SONY游戲機(jī)）；精密機(jī)床；東芝硬盤存儲(chǔ)；動(dòng)漫產(chǎn)業(yè)和你懂滴產(chǎn)業(yè)，確實(shí)還有很大優(yōu)勢(shì) ；汽車優(yōu)勢(shì)不大明顯了因?yàn)槠囍饕卿摬牡缺考一镞@個(gè)正是國(guó)人擅長(zhǎng)行業(yè)，很快也就能看到日本汽車工人吃的龍蝦和國(guó)內(nèi)汽車工人一樣換成了小龍蝦拉面了。

裸車7~8萬的合資車還是有的，但多為低配車型。話不多說，小編在這里向大家推薦一款經(jīng)典車型―捷達(dá) 1.5L手動(dòng)舒適型。

2017款捷達(dá) 1.5L手動(dòng)舒適型指導(dǎo)價(jià)9.76萬，市場(chǎng)價(jià)8.06萬，裸車價(jià)8萬應(yīng)該是沒問題的。

捷達(dá)是大眾旗下的一款三廂轎車，車身尺寸4501 1704 1469，軸距2604，空間夠用。動(dòng)力上，該車搭配1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)，配5擋手動(dòng)變速箱，最大110馬力，綜合油耗5.7，燃油經(jīng)濟(jì)性不錯(cuò)。配置上，該車ABS、EBD、EBA、ASR、ESP都有配備，此外，還有雙安全氣囊、前后盤剎以及胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，安全性很高，這在同價(jià)位合資車中也是很少見的。在其他配置上，還配有天窗、定速巡航、倒車?yán)走_(dá)和空氣花粉過濾，車窗也是整車電動(dòng)，還有后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)加然。在娛樂性配置上就不怎樣了，只有藍(lán)牙電話和6揚(yáng)聲器。當(dāng)然，這個(gè)價(jià)位的合資車能做到如此已經(jīng)很好了，跟國(guó)產(chǎn)車肯定是比不了的。

同時(shí)，這款車我們都知道，是最早一批進(jìn)入中國(guó)的合資車之一，當(dāng)年能開得起的都是非富即貴。如今30多年過去了，這款車也沿續(xù)了它一貫的風(fēng)格：皮實(shí)耐用，省油省心，而且保有量大，保值率不錯(cuò)，非常適合家用。

回答供題主參考。