在全球芯片勢力的推動下，各國科技行業(yè)都陸續(xù)加入到這場激烈的芯片“自研戰(zhàn)”。當下正是以科技為榮的時代，誰的技術過硬誰就能在科技的浪潮中激流勇進，沖擊國內高端乃至世界的舞臺。
為助力國產芯片產業(yè)強盛以及自身的發(fā)展，小米也選擇緊跟時代需求走向自研芯片的賽道，雷軍為落實自研造芯計劃，在小米12系列的發(fā)布會上正式宣布：“未來5年研發(fā)投入提高到1000億！小米堅信技術為本，死磕硬核科技，不負米粉期待！”
澎湃P1登場，120W“閃電”快充打破單芯技術壁壘
目前，市面上有線充電速率能夠達到120W的智能手機，無一例外采用的都是雙芯充電系統(tǒng)，為何小米澎湃要但其道行之創(chuàng)造單芯？澎湃P1給出的答案是：如果一味地追求充電時間的極限，則會在其他方面造成妥協(xié)，例如電池壽命、機身手感。
小米12Pro搭載的這顆澎湃P1快充芯片，不僅是為了給用戶帶來了更快、更穩(wěn)的充電體驗，同時也打破了單芯快充技術的壁壘，能夠在滿足高速充電的前提下縮減電池體積，提升手機內部的空間利用率。澎湃P1作為業(yè)界首個諧振充電芯片，無疑給芯片領域的發(fā)展注入了新鮮血液。
一次充電兩次“芯片”，澎湃G1電池管理芯片實現(xiàn)全鏈路閉環(huán)管理
從220億到1000億，四年無芯到一機兩芯，在雷軍5年計劃的推動下，小米造芯速度愈發(fā)之快。最新上市的小米12S Ultra一次搭載上兩顆“芯”臟，澎湃P1+澎湃G1強強聯(lián)合，成功實現(xiàn)手機的全鏈路閉環(huán)管理。
澎湃G1的設計理念非常貼合時代“潮流”，融合了新能源電車的一大核心技術BMS（電池管理系統(tǒng)），一次可完成毫秒級實時監(jiān)控電池安全、進行電池續(xù)航預測、有效提升手機的續(xù)航能力。在澎湃P1和澎湃G1的協(xié)同作用下，小米12S Ultra有望成為新一代旗艦機中的續(xù)航“霸主”
寫在最后：
從近幾年小米的發(fā)展歷程來看，工程師團隊在自硬件技術的研發(fā)中十分注重體驗，因此在芯片的細化領域小米澎湃延伸的非常之廣。
而在造芯這條路上，小米澎湃沒有急于求成而是選擇穩(wěn)中求進，相信隨著小米在自研歷程中所收獲的技術沉淀，工程師團隊勢必能將小米澎湃推向更高的領域。
中國工程院院士李培根曾點評，在互聯(lián)網+制造創(chuàng)新中以小米是個值得學習的好榜樣，也再次強調了國產自研的重要性。
希望未來有跟多的企業(yè)以小米為例，可以有計劃的投身于國產芯片產業(yè)，將我們的芯片做大、做強。
