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      五十歲的男人開(kāi)什么車合適?

      五十歲的男人開(kāi)什么車合適?

      五十歲的男人開(kāi)什么車合適?

      問(wèn)得人莫名其妙的。選車各有各的標(biāo)準(zhǔn),各有各的喜好,各有各的用途,各有各的預(yù)算……。那能一概而論呀!只能說(shuō)針對(duì)五十歲這個(gè)年齡階段,哪些車型更合適?為什么?

      答:從生理角度上看,五十歲的男人精力開(kāi)始滑坡,各種器官逐漸衰老,如:眼花、注意力不集中、反應(yīng)遲鈍、手腳協(xié)調(diào)能力變差或者是各種疾病帶來(lái)的身體不適應(yīng)等。男人在這個(gè)年齡階段,盡可能選一些質(zhì)量可靠,操縱感好,必要配置齊全,舒適,能四平八穩(wěn)行駛的轎車,SUV等,當(dāng)然,這必須以相對(duì)應(yīng)的經(jīng)濟(jì)條件為前提基礎(chǔ)。

      A.經(jīng)濟(jì)條件好的:奔馳、寶馬、保時(shí)捷,實(shí)在不行,來(lái)一輛勞斯萊斯。有錢了選啥都成,這是屁話。

      B.經(jīng)濟(jì)條件差的:五菱宏光面包車,拉人拉貨兩不誤,上山下鄉(xiāng)很耐用,河邊釣魚(yú)當(dāng)床睡,磕磕碰碰心不疼,維修保養(yǎng)花錢少,配件修理容易找。

      當(dāng)然了,開(kāi)著車就別管什么面子、舒適、操縱感了。能代步就不錯(cuò)了,誰(shuí)叫你窮呢?

      C.還有一些越老越講情懷,越老越作死的,喜歡玩硬派SUV,甚至是跑車。我就是這種人,現(xiàn)在折騰一輛三菱帕杰羅v97,有空了常和年輕人出去野兩把,樂(lè)此不疲。


      適合50歲以上的男人開(kāi)的3種車,第一種最普遍,最后一個(gè)最值得!

      俗話說(shuō)得好,三十而立,四十而不惑,五十知天命。既然到了知天命到年紀(jì),很多人早已看透看通許多事,在買車上也是如此。年輕時(shí)買車更多都會(huì)去考慮別人看到你的車時(shí)是什么樣的看法,所以會(huì)經(jīng)常站在別人的角度斟酌自己要買什么車。但到了這個(gè)年紀(jì),很多人開(kāi)始不受各種外界因素干擾,去真正按照自己的需求購(gòu)車買車了。

      若拋開(kāi)資金不談,對(duì)于一位50歲以上的男人來(lái)說(shuō),在實(shí)際購(gòu)車時(shí)相對(duì)于動(dòng)力和性能已經(jīng)有所減弱,更注重于空間穩(wěn)重,因?yàn)樗鼘⒁獫M足自己生活的多元化。今天就來(lái)說(shuō)說(shuō)適合50歲以上的男人開(kāi)的3種車。

      奧迪A6L:奧迪A6L在國(guó)人心中就被“烙印”了商務(wù)、官方的稱號(hào),同時(shí)穩(wěn)重的外觀及內(nèi)飾設(shè)計(jì)、出眾的動(dòng)力及空間表現(xiàn)也是它的看點(diǎn)。作為一個(gè)50歲的男人,事業(yè)家庭已經(jīng)成型,奧迪A6L作為曾經(jīng)的官車,更大的空間滿足消費(fèi)者日常需求絕對(duì)不成問(wèn)題。而且,奧迪作為世界三大豪華品牌之一,絕對(duì)能滿足人們追求的面子。

      寶馬5系:新一代的寶馬5系外觀大氣有力,充滿著豪華感,內(nèi)飾上精致的做工,配上優(yōu)質(zhì)真皮材質(zhì),手感很不錯(cuò),非常上檔次,舒適性方面,座椅的設(shè)計(jì)為多角度調(diào)節(jié),配備的腰托符合人機(jī)工程,長(zhǎng)時(shí)間乘坐對(duì)腰部的支持不錯(cuò),乘坐舒適。此外,乘坐空間很大,后排乘客可以盡情舒展。

      凱迪拉克XT5:外觀豪華中透露著成熟穩(wěn)重,很適合事業(yè)有成的中年人??臻g超大,周末帶上老伴孫子出去溜達(dá)絕對(duì)非常舒服。動(dòng)力非常強(qiáng)勁,檔次感都比較好。另外安吉星系統(tǒng)也是比較不錯(cuò)的,遠(yuǎn)程啟動(dòng)挺實(shí)用的,夏天站在陰涼處啟動(dòng)后或者提前在辦公室用軟件啟動(dòng)好車再上車,溫度都降下來(lái)了,非常舒服。主要是看經(jīng)濟(jì)條件而定,看哪款更適合自己。


      我五十六歲,開(kāi)了三輛車了,四十六歲第一輛國(guó)產(chǎn)的,五十二歲第二輛合資車,一八年五十四歲第三輛又是國(guó)產(chǎn)的??偨Y(jié)一下十幾萬(wàn)的合資車比國(guó)產(chǎn)的并不好。你有條件可以買個(gè)高品質(zhì)的,如果只是代步?jīng)]有必要買很貴的,因?yàn)楹儡嚲S修費(fèi)很高,有人說(shuō)合資車開(kāi)不壞,笑話,那么多維修廠只修國(guó)產(chǎn)車嗎?再說(shuō)如果你條件一般買個(gè)十幾萬(wàn)的就可以了,開(kāi)個(gè)三年五載的就換一輛新車。這樣你的條件又允許。又可以換新車開(kāi)。反正我是這樣想的。


      哈嘍 大家好 我是豫濮兄弟,今年我已經(jīng)23歲了,我爸爸也已經(jīng)50歲了,剛剛給他買了一輛車,畢竟代步需要,至少冬暖夏涼的不受罪!

      這個(gè)問(wèn)題實(shí)際上挺難回答的,首先要將50歲以上的男人分類,我認(rèn)為可以分以下幾類:

      1,事業(yè)有成型:有一個(gè)規(guī)模不小的公司,甚至是上市公司,經(jīng)過(guò)了年輕時(shí)候的拼打和磨練,思想非常成熟,判斷力非常準(zhǔn)確,思想境界已經(jīng)不在于一時(shí)的得失,具備了相應(yīng)的社會(huì)責(zé)任,品學(xué)兼優(yōu),而且享受這個(gè)成功的過(guò)程,而且還愿意不斷的智慧輸出,適合開(kāi)的車奔馳S級(jí)、奧迪A8、工作需要加公司形象!這類人往往不止一臺(tái)車,下班以后可以選擇自己喜歡的車開(kāi)!有朋友開(kāi)公司的,之前和他聊過(guò)天,這也是他的想法。

      2,暴發(fā)戶型:更多的財(cái)富積累來(lái)自于歪門邪道,甚至是鉆政策的空子,買豪車的目的是為了給別人信心,為的是拿一塊地,或者是獲得銀行更大貸款,或者是為了一個(gè)大宗的交易合同,資金往往大進(jìn)大出,這類人非常聰明,賠本是不可能的,往往還有更大的利潤(rùn),由于錢來(lái)得太容易,勞斯萊斯,賓利,很適合這類人!

      3,激流勇退型:也是非常富有的,已經(jīng)離開(kāi)了一線崗位,想更多的過(guò)自己的生活,彌補(bǔ)年輕時(shí)候放棄的那些自己喜歡的東西,這類人的車比較難推薦,都有自己的主觀判斷,想買什么車型,就買什么車型!搞不好個(gè)性化的車型會(huì)多些,比F150猛禽!

      上面講的都是比較富有的成功人士。

      4,還在拼搏努力型:實(shí)際上50歲是一個(gè)男人的精華時(shí)期,對(duì)事務(wù)的分析和判斷極其精準(zhǔn),但由于入錯(cuò)行的原因或者機(jī)遇不巧的原因,或者為了子女留學(xué)的經(jīng)費(fèi)問(wèn)題,或者是還想發(fā)揚(yáng)余熱再拼事業(yè),談不上非常富有,但開(kāi)一臺(tái)好車還是綽綽有余,這一類以小企業(yè)老板為主,推薦車型奧迪A6L,寶馬5系!

      5,度日混退休型:這一類對(duì)未來(lái)已經(jīng)失去了信心,也可能所在的行業(yè)已經(jīng)處于下坡路,在公司可能也就是一個(gè)中級(jí)的管理人員,對(duì)工作已經(jīng)沒(méi)有了激情,雖然掌握很多的專業(yè)經(jīng)驗(yàn),可能就等著退休吧,這類人以經(jīng)濟(jì)型的中級(jí)車為主,帕薩特,凱美瑞,雅閣都是不錯(cuò)的選擇!

      6,最后一類就是混的特別差的,在公司可能還是科級(jí)以下人員,甚至已經(jīng)沒(méi)有了工作,十來(lái)萬(wàn)級(jí)別的車型很多,最好是日系吧,經(jīng)濟(jì)省油!

      人生百態(tài),過(guò)眼煙云,三十年河?xùn)|,三十年河西,心態(tài)決定了很多,選擇決定了很多,機(jī)遇也決定了很多!太陽(yáng)每天都是新的,以輕松的心態(tài)面對(duì)吧!當(dāng)然自己喜歡、舒適還是非常重要的!

      以上就是我的觀點(diǎn),我剛給我爸爸買了一輛日系車,省油 舒適 安全系數(shù)高,50歲的年齡 在農(nóng)村開(kāi)剛剛好,希望我的回答對(duì)您有所幫助!


      有點(diǎn)實(shí)力,買車還是奧迪allroad,四驅(qū),沙石路,雨雪天,全路況車型,安全無(wú)憂,100-0剎車距離36.63米,極其優(yōu)秀,兼具suv離地間隙18cm,有轎車操控,有SUV的通過(guò)性,百公里提速5.9s,超車隨心所欲,矩陣大燈,走夜路放心,出去旅行,超大行李箱。造型修長(zhǎng),風(fēng)阻系數(shù)小,省油,選它有一萬(wàn)個(gè)理由![靈光一閃][靈光一閃][靈光一閃]


      題主問(wèn)五十歲的老男人開(kāi)什么車合適?首先我覺(jué)得題主有個(gè)誤區(qū),五十歲的男人是老男人么?肯定不是!頂多人到中年罷了!其次題主問(wèn)這個(gè)年齡段的男人開(kāi)什么車合適?我的答案就是蘿卜白菜各有所愛(ài),這東西哪有什么一定之規(guī)啊。

      我快要五十歲了,對(duì)這個(gè)問(wèn)題比較有發(fā)言權(quán)。目前有兩輛車,一輛面包一輛克萊斯勒300C,車不算太好但是難得自己喜歡。平時(shí)跑跑市場(chǎng)面包足矣,它皮實(shí)耐用放哪都放心,磕磕碰碰也不用那么心疼,停停放放方便得很。

      正規(guī)些的場(chǎng)合開(kāi)面包太掉價(jià),我就安排克萊斯勒去。這個(gè)車外觀非常大氣,穩(wěn)重感滿滿。給我的感覺(jué)就是高端大氣上檔次,低調(diào)奢華有內(nèi)涵。第一眼看過(guò)就喜歡上了,什么奔馳寶馬沃爾沃,那都不是我的菜。

      五十歲的老男人開(kāi)什么車,完全取決于他的經(jīng)濟(jì)實(shí)力和個(gè)人愛(ài)好。比爾蓋茨、李嘉誠(chéng)之流開(kāi)賓利毫不過(guò)分,中產(chǎn)階層的奔馳寶馬正相配,工薪階層的開(kāi)個(gè)十來(lái)萬(wàn)的車正好,溫飽線上掙扎的弄輛電動(dòng)車騎騎就差不多了。俗話說(shuō)“看菜吃飯量體裁衣”,還有句話叫“有多大碗吃多大飯”,五十歲的男人究竟開(kāi)什么車合適?這個(gè)真的沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn)答案,適合自己的才是最好的!


      謝謝題主邀請(qǐng),五十歲男人算老人嗎?應(yīng)該還不算老,現(xiàn)在生活條件好了,人的普遍壽命都有七八十歲,八九十歲的也不少,充其量五十歲算中年,至于五十歲的男人開(kāi)什么車,這取決于他的收入狀況,有錢開(kāi)豪車,沒(méi)錢騎自行車,各有各的活法,各人的志向不同,其結(jié)果就各不一樣,當(dāng)然,開(kāi)什么車不重要,重要的是開(kāi)心快樂(lè),健康才是真,心態(tài)最重要,好好把握自己的人生!


      如果你己經(jīng)到了五十歲,但事業(yè)風(fēng)頭正勁,身體依舊強(qiáng)健,而且錢多糧廣,那你的選擇可以隨心所欲,可以根據(jù)你的身份、性格、愛(ài)好去理性選擇。開(kāi)奧迪、奔馳、寶馬并不發(fā)燒。如果你是五十歲,一路走來(lái),平平淡淡,順風(fēng)順?biāo)?,口袋里尚有些余錢,那你的選擇空間就會(huì)受到壓迫,那你選擇一些比上不足比下有余的經(jīng)濟(jì)的車為好。你買車的目地不是為了彰顯身份,而是為了代步。那你就應(yīng)該合理的去選擇豐田、本田,現(xiàn)代或國(guó)產(chǎn)車。如果你雖然己邁入五十歲,但肩上的擔(dān)子依然沉重,為了生活還必須風(fēng)里來(lái)雨里去的去打拼,那你就失去了必然的選擇機(jī)會(huì),能擁一部來(lái)去自由快捷的摩托車或電動(dòng)車就萬(wàn)事大吉了。因此,五十歲的人既是人生巔峰,也是人生的一道坎。適情而定的去選擇才是最明智的。


      我是五十歲以上的老男人了,開(kāi)車這東西并沒(méi)有啥講究,也不分歲數(shù),想讓自己年輕就買個(gè)寶馬、奔馳當(dāng)中的運(yùn)動(dòng)版,不一定非得要多大,排量要多高,讓自己年輕沒(méi)錯(cuò)誤,與時(shí)俱進(jìn)嘛。

      而我則不行,我是非常低調(diào)的人,不愿意成為眾矢之的,大眾化挺好,所以開(kāi)輛看不出好壞的“大眾”途觀380,錢花得不是太少,但不惹人眼,外表看著很普通,而且外觀中規(guī)中矩,特別有穩(wěn)重之感。

      為什么非要輛四驅(qū)車,原因是我特別喜歡出去嘚瑟,哪里都去過(guò)(真沒(méi)有埋沒(méi)我這一生),并在歐洲驅(qū)車游歷了十幾個(gè)國(guó)家。當(dāng)時(shí)在布拉格買了一輛斯柯達(dá)福爾曼,后邊拖著一輛房車就在歐洲滿處轉(zhuǎn)(當(dāng)然英倫三島不能開(kāi)車過(guò)去,人家也不讓)。而后到非洲也去了好幾個(gè)地方,最大失所望的就是去坦桑尼亞西部的塞倫蓋蒂草原,那是野生動(dòng)物遷徙的終點(diǎn),一沒(méi)看到獅群捕獵,二沒(méi)看到“二哥”啃腚,白來(lái)一趟。就看到獅群懶洋洋地在灌木叢邊打盹,你拿石頭砍它都不帶睜眼的,后來(lái)感覺(jué)這幫是不是被馴化了?觀賞了維多利亞瀑布、乞力馬扎羅山風(fēng)光,尼羅河上的“慘案”,可以說(shuō)到目前為止去了近三十個(gè)國(guó)家,我自認(rèn)為我這一生值了。

      國(guó)內(nèi)除了海南、臺(tái)灣、港澳和舟山?jīng)]開(kāi)車去過(guò),其余省份都獵奇了一遍。而且基本都是形影立孤,從不搭伙一起跑,想在哪里住就在哪里住,沒(méi)人在旁邊絮叨。

      那么回過(guò)頭來(lái)這歲數(shù)我個(gè)人認(rèn)為還是開(kāi)車夾著尾巴好些,好車甚至豪車容易被碰瓷兒,都認(rèn)為你有錢,其實(shí)像我這樣的人真沒(méi)錢,也不攢錢,有錢就這來(lái)一趟那走一遭的,全都貢獻(xiàn)給了路政和市政的兄弟姐妹們,也給兩桶油添過(guò)磚加過(guò)瓦,還有就是啥幾個(gè)“A”的景點(diǎn)。

      我覺(jué)得這就是生活,世界很大我想看一看。讀萬(wàn)卷書(shū)還要行萬(wàn)里路,人家把風(fēng)光寫得無(wú)限好,不如你真地瀏覽到景區(qū)的某些垃圾,因?yàn)槟闳ミ^(guò)的。


      50歲的男人,有不少已經(jīng)走上了相當(dāng)級(jí)別的領(lǐng)導(dǎo)崗位或是擁有了自己成功的事業(yè),同時(shí)資產(chǎn)也相對(duì)豐厚,可以隨心所欲的挑選自己的心頭所好,但50歲男人選車的眼光也是挑剔的,閱盡了人間繁華,很多外觀夸張,毫無(wú)內(nèi)涵的車輛往往不能入他們的法眼,而一些低調(diào)奢華的車型卻是50歲男人的最終選擇。下面,二師兄來(lái)為大家理一理,閱盡繁華的50歲男人,適合開(kāi)什么車?

      車型一:寶馬5系

      生產(chǎn)廠商:寶馬

      指導(dǎo)價(jià): 43.99-66.59萬(wàn)

      二師兄點(diǎn)評(píng):新一代的寶馬5系外觀大氣有力,充滿著豪華感,內(nèi)飾上精致的做工,配上優(yōu)質(zhì)真皮材質(zhì),手感很不錯(cuò),非常上檔次,再加上內(nèi)部氛圍燈的設(shè)計(jì),科技感與奢華感搭配非常好。舒適性方面,座椅的設(shè)計(jì)為多角度調(diào)節(jié),配備的腰托符合人機(jī)工程,長(zhǎng)時(shí)間乘坐對(duì)腰部的支持不錯(cuò),乘坐舒適。此外,乘坐空間很大,后排乘客可以盡情舒展。寶馬5系從駕駛、舒適性和空間上都給了車主比較好的體驗(yàn),適合對(duì)生活有品味的消費(fèi)者選擇。

      車型二:奔馳E級(jí)

      生產(chǎn)廠商: 奔馳

      指導(dǎo)價(jià): 42.28-62.98萬(wàn)

      二師兄點(diǎn)評(píng):奔馳E級(jí)代表著品牌的號(hào)召力和車輛素質(zhì)體現(xiàn),外觀方面具有奔馳特有的設(shè)計(jì)元素,大方而帥氣,內(nèi)部的多功能顯示屏,與多彩的氛圍燈相配合,時(shí)尚感很強(qiáng)。車子的動(dòng)力十足,擁有四種駕駛模式設(shè)計(jì),滿足車主的各種駕駛需求,特別是發(fā)動(dòng)機(jī)搭配的九速變速箱,手感極佳,隨叫隨到的推背感可以讓人感受到相當(dāng)?shù)募で?。底盤做工扎實(shí),過(guò)減速帶和急轉(zhuǎn)彎時(shí)沒(méi)有一點(diǎn)松散的感覺(jué)。奔馳E級(jí)無(wú)論是商務(wù)使用或是日常駕駛都是不錯(cuò)的選擇。

      車型三:奧迪A6L

      生產(chǎn)廠商: 奧迪

      指導(dǎo)價(jià): 40.60-74.60萬(wàn)

      二師兄點(diǎn)評(píng):奧迪A6L的品牌特性,是它的內(nèi)涵豐富,無(wú)論是從商或是從政的中年男人,都能在奧迪A6L的身上找到自己喜好的氣場(chǎng),作為日常用車更能讓人感到一種穩(wěn)重感和信任感。A6L外觀經(jīng)典,讓人百看不厭,而新款上部分前后燈等細(xì)節(jié)的改變,會(huì)發(fā)覺(jué)新車具有了時(shí)尚感。內(nèi)飾上也很有特色,做工精細(xì),后排窗簾和電動(dòng)遮陽(yáng)簾都體現(xiàn)了人性化的特質(zhì)。動(dòng)力輸出平穩(wěn)持續(xù),沒(méi)有一絲頓挫。與其它品牌的豪華車型來(lái)說(shuō),奧迪A6L的性價(jià)比更為的突出。

      車型四:捷豹XFL

      生產(chǎn)廠商:捷豹

      指導(dǎo)價(jià): 38.80-68.80萬(wàn)

      二師兄點(diǎn)評(píng):捷豹XFL的氣質(zhì)獨(dú)特,也許正象它的車標(biāo)一樣,具有足夠的個(gè)性。該車的外形優(yōu)雅修長(zhǎng),具有自身的設(shè)計(jì)風(fēng)格,車輛的辨識(shí)度很高,自適應(yīng)遠(yuǎn)近光的LED大燈設(shè)計(jì)也很實(shí)用。捷豹XFL的操控性也十分優(yōu)秀,車輛底盤的素質(zhì)很沉穩(wěn),總體韌性很強(qiáng),過(guò)不平整的路面時(shí)沒(méi)有多余的震動(dòng),轉(zhuǎn)彎和走山路的支撐性非常好,沒(méi)有一些側(cè)傾的感覺(jué)。捷豹XFL非常適合追求不平庸的特質(zhì),并對(duì)豪華品質(zhì)有要求的消費(fèi)者。

      車型五:凱迪拉克CT6

      生產(chǎn)廠商: 凱迪拉克

      指導(dǎo)價(jià): 43.99-81.88萬(wàn)

      二師兄點(diǎn)評(píng):凱迪拉克CT6前臉充滿著美式的豪華感,車身側(cè)邊線條也十分流暢,配置方面自動(dòng)化的座椅調(diào)節(jié)裝置,讓乘客享受舒適,該車動(dòng)力十足,超車隨心所欲,推背感可以隨時(shí)感受得到。CT6的大空間也讓人感受到該車的美式特點(diǎn),滿座時(shí)空間還非常寬闊,儲(chǔ)物空間可放置更多的行李,方便車主出行。想要享受美式豪華風(fēng)格的購(gòu)車者,可以選擇凱迪拉克CT6。

      二師兄總結(jié): 50歲男人適合開(kāi)什么車,在每個(gè)這個(gè)年紀(jì)的男人心中已經(jīng)有了自己的答案,而且這種認(rèn)知也不容易被網(wǎng)絡(luò)或是市場(chǎng)宣傳所改變,但是對(duì)于品質(zhì)與豪華性的追求,是每個(gè)50歲男性共有的要求,上面談及的幾款50歲男人適合開(kāi)的車型,各具特色,同時(shí)也可以為大家選車提供參考。也歡迎各位50歲左右的車友,在文末留言開(kāi)的是什么車?

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        2022年6月7日
      • NBA中為啥大多數(shù)拒絕母隊(duì)合同的人都水了?

        斯普雷維爾在森林狼最后一年,球隊(duì)開(kāi)出3年2100萬(wàn)的工資時(shí),斯普雷維爾還以一句“我還要養(yǎng)家糊口”使自己淡出了NBA,然后上一次聽(tīng)到他的消息還是游艇錢不夠付,破產(chǎn)了。 小托馬斯拒絕綠…

        2022年7月23日
      • 中興Axon 40 SE真機(jī)照被泄露,外觀看上去還不錯(cuò)

        “三分鐘帶你看盡每周數(shù)碼科技知識(shí)熱點(diǎn)” 近日,中興Axon 40 SE真機(jī)的相關(guān)照片被有關(guān)人員出來(lái)了。起因是中心集團(tuán)在美國(guó)聯(lián)邦通訊委員會(huì)認(rèn)證一款型號(hào)為ZTE9047的設(shè)備時(shí),被泄露…

        2022年7月22日
      • 二十萬(wàn),打算買suv,考慮奇駿、RAV4、CRV、途岳、探界者和歐藍(lán)德,哪款好呢?

        說(shuō)說(shuō)自己的了解的情況:途岳,干式雙離合,經(jīng)不經(jīng)得起考驗(yàn),還很難說(shuō),如果實(shí)在喜歡,可以考慮。 歐藍(lán)德,20萬(wàn)的話可以直接上2.4了,2.4相對(duì)來(lái)說(shuō)問(wèn)題較少,現(xiàn)在的歐藍(lán)德基本都是零件國(guó)…

        2022年7月24日
      • 大學(xué)畢業(yè)后,才考到駕照,準(zhǔn)備買車,預(yù)算十來(lái)萬(wàn),有什么推薦嗎?

        恭喜樓主喜得駕照。十來(lái)萬(wàn)預(yù)算的話,作為人生第一輛車也很合適了。我認(rèn)為在這個(gè)價(jià)位里,首先車輛的顏值得放在前面,不然提車后大家以為你去某平臺(tái)做網(wǎng)約車司機(jī)了,那多尷尬。所以在這里優(yōu)先推薦…

        2022年7月31日
      • “不再任性”的雪鐵龍是一輛好的法系車嗎,你怎么看?

        要說(shuō)法系車產(chǎn)品力不強(qiáng),在同級(jí)別中缺乏競(jìng)爭(zhēng)力,這個(gè)觀點(diǎn)我覺(jué)得還能成立,畢竟目前無(wú)論事雪鐵龍還是標(biāo)致,確實(shí)缺少和主流車型競(jìng)爭(zhēng)的特點(diǎn),這跟法國(guó)人的造車?yán)砟钣兄苯拥年P(guān)系。但是要說(shuō)因?yàn)榉ㄏ弟嚒?/p>

        2022年7月31日
      • 放棄寶馬買了雷克薩斯的人是什么心態(tài)呢?

        我是07年換的車,從帕薩特?fù)Q的es350。帕薩1.8排量,車確實(shí)穩(wěn),開(kāi)到180邁,也不飄,但太操心了,ABS失靈,變速箱進(jìn)水,正時(shí)皮帶設(shè)計(jì)缺陷,等等,操碎了心。開(kāi)ES350是一種享…

        2022年7月24日

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