如今，小型SUV比較受歡迎，因此，很多汽車品牌都在推出小型SUV，明星車型如寶駿510，此外，在今年成都車展上，眾泰也推出一款小型SUV車型，眾泰T300，售價5.69-9.38萬元，搭載1.5L、1.5T兩款發(fā)動機，共推出20款車型，這個售價與勢頭正旺的寶駿510基本處于同一價位區(qū)間，寶駿510，售價5.48-7.58萬元，搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機。
為了便于比較，我們選擇處于同價位的兩款車，分別是眾泰T300 2017款 1.5L 手動尊貴型和寶駿510 2017款 1.5L 手動豪華型，兩車指導價格都是6.98萬元，并且都是搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機，不過眾泰T300傳動系統(tǒng)是5擋手動變速臬，而寶駿510是6擋手動變速箱。
設計方面，眾泰T300是由眾泰汽車杭州設計中心協(xié)同日本和歐洲的研發(fā)中心一起，針對年輕人而設計的一款車型，原創(chuàng)度很高。寶駿510也是寶駿旗下首款顛覆傳統(tǒng)設計的車型，整體看上去也是非常不錯的。
車身尺寸方面，眾泰T300長寬高分別是4405*1830*1665mm，軸距2610mm，寶駿510長寬高分別是4220*1740*1625mm，軸距2550mm。整體車身尺寸上，眾泰T300要全面超過寶駿510，車身尺寸更大，空間也更為寬敞。
配置方面，兩車雖然是同價格的車型，但是配置方面，眾泰T300要比寶駿510更豐富一些。多出的配置包括前/后排頭部氣囊、自動駐車、陡坡緩降、手機無線充電、轉向輔助燈、車內空氣調節(jié)等功能。而寶駿510相對多出了第二排靠背角度調節(jié)、手機互聯(lián)、隔熱玻璃、后排隱私玻璃、自動空調等功能。
相比之下，眾泰T300車型更豐富，空間更寬敞，配置也更豐富，因此，兩車相比，推薦眾泰T300。
眾泰T300定位于一款小型SUV，其設計采用了全新的設計風格，不同于以往的眾泰車型，它的六邊形前向格柵，兩邊的大燈都鋒利，使汽車看起來很有個性。此外，全新的前保險杠、兩側獨特的霧燈設計，也大大提高了汽車的識別能力。汽車側面，新車腰線設計非常獨特，懸掛車頂是一個流行元素。內飾部分，新車采用深棕色，中控臺布局非常簡單。中心控制區(qū)采用三輻多功能方向盤，其8英寸液晶顯示屏可實現(xiàn)遠程控制和智能無線充電。 動力方面，新車搭載了1.5L和1.5T兩款發(fā)動機，傳動方面，與之匹配的是5速手動或CVT變速箱。缺點1.5T動力總成在起步時表現(xiàn)得有些慵懶，對油門的響應并不是很積極。此外這輛車的減震有些生硬，遇到偏硬顛簸的路面，路況不好的只能放慢速度。
再來看一下寶駿510，首先寶駿510在7月份的銷量達到了38013量，這充分說明了寶駿510是被更多消費者認可的。其次我們介紹一下寶駿510，寶駿510外觀真的是一個“清流”。獨特的前大燈設計風格很吸引眼球，前大燈組集中在原位置的前保險杠。內飾鋼琴式按鍵設計，顯得整車比較有檔次，皮質包裹的地方也比較多，舒適度好，不過也有車主反映車內異味很大，尤其是夏天天熱，開門又是異味又是熱氣。寶駿510只搭載了1.5L自然吸氣發(fā)動機，112馬力的最大功率以及147牛·米的峰值扭矩從數(shù)據(jù)上來看確實不高，不過大多數(shù)車主對于該車更多的用途是日常代步，所以對于動力還是比較滿意的，包括擁有較好的提速感以及方便超車都是大家所提到的，同樣也有人認為動力的選擇太少了，只有一個1.5L，如果是普通用車的話相信這個動力還是足夠的，但要有什么運輸需要或者拉點貨物的話動力就有些不足。
兩輛車各有自己的優(yōu)缺點，如果讓我個人從眾泰t300和寶駿510選一兩,我覺得寶駿510會更好一點。
眾泰T300-有Turbo發(fā)動機和CVT變速箱，技術落后油耗很高；
寶駿510-新款價格整體較高、顏值也較高、只有L動力變速箱技術落后；
簡單總結特點如此，想要節(jié)油不在意動力和頓挫新款510可以考慮；想要更強的性能不在意高油耗建議放棄眾泰T300選擇其他車型，車型特點細化如下。
眾泰T300發(fā)動機提供1.5L、1.5T兩款動力，價格和動力水平分別為：
1.5L指導價5.68-8.28萬、自動版起售價6.98萬，使用CVT變速箱級別和價格對等有一定性價比，但作為車身尺寸4405*1830*1665、軸距2610mm的小車油耗仍在8L/100km左右，節(jié)油能力確實一般。
- 1.5T指導價6.88-9.38萬、自動版起售價7.68萬，同樣使用CVT變速箱油耗超過了9L/100km，定位僅是A0級小型車不該有這么高的油耗，造成高油耗的主要原因是發(fā)動機技術過于落后。
1.5T發(fā)動機最大功率106kw、峰值扭矩215牛米參數(shù)還能接受，但最大扭矩轉速也就是一般理解的“介入節(jié)點”出現(xiàn)在2500轉持續(xù)發(fā)力到4500轉，這個增壓如果不是真正介入節(jié)點還能早一些實際就沒有意義了；事實高轉速動力仍有提升，但遲滯的渦輪和落后的技術確實嚴重影響油耗。
如果不是非小車不選的話同價位建議考慮哈弗M6，作為4.6米長的緊湊型SUV油耗也不過如此但實用性強的多，自動版起售價也僅在7.6萬。
寶駿510新款價格略高一些但顏值也有明顯提升，是否值得為顏值買單呢？
車身尺寸4220*1740*1615、軸距2550mm，小型SUV，懸架結構為前麥弗遜、后扭力梁板懸，入門級使用這種懸架結構無可厚非。
發(fā)動機仍是通用L2B-1.5L自吸機頭，最大功率82kw、峰值扭矩147牛米，匹配6擋手動、5擋AMT；發(fā)動機雖然是自吸進氣到百公里加速也能控制在12秒左右，表現(xiàn)與T300-1.5T相當只是滿載時略有吃力。
6擋手動變速箱換擋平順性較好質量穩(wěn)定，綜合路況平均油耗為7.3L/100km左右；
5擋AMT自動變速器平順性很差不過質量也比較穩(wěn)定，綜合路況平均油耗在7.6~7.9L/100km之間；
作為代步車寶駿510仍然有相對節(jié)油的優(yōu)勢，外觀設計和內飾做工也比T300精致一些，只考慮兩車二選一建議寶駿510，但新款指導價也達到了6.98-7.78萬，是否值得自己斟酌吧。個人建議、僅供參考。
寶駿510和眾泰T300相比個人認為還是寶駿510好一些，車子質量可靠性，保值性還有維修保養(yǎng)便利性方面寶駿510相對更有優(yōu)勢。畢竟是大廠，眾泰造車才起步幾年,寶駿510在同級別車型中，它的配置性價比還是不錯的，空間也比較大一些。
對于寶駿510和眾泰T300都是國產小型SUV，外形尺寸方面，如圖所示，T300要大一整圈，特別是軸距，由此證明，在乘坐空間方面T300占據(jù)優(yōu)勢。
動力方面，T300搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機和1.5T渦輪增壓發(fā)動機兩種，滿足不同追求駕乘感受。寶駿510搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機，也能完全滿足日常代步需求。
配置方面，都很豐富，但是在同價位車型相比較，T300唯獨用的是1.5T發(fā)動機，寶駿更加豐富，比如：全景天窗、自動空調、后排側氣囊、無鑰匙啟動+進入等，相對來說寶駿性價比更高。
外觀及內飾，這就是蘿卜青菜，各有所愛，只有自己去感受，選自己喜歡的就行。
舒適性，T300的懸架是真心的硬，噪音處理還待加強。相對寶駿510在這方面做的還可以。
綜上所述，兩種車型各有所長，如果在動力、空間方面有要求，果斷T300；如果想要豐富的配置及科技感，那就選寶駿510。買車主要還是看你的需要什么。最后再說一句，寶駿510是二月份SUV銷量冠軍，說明認可度更高，因此我更傾向于寶駿510。
以上就是我的觀點，供您參考，如需補充或糾錯，隨時交流。
寶駿510也挺好看的，就是橫向寬度不如眾泰T300）
從外觀看，設計都是偏時尚風的，都是沖著年輕人市場來的，眾泰T300的長、寬、高分別達到了4405/1830/1640mm，軸距為2610mm，寶駿510的長、寬、高分別達到了4220/1740/1615mm，軸距為2550mm。兩車差距最大的地方在寬度上，差了接近10CM，圖片一對比就明顯看得出差距。
寶駿510內飾挺好看的，但論壇上天天有人說這個是模仿馬自達，這種開著都不會很喜歡。眾泰T300，車內車外都說完全是原創(chuàng)設計的，這點我還是覺的有點在意，內飾看上去也比較簡潔大方。
1830mm的車寬，看起來確實要比1740mm車寬的寶駿510大不少。
二者價位寶駿最高配不到8萬，T300最高配10萬左右，但是別信經銷商的報價！最好去趟4s店里實際駕駛體驗一下再說！
總之看銷量，還是510厲害很多了！
加工質量上還是寶駿好些，300一是剛上市不成熟，二是眾泰畢竟還算是小廠，加工質量一般
眾泰T300所用的發(fā)動機是基于三菱技術研發(fā)的。其性能達到了國際同類發(fā)動機的先進水平。動力表現(xiàn)和油耗都是比較不錯的?；谌饧夹g研發(fā)，也是比較耐用的。可以考慮入手。寶駿510這款車配置還算不錯，這款車目前在車質網上的投訴量不是很多，還沒有大規(guī)模共性問題的投訴。不過不建議買標配（電子配置較低）如果純粹代步的話，中高配還是可以考慮的。
當然是寶駿510了，毫無疑問，寶駿最近的勢頭真的是很猛，銷量也在不斷增長，總結以下幾個原因：
1.外觀不錯，內飾感覺良好。寶駿雖然斗士一些主打經濟實用的車型，但是外觀還是比較耐看的，主要是內飾，做的很不像幾萬塊得車子。
2.動力不錯。雖然說不上動力多么強勁，但是作為日常家用是足夠的。如果再增加多款自動擋車型就更好了。
3.性價比高，空間足。現(xiàn)在買車都講究空間大，抱歉，寶駿510的空間完全勝任家用。
寶駿510性能穩(wěn)定，發(fā)動機技術不算先進，外觀不錯，掛著通用的牌子有光環(huán)了，寶駿510已成小型SUV新標桿。 眾泰Z300保有量低，性能不錯，外觀中庸。買車就看三方面：動力、空間、配置。配置一直是眾泰的強項，眾泰外觀內飾沒問題，就是三大件有待提高，兩種SUV都是“價格屠夫”。請關注：容濟點火器寶駿510當然非常好看了，“小顏獸”的稱號不是白給的，小型SUV里的佼佼者，性價比高，低配54800，中配62800，高配68900，就是空間和軸距稍微小了點。
眾泰T300共推出了1.5T和1.5L兩種排量，10款車型，5.68—9.18萬元的價格區(qū)間也有競爭力，想想今天很多大排摩托車都不止這個價格了。
在動力方面，眾泰T300提供1.5L和1.5T兩種動力選擇，其中1.5L發(fā)動機最大馬力為115Ps，最大扭矩為143Nm，匹配5MT變速箱；1.5T發(fā)動機最大馬力為142Ps，最大扭矩為205Nm，匹配CVT變速箱。 相比較眾泰T300的雙重動力總成選擇。
寶駿510以前只有1.5L自然吸氣發(fā)動機匹配6MT變速箱的動力總成，不過近期也推出兩款自動擋車型了。寶駿510自動擋車型的車身尺寸為4220 1740 1625mm，軸距達到了2550mm。該車與之前三款手擋車最大的不同之處是尾部藍色表明自動擋身份的標識，而在造型及內飾方面基本與目前在售手動擋車型保持一致。
很多寶駿510車主對其手動擋車的操控、燃油經濟性和舒適性都很認可。2017年7月3日，中國汽車技術研究中心發(fā)布的C-NCAP碰撞安全性能測試成績，寶駿510獲得四星評價，得分為52.3分。
