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你老婆想買邁騰估計是為了面子和家用，面子是邁騰這車開出去比較商務(wù)，并且也有高級感，也顯得成熟有錢，重要的是邁騰車內(nèi)空間大，特別適合家用，現(xiàn)在終端優(yōu)惠也不錯，有大概6萬元左右的優(yōu)惠，性價比高。

而你想買阿特茲，估計也是看中了它的外觀顏值，尤其是星際藍(lán)和幻影銀的車色是很不錯的，而經(jīng)典車色的魂動紅車色則適合女人開。如果你去試駕過阿特茲，也能感受到阿特茲的操控，易上手和好開，感覺車就是自己的。不過阿特茲的后排空間確實比較窄，沒優(yōu)勢，并且隔音也不是很好。

如果是三口之家的話，選擇阿特茲是完全沒問題的，后排空間夠用，可是再加上家里老人長途跋涉的話，明顯邁騰坐著會更舒服，乘客的腿部也會更舒服。

所以還是得看題主的用車是怎樣的，如果上下班居多，也需要家用，例如帶著家人周末的時候跑一跑，我覺得邁騰更好，無關(guān)乎牌子大小。而阿特茲我覺得更適合年輕人，畢業(yè)或者沒畢業(yè)，又或者剛有了女朋友，反正不是很適合結(jié)婚后的中年男人。

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不被父母祝福的婚姻會讓你的處境有些難過，不被老婆認(rèn)可的消費會讓你的處境一直難過！直到永遠(yuǎn)，forever！

馬6阿特茲是男人的dream car，阿特茲是有靈魂的一款車，而邁騰就是大眾的一個標(biāo)準(zhǔn)工業(yè)品而已。

你現(xiàn)在面對著的是一個感情豐富的的動物，她可以講理，也可以不講理，關(guān)鍵看你的引導(dǎo)了。

要是我，我就會以此為突破口，對老婆大談情懷，談馬自達這個車企對于美和力量的不倦追求，談對于造車，馬自達是認(rèn)真的，馬自達東瀛寶馬的稱呼世人皆知，然后話題一轉(zhuǎn)，說自己當(dāng)時找老婆的標(biāo)準(zhǔn)就是這樣的，好看的皮囊千篇一律，但是有趣的靈魂萬里挑一，我選了你這個有趣的小精靈，而我仍然以選你的標(biāo)準(zhǔn)選了馬自達，你支持我嗎?

然后你老婆肯定還會列舉邁騰的好，你不要頂嘴，而是頻頻點頭說:是的是的！就是燒機油，是的是的，就是燒機油，是的是的，就是燒機油…

過不了兩天，你老婆手機瀏覽器搜索記錄里就會多出一條:大眾真的燒機油嗎?

我編不下去了…

很好辦，兩個都不買，去看看2.0T的新天籟。

建議阿特茲，本人由cc換了阿特茲2.5，除了反光鏡出了點問題，其他的非常不錯，第一，油耗低，邁騰市區(qū)上下班怎么也得9.5個油到11個油，我的目前1.7萬公里市區(qū)擁堵上下班平均8.0個油。第二，阿特茲動力算不上特別強，但是絕對不存在動力弱，除了起步?jīng)]有渦輪來的猛烈，中后段絕對給油就飆。

第三，操控除了寶馬三，35萬以內(nèi)確實都可以秒殺，秒殺，秒殺。第四，聲浪舒服，不夸張，又有意思。第五，配置不錯，特別是19寸輪轂帥氣，外觀也潮。

這里也說說缺點，別覺得我是托，缺點如下：

1.發(fā)動機冷啟動前30秒聲音太大。

2.廠家免費5年機油贈送但是每年只能用兩次，而且阿特茲配件零整比特別高，修不起系列。

3.路況不好得地方胎噪特別大，隔音不好。

4.車漆太薄。

5.運動車型懸掛太硬過減速帶挺揪心。

其實喜歡什么買什么，現(xiàn)在的車真的沒有什么太差的，不用糾結(jié)

先給老婆買個邁騰，再給自己買個阿特茲 ……

為了安全相比較買邁騰吧

聽老婆的，邁騰保值率好點，更商務(wù)，哈哈

這個級別的車，錢夠就買凱美瑞，想經(jīng)濟一點就買雅閣？聽我的沒錯！不然你會后悔的。

顏值，操控，內(nèi)飾，完美！每天停好車，都回頭看，并自言自語到，這是誰的車？怎么這么帥！

從銷量上看，馬自達完全符合小眾的定義，隨便一個南北大眾拎出來都可以把馬自達的銷量吊打，但這并不影響馬自達消費者的忠誠以及它在技術(shù)力上的儲備，要完全將邁騰和阿特茲的產(chǎn)品特點區(qū)分開，從使用者差異最為精確。

品牌和銷量或許對產(chǎn)品體驗沒有影響，但對于消費者還是帶來利益上的些許影響，例如未來二手車的保值率和出手難易度等等。但這個問題不要在意，只要不涉及賣車，就不存在差異。真正的影響更多體現(xiàn)在用車上，如果作為乘客并且喜歡坐后排的，那么邁騰無疑是最佳選擇，因為它有著更長的軸距和更舒服寬敞的腿部空間，高配車型甚至能提供單獨調(diào)節(jié)的后排獨立空調(diào)。阿特茲2830mm的軸距雖然并不短，但因為發(fā)動機占用的空間實在太大，導(dǎo)致留給車內(nèi)可利用的空間并不寬裕，后排自然成了挨刀處，加之礙于外形設(shè)計的圓弧車型，無論是頭部還是腿部空間，都無法與邁騰相比的。

但作為喜歡坐主駕駕駛，那么阿特茲這同級難得的2.5排量自吸和邏輯標(biāo)定極為聰明的變速器所帶來的動力響應(yīng)和線性的輸出，以及全系標(biāo)配的GVC控制系統(tǒng)和追求操控性的底盤調(diào)教，它所營造的駕駛樂趣是同級別里罕有的。邁騰除了能夠提供主觀上的扎實、穩(wěn)重的底盤質(zhì)感外，它在駕駛氛圍的建樹幾乎為零。

商務(wù)化取向的穩(wěn)重是邁騰的主要賣點，這也帶來了平庸的駕駛體驗，阿特茲才是追求個性和真自我的最佳選擇，前提是你要放棄后排的駕乘體驗和忍受并不出色的噪音控制。如果老婆大人實在無法接受阿特茲，那就犧牲個性換取實用吧。（亞夫）