豐田汽車進(jìn)入國(guó)內(nèi)的時(shí)間非常早，在國(guó)內(nèi)深耕多年！在中國(guó)國(guó)內(nèi)擁有非常多的擁躉，尤其是南方地區(qū)更是如此。豐田汽車在國(guó)內(nèi)擁有兩家合資企業(yè)，分別為一汽豐田和廣汽豐田。其所覆蓋的車型非常的廣泛。愁中型SUV，專業(yè)級(jí)SUV，C級(jí)轎車，b級(jí)轎車再到緊湊級(jí)轎車，小型車應(yīng)有盡有。而這其中來(lái)自廣汽豐田的凱美瑞和來(lái)自一汽豐田的皇冠，在價(jià)格上有所重疊！如果您的預(yù)算是在25萬(wàn)到27萬(wàn)元左右，那您是購(gòu)買作為b級(jí)車的凱美瑞呢，還是購(gòu)買作為c級(jí)車的豐田皇冠呢？針對(duì)這個(gè)問(wèn)題，我們一起來(lái)聊一聊。

廣汽豐田凱美瑞去年底剛剛換代，目前是第八代車型。第八代凱美瑞外形可謂發(fā)生了翻天覆地的變化，顯得更加的運(yùn)動(dòng)年輕。而在品質(zhì)上又繼承了豐田一貫的優(yōu)良傳統(tǒng)，品質(zhì)可靠，底盤舒適，行駛質(zhì)感頗為高級(jí)。而在燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性上又做的比較平衡。并且豐田凱美瑞還是目前國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)當(dāng)中，b級(jí)車?yán)锩鏋閿?shù)不多的仍然堅(jiān)持使用自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)加at自動(dòng)變速箱的車型。凱美瑞是國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)當(dāng)中，中級(jí)車?yán)锩骖H具競(jìng)爭(zhēng)力的車型！

而來(lái)自一汽豐田的皇冠是一款c級(jí)轎車，這也是國(guó)產(chǎn)日系合資品牌里面唯一的一款c級(jí)車。如果我們將時(shí)間回?fù)艿?5年以前，那個(gè)時(shí)候幾乎所有的大老板都以擁有一款豐田皇冠作為座駕而驕傲！這也就奠定了豐田皇冠作為高檔豪華轎車的地位。但隨著豐田皇冠的國(guó)產(chǎn)，其銷量在逐步的下滑。一方面是因?yàn)槭艿狡渌廊A品牌的沖擊，另一方面，年以其外形的變化有關(guān)。國(guó)產(chǎn)之后的黃歡在外形上失去了應(yīng)有的穩(wěn)重和高端氣質(zhì)，逐步變得平民化！而價(jià)格又比較高，面對(duì)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手又是德系的豪華品牌，所以豐田皇冠行情的逐漸走低，也就情有可原！

目前的市場(chǎng)行情來(lái)看，第八代凱美瑞的高配車型和豐田皇冠的低配車型價(jià)格出現(xiàn)了重疊。而豐田凱美瑞高配車型搭載的是2.5自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和八速AT自動(dòng)變速箱的動(dòng)力組合。皇冠則搭載的是2.0t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和8AT自動(dòng)變速箱的動(dòng)力組合。后者動(dòng)力更加強(qiáng)勁！在車身大小方面凱美瑞和皇冠也不在一個(gè)級(jí)別，具體來(lái)看，皇冠車身長(zhǎng)度超過(guò)5米，而凱美瑞車身長(zhǎng)度不到4.9米。具體到內(nèi)部的乘坐空間和舒適度，兩者差距比較明顯！

而在底盤和驅(qū)動(dòng)形式上，凱美瑞是一款前驅(qū)車型，而豐田皇冠是一款后驅(qū)車。無(wú)疑，后者的舒適度，操控性，整體的行駛質(zhì)感都要比豐田凱美瑞上一個(gè)檔次。并且豐田皇冠在隔音，做工用料，各個(gè)方面都要比凱美瑞更為高級(jí)！

李老貓說(shuō)車為你非專業(yè)解答各種選車用車問(wèn)題

23萬(wàn)買凱美瑞還是再加兩萬(wàn)買皇冠，首先來(lái)看一個(gè)問(wèn)題，23萬(wàn)加兩萬(wàn)能不能買到皇冠，2018款皇冠2.0t先鋒版也就是最低配，裸車價(jià)22.98萬(wàn)，全部落地在25.6萬(wàn)左右，很顯然25萬(wàn)還搞不定一臺(tái)皇冠，23萬(wàn)加3萬(wàn)還差不多。

現(xiàn)在問(wèn)題換成給你23萬(wàn)買凱美瑞還是再加3萬(wàn)買皇冠，上面已經(jīng)說(shuō)了26萬(wàn)只能買皇冠最低配，23萬(wàn)買凱美瑞其實(shí)也買不到特別高的配置，頂多就是2.0豪華。

一個(gè)是c級(jí)車，一個(gè)是b級(jí)車，一個(gè)是后驅(qū)，一個(gè)是前驅(qū)，一個(gè)前雙叉臂，一個(gè)前麥弗遜，一個(gè)2.0t，一個(gè)2.0L,一個(gè)8at,一個(gè)6at，大家覺(jué)得多花3萬(wàn)買這些東西值不值呢，反正我個(gè)人覺(jué)得很值。

皇冠和凱美瑞在大件方面的差距還是很明顯的，皇冠動(dòng)力要強(qiáng)勁的多，后驅(qū)平臺(tái)也賦予了它更多的運(yùn)動(dòng)底子，底盤質(zhì)感，隔音表現(xiàn)和整體舒適性都是皇冠省出。當(dāng)然凱美瑞也多了一些實(shí)用性配置，像倒車影像，雷達(dá)，導(dǎo)航，電子手剎，天窗，抬頭顯示，自適應(yīng)巡航，防碰撞預(yù)警，車道保持，皮座椅等。

是想要配置還是要更大的級(jí)別和質(zhì)感，這要看個(gè)人喜好了，歡迎在評(píng)論區(qū)留言，發(fā)表你對(duì)此問(wèn)題的觀點(diǎn)【李老貓說(shuō)車】

高配凱美瑞對(duì)比低配皇冠，B級(jí)車對(duì)比C級(jí)車。至于如何選擇眾說(shuō)紛紜，有朋友說(shuō)凱美瑞更新有技術(shù)優(yōu)勢(shì)，而有朋友說(shuō)不是一個(gè)級(jí)別的，皇冠可是情懷之車。到底如何選擇呢？

購(gòu)車離不開(kāi)需求，從實(shí)際需求出發(fā)，我想這個(gè)問(wèn)題根本不會(huì)造成選擇上的困難，簡(jiǎn)單分析一下。

八代全新凱美瑞，可以說(shuō)是有了一個(gè)脫胎換骨的革新，無(wú)論是外觀內(nèi)飾、動(dòng)力總成、底盤調(diào)教，還是發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)都有了一個(gè)質(zhì)的突破。外觀更加年輕運(yùn)動(dòng)，更容易被年輕消費(fèi)者接受；2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力209匹，配備8速手自一體變速箱；采用全新的TNGA構(gòu)架，操控性有了明顯提升；還有混動(dòng)車型可以選擇，百公里加速時(shí)間8秒出頭，百公里油耗5升出頭。家用代步來(lái)說(shuō)，選擇凱美瑞還真是不錯(cuò)，無(wú)論是動(dòng)力、空間、還是燃油經(jīng)濟(jì)性等方面都是可圈可點(diǎn)的。

豐田皇冠，足以稱得上是情懷之車。上個(gè)年代擁有一臺(tái)皇冠，不亞于現(xiàn)在有一臺(tái)寶馬7系，奔馳s。作為豐田的的一款旗艦車型，可以說(shuō)是豐田里（不包括雷克薩斯）最為高端豪華的一臺(tái)車。在售的低配皇冠優(yōu)惠完后入門價(jià)格在23萬(wàn)左右，作為一款C級(jí)車賣中級(jí)車的價(jià)格，頗有誠(chéng)意。車身尺寸為5020/1805/1480毫米，軸距為2952毫米，接近自主品牌5米了，內(nèi)部空間足夠?qū)捲＃孢m性也足夠到位。搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力235P，百公里加速時(shí)間7.1秒。同樣配備8速手自一體變速箱。

接下來(lái)看如何選擇。如果僅僅家用代步，年齡也相對(duì)年輕，那么凱美瑞足以滿足日常需求，推薦凱美瑞。如果是年齡偏大一點(diǎn)，有情懷，并且兼顧商用，那么無(wú)疑皇冠更具氣場(chǎng)，更符合需求。

說(shuō)點(diǎn)額外的話，皇冠即將停產(chǎn)，被亞洲龍取代，作為一款情懷之車面臨停售，對(duì)老前輩們來(lái)說(shuō)，還是會(huì)有些感概的，趁未停產(chǎn)坐上末班車倒也是不錯(cuò)。讓人感到不平的是，一款C級(jí)車自降身價(jià)與中級(jí)車競(jìng)爭(zhēng)銷量上還沒(méi)有優(yōu)勢(shì)。令人唏噓。。。

無(wú)論是凱美瑞還是皇冠，可以說(shuō)都是豐田旗下的牛逼車型，無(wú)論從品質(zhì)上還是后期使用的穩(wěn)定性上都是遙遙領(lǐng)先同級(jí)別車，給我23萬(wàn)，我怎么選，那么我肯定是看看這23萬(wàn)能夠分別買到哪幾款車型然后對(duì)比下在做決定。

23和25萬(wàn)算是落地價(jià)還是裸車？我算裸車吧，那么凱美瑞只能買到次定配，2.5的風(fēng)尚版，而皇冠可以買到剛?cè)腴T。首先從車外觀來(lái)說(shuō)，都是比較時(shí)尚大方有顏值的，內(nèi)飾上皇冠更顯高端一點(diǎn)。

定位上，皇冠比凱美瑞大一個(gè)級(jí)別，是中大型車，尺寸可以達(dá)到5.02的車長(zhǎng)2.92的軸距，而凱美瑞則為4.90的車長(zhǎng)2.82的軸距，毫無(wú)疑問(wèn)，皇冠會(huì)比凱美瑞空間上更舒服更大。

動(dòng)力系統(tǒng)部分，凱美瑞提供2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)匹配8擋手自一體變速箱，最大馬力209，而皇冠提供2.0T渦輪配8擋手自一體變速箱，最大馬力235，性能上同樣皇冠更牛，并且可以買到的是后驅(qū)車，對(duì)于我來(lái)說(shuō)，這就夠了，配置嘛，就不糾結(jié)了，我自然選皇冠。

中型車凱美瑞和中大型車皇冠都是品質(zhì)上乘的轎車，是豐田引以為傲的世界級(jí)產(chǎn)品。

但雙方的定位完全不同，如何購(gòu)車不是價(jià)格和級(jí)別的區(qū)別了。

2018款凱美瑞，徹底摒棄了商務(wù)的功能屬性，運(yùn)動(dòng)化的外形設(shè)計(jì)，是獻(xiàn)給年輕人的貢果。

夸張的大嘴、平直的腰線，時(shí)尚得高調(diào)。2.0L、2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，分別匹配愛(ài)信6AT、8AT變速箱，令人激動(dòng)而放心。

一度是最流行的行政和商務(wù)界大哥，受各種力量的夾擊，落魄了；但骨子里，依然具有不可輕視的內(nèi)在品質(zhì)。

2018款皇冠，如大多數(shù)豪華品牌轎車一樣，出于成本的原因，丟掉了2.5L自然吸氣V6發(fā)動(dòng)機(jī)，取而代之的是2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力更勝一籌，但平穩(wěn)性不會(huì)有那么好了，但依然比絕大多數(shù)同級(jí)別車要好得多，最起碼它有愛(ài)信8AT變速箱保駕護(hù)航，它沒(méi)有問(wèn)題。

皇冠也變得年輕了些，但仍然不是給年輕人的選項(xiàng)，它寬大、舒適、安靜，它是中年大叔的座駕，是配有專屬司機(jī)的公司用車。

它要的是穩(wěn)定而悠然的閑庭信步。

而它的弟弟，凱美瑞，則是激情無(wú)限的小子，是需要奔跑的車。

我會(huì)選擇凱美瑞混動(dòng)。

不過(guò)這問(wèn)題不同人回答會(huì)有不同答案，是非常主觀的問(wèn)題。所以有必要先介紹一下我的情況。

我，小編一枚。廣州人，男性，約30歲，家有愛(ài)妻及女兒，買車注重技術(shù)先進(jìn)性和駕駛感受。人生第一輛車是寶馬320（E90款）。

在我的條件下，不但會(huì)拿23萬(wàn)買凱美瑞，而且會(huì)多加4萬(wàn)買凱美瑞混動(dòng)頂配！這是在我分別試駕過(guò)這兩臺(tái)車之后的結(jié)論。

首先，在技術(shù)層面上，現(xiàn)款凱美瑞（特指混動(dòng)版）可以說(shuō)比皇冠先進(jìn)了一個(gè)級(jí)別。動(dòng)力系統(tǒng)上，凱美瑞混動(dòng)的2.5L雙電機(jī)混動(dòng)系統(tǒng)是目前豐田最新、最先進(jìn)的技術(shù)，熱效率達(dá)41%、綜合功率達(dá)160kW，百公里加速8.4秒，油耗怎么開(kāi)都是5L/100km以下。與皇冠的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)相比可以說(shuō)有過(guò)之而無(wú)不及。

在操控感受上，得益于TNGA架構(gòu)的高強(qiáng)度車身和低重心設(shè)計(jì)，凱美瑞混動(dòng)能比皇冠更好地兼顧舒適與運(yùn)動(dòng)感，兩者的平衡點(diǎn)之高，是皇冠所不能及的。通俗地說(shuō)，凱美瑞能在日常駕駛時(shí)提供很好的隔音、濾震效果，而在激烈駕駛時(shí)又能很好地跟上我的步伐，底盤和懸架的極限非常高。

相比之下，皇冠只是一邊倒地傾向舒適調(diào)校，絲毫不能提起我的駕駛欲望。這樣的車是我接受不了的。換句話說(shuō)，凱美瑞是一款既適合坐，又適合開(kāi)，并且能讓我適當(dāng)撒野的車。而皇冠，我感覺(jué)只能乖乖地坐著。

當(dāng)然，皇冠在造型、形象、豪華感方面是更勝凱美瑞一籌，但這不是30歲的我所需要的。我只需一款自己開(kāi)的愉悅，家人坐得舒服，并且用得放心的車，凱美瑞，特別是混動(dòng)版本，在這三方面都做得非常極致。

至于排場(chǎng)和門面的問(wèn)題，目前的我沒(méi)有十分迫切的需求，如果需要，也不是通過(guò)一款車來(lái)呈現(xiàn)，更不需要通過(guò)皇冠這樣一款車來(lái)證明自己實(shí)力。

還是那句，買頂配凱美瑞混動(dòng)，體驗(yàn)感絕對(duì)比低配皇冠好。

（文西）

其實(shí)這是一個(gè)雞頭鳳尾的問(wèn)題，同樣的價(jià)錢，買車的時(shí)候是買雞頭，還是買鳳尾？

先聽(tīng)我分析一下，凱美瑞跟皇冠都是豐田的招牌產(chǎn)品，世界銷量都很好，但是豐田給兩款車的定位是不一樣的，明顯皇冠比凱美瑞高一級(jí)。

高配的凱美瑞確實(shí)會(huì)比低配的皇冠多一些高科技配置，但是這么多配置我們平時(shí)都用的到嗎？低配的皇冠雖然在配置上不如高配的凱美瑞豐富，但是無(wú)論高配低配，三大件都是一樣的。無(wú)論高配低配，皇冠各方面的打造標(biāo)準(zhǔn)也都是比凱美瑞高一級(jí)的，無(wú)論是動(dòng)態(tài)行駛還是靜態(tài)外觀，皇冠跟凱美瑞都不是一個(gè)等級(jí)的。

考慮全家人與別人的感觀，那還是選“鳳尾”吧， 現(xiàn)在很多入門版與頂配版的車從外觀上很難分辯?？梢院艽蟪潭鹊恼疹櫭孀?，而且“鳳尾”的級(jí)別大一級(jí)，帶來(lái)更大的空間， 全家人使用更適合。

謝邀！

凱美瑞是廣汽豐田旗下的一款新穎車，35年來(lái)，歷代凱美瑞汽車獲得了2000萬(wàn)用戶的信賴！質(zhì)量是扛扛的！尊貴的外型、舒適的內(nèi)部空間、完美的駕坐體驗(yàn)，這些都體現(xiàn)了凱美瑞是眾多中高級(jí)轎車中的王者。老用戶說(shuō)：“外觀大氣，小毛病少，省油”。

如果你給23萬(wàn)元，我可不敢要，不知道你對(duì)我有什么圖謀，讓我去買車？哪有這等好事！我還是自己化錢去購(gòu)一輛凱美瑞吧！掙錢不易，沒(méi)必要再加兩萬(wàn)元去買皇冠，這兩款車都很不錯(cuò)，我當(dāng)然會(huì)選擇省下兩萬(wàn)買凱美瑞。用省下的這兩萬(wàn)元買油、交過(guò)路費(fèi)等等多好呀！

皇冠2019年全年銷量10378臺(tái)，凱美瑞2019年全年銷量為185140臺(tái)，同時(shí)豐田旗下的轎車，皇冠的品牌力遠(yuǎn)強(qiáng)凱美瑞，但是銷量差距非常的巨大，很多人會(huì)說(shuō)買銷量高的，但如果是我，我會(huì)選擇加錢買皇冠，為什么？

動(dòng)力對(duì)比

以2.5L的凱美瑞為例，凱美瑞搭載的是2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，皇冠搭載的是2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配的都是愛(ài)信的8AT變速箱，凱美瑞的這款A(yù)25A發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率非常的高，非常的省油經(jīng)濟(jì)，但是動(dòng)力上還是皇冠的2.0T表現(xiàn)更好。

結(jié)構(gòu)對(duì)比

凱美瑞是B級(jí)車，皇冠是C級(jí)車，皇冠從級(jí)別上比凱美瑞高一個(gè)級(jí)別，而且皇冠是后驅(qū)車型，凱美瑞是前驅(qū)車型，另外凱美瑞的前懸架是麥弗遜、而皇冠的前懸架是雙叉桿，從結(jié)構(gòu)上皇冠的性能要比凱美瑞的更好。

尺寸對(duì)比

凱美瑞的車身尺寸為4885*1840*1455mm，皇冠的車身尺寸為5020*1805*1480mm，從外觀來(lái)看皇冠要比凱美瑞大氣的多，但是皇冠的車身較窄，而且后排地臺(tái)過(guò)高，所以實(shí)際的空間表現(xiàn)是凱美瑞更好。

配置對(duì)比

皇冠還是2018款，而凱美瑞已經(jīng)升級(jí)換代，皇冠還是腳剎、小天窗，而且23萬(wàn)的凱美瑞是中高配置，25萬(wàn)的皇冠只是入門車型，所以配置上凱美瑞要比皇冠高的多，也現(xiàn)代的多。

總述

新凱美瑞就像是新生代的朝陽(yáng)，比皇冠更科技，技術(shù)也更先進(jìn)，皇冠就像是穩(wěn)重的中年人，沒(méi)有凱美瑞的朝氣，但是皇冠更沉穩(wěn)，而且底蘊(yùn)深，動(dòng)力強(qiáng)，性能優(yōu)秀，舒適性高，所以凱美瑞很好，但是我會(huì)選擇加錢上皇冠。

那么問(wèn)題來(lái)了，23萬(wàn)的預(yù)算，你是選擇凱美瑞還是加錢上皇冠？

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作為13代皇冠車主，我也開(kāi)過(guò)凱美瑞。選皇冠唯一的缺點(diǎn)，就是修理廠前臺(tái)人員不歡迎你，除了常規(guī)保養(yǎng)，開(kāi)了八年，從來(lái)沒(méi)有去維修過(guò)。皇冠四平八穩(wěn)，安靜，是不折不扣的好車，比我上一臺(tái)開(kāi)了七年的雅閣好了許多。