國人談及曹德旺，更多知道他是“中國首善”，成立了河仁基金會，累計(jì)捐款超260億。但如果問及曹德旺靠什么積累如此多財(cái)富，大多數(shù)人卻只知道他的本業(yè)是汽車玻璃。
其實(shí)，曹德旺起家的確做的是汽車玻璃，但真正讓曹德旺成為“福建首富”，讓曹德旺創(chuàng)立的福耀玻璃成為全球汽車玻璃霸主的，卻是一項(xiàng)核心技術(shù)——浮法玻璃。
而就是這項(xiàng)玻璃技術(shù)，在它問世的十多年間一直對我國采取技術(shù)封鎖，直到上世紀(jì)70年代。
一、浮法玻璃：英國皮爾金頓的“金疙瘩”
玻璃產(chǎn)品，自古有之。
根據(jù)考古發(fā)現(xiàn)，在古埃及文明和巴比倫文明遺跡中，都出土了由玻璃制造的裝飾器皿，證明了早在4000年前，人類就開始使用玻璃。而我國出土的無色玻璃，最早可追溯到公元前1000年。
雖然如今玻璃產(chǎn)品隨處可見，但在早年間，玻璃也曾被人們當(dāng)成“高科技產(chǎn)品”。
12世紀(jì)時，威尼斯玻璃工匠成功復(fù)制了古埃及的吹制工藝，加工出了精美的商品玻璃。威尼斯為了保持這個“技術(shù)優(yōu)勢”，強(qiáng)制把當(dāng)?shù)厮胁ＡЧそ嘲徇w到名為穆拉諾的海上孤島。
20世紀(jì)50年代末，英國玻璃巨頭皮爾金頓公司，一舉攻克了玻璃浮法成型工藝，正式宣告“浮法玻璃”的誕生。有趣的是，皮爾金頓選擇了和威尼斯相似的做法：像祖?zhèn)髟獙氁粯?，皮爾金頓把浮法玻璃技術(shù)，藏得嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)。
即使是同一陣營的歐美國家，想要使用皮爾金頓的浮法工藝，都要繳納巨額專利費(fèi)，而面對中國，皮爾金頓干脆搞起了技術(shù)封鎖。整個20世紀(jì)60年代，中國都只能花高價進(jìn)口外國浮法玻璃成品，值得慶幸的是，這種被動局面并沒有持續(xù)太久。
1971年5月，新中國玻璃行業(yè)的門面企業(yè)：洛陽玻璃廠，向浮法玻璃技術(shù)發(fā)起挑戰(zhàn)。
在國家的統(tǒng)一部署下，全國玻璃領(lǐng)域的技術(shù)專家，和洛玻的上千員工一起，在一沒有技術(shù)資料、二沒有大型車床的情況下，硬是攻破了錫槽制造、玻璃拉邊、成型把控等多個關(guān)鍵技術(shù)。
1971年9月23號，我國第一條浮法玻璃產(chǎn)線在洛陽玻璃廠建成，徹底終結(jié)了皮爾金頓長達(dá)十多年的技術(shù)壟斷。
二、為什么浮法玻璃是高科技？
在業(yè)內(nèi)有種說法，浮法玻璃是現(xiàn)代玻璃產(chǎn)業(yè)的分水嶺。那么，和傳統(tǒng)的玻璃制造工藝相比，浮法玻璃有什么優(yōu)勢？
1、平整度更高
傳統(tǒng)的平板玻璃制造，本質(zhì)都是先將調(diào)配好的玻璃原料高溫液化，然后以垂直引上、平拉、壓延等方法，輔助定型。而浮法工藝的原理則是將融化的玻璃液倒在密度大于玻璃液的金屬錫液體表面，借助液面的均勻平面特性，杜絕了傳統(tǒng)平面玻璃定型工藝的微小誤差，而具有極高的平整度。
物體在傳統(tǒng)玻璃鏡面里的鏡像，會隨著物體和鏡面距離的增加，出現(xiàn)愈發(fā)嚴(yán)重的走形現(xiàn)象，反觀浮法玻璃，這種情況則完全不會發(fā)生。
2、結(jié)構(gòu)緊密耐用
為適應(yīng)浮法工藝，浮法玻璃原材料在保留主體材料石英砂的同時，以海沙、白云石、純堿替代傳統(tǒng)玻璃的硅砂、鉀化石、芒硝等物質(zhì)，在成本可控的前提下，實(shí)現(xiàn)了材料配比的優(yōu)化。
材料工藝方面的進(jìn)步，使浮法玻璃的厚度比重更高，結(jié)構(gòu)更緊密，因而在兼具高透明度、鏡像純凈度的同時，玻璃對多種環(huán)境和強(qiáng)陽光的耐受力也更高。
浮法玻璃的兩大優(yōu)勢，為它在汽車行業(yè)的應(yīng)用，奠定了基礎(chǔ)。皮爾金頓正是憑借首創(chuàng)浮法工藝這一優(yōu)勢，成為賓利、蘭博基尼、寶馬五系等豪車品牌的擋風(fēng)玻璃專屬供應(yīng)商。
國內(nèi)方面，曹德旺的福耀集團(tuán)，依托以浮法玻璃為主要原材料的汽車玻璃，近年來穩(wěn)定拓展海外市場，已與大眾、豐田、福特、特斯拉等上百家主要車企，建立穩(wěn)定合作關(guān)系。
三、結(jié)語
2020年，福耀玻璃即憑借28%的市占率，一舉超越旭硝子，問鼎汽車玻璃全球供應(yīng)商之首，成為名副其實(shí)的“玻璃大王”。而隨著新能源汽車的快速發(fā)展，可預(yù)見的是，福耀的浮法玻璃，也將迎來更廣闊的發(fā)展空間！
