文 | 拎壺沖

當(dāng)你開車在獨(dú)庫公路上體驗(yàn)“堵哭”，說走就走搶到機(jī)票卻訂不到酒店，露營遇到暴雨摧殘著你的帳篷，夢想中的親子游變成了噩夢的時(shí)候，你一定會(huì)想要擁有一臺(tái)房車，一個(gè)夜晚亮著燈的小窩，一個(gè)可以招呼大家坐下慢慢享受在路上樂趣的場所。

這或許是每一個(gè)房車愛好者，擁有了房車的人，或者是想要擁有房車的人，對未來同樣的憧憬。也正因?yàn)檫@樣的來自于個(gè)人或者親子家庭的憧憬，中國房車市場正在以極速的增長曲線迅速普及下沉。

導(dǎo)演@張導(dǎo)說，自己身為一個(gè)導(dǎo)演，創(chuàng)造過無數(shù)次的重逢，卻在現(xiàn)實(shí)中錯(cuò)過了對女兒的陪伴，可人生啊，是一鏡到底的旅程，只有家人的相伴才是風(fēng)景，一個(gè)移動(dòng)的家，讓我的生活走向了正確的方向。

@云中在退休后成為了一位房車車主，她最喜歡遙望著雪山燙火鍋的感覺，可以看更遠(yuǎn)更美的風(fēng)景，做回真實(shí)的自己。

這樣的人并非個(gè)例，他們可能是酷愛運(yùn)動(dòng)的@過客，是游牧人生的@老凌，是釣魚玩咖@蒲公英，是永遠(yuǎn)不老的頑童@老曾，除此之外，他們還有一個(gè)共同的身份——上汽大通MAXUS房車車主。

市場正在變得火熱，上汽大通MAXUS就是那個(gè)敏銳的先行者。

熱度上揚(yáng)，房車旅行概念正當(dāng)紅

近期主要有兩個(gè)關(guān)鍵新聞，成為了房車市場的“引爆點(diǎn)”。

其一，短途出行大行其道，房車生活成為中產(chǎn)家庭心中的最佳露營方式。

當(dāng)跨境游愛好者的購買力因種種原因向國內(nèi)游落地時(shí)，房車生活就成了最先鋒的玩法，它涵蓋了深層/淺層自駕，也能涵蓋被熱炒了兩年的露營這一生活方式，不管是旅行3天還是旅行3個(gè)月，都能把家裝進(jìn)房車，帶著夢想出發(fā)。

其二，“自行式房車”的駕照門檻低，自行式C2駕照即可駕駛，拖掛式房車也被掃清了規(guī)章制度上的障礙。

從消費(fèi)者的角度來看，開啟房車之旅的“自由密碼”觸手可及，對房車的生產(chǎn)者來說，這樣的政策將進(jìn)一步促進(jìn)房車的普及，爆發(fā)性的增長就在眼前。

在這樣的大環(huán)境之下，在中國已有21年發(fā)展歷史的房車在2022年第一季度同比增長了17%，銷量達(dá)到了5年同期最高。其中，在2022年上半年1-6月的銷售中，上汽大通MAXUS的累計(jì)市占率位列第一，成為了消費(fèi)者的首選。

這樣的表現(xiàn)并不意外，它擁有首個(gè)專為大規(guī)模定制化房車打造的房車生產(chǎn)基地，也是在2022年上半年自行式房車?yán)塾?jì)市占率及排名第一、細(xì)分市場B型房車銷量第一的主機(jī)廠。

更多產(chǎn)品，更多選擇

從小白到大咖，從近郊自駕露營到戶外探索生存，上汽大通MAXUS都有適合不同路線、不同場景的房車以供消費(fèi)者選擇。

旅行家系列房車提供的是舒適輕松的駕乘體驗(yàn)，帶有好丈夫好爸爸標(biāo)簽的@逍遙一夏就是旅行家V100的車主，他喜歡新一代ADAS智能輔助駕駛系統(tǒng)帶來的滿滿安全感，也喜歡內(nèi)外廚房、獨(dú)立衛(wèi)浴間、會(huì)客區(qū)帶來的充沛交流空間，特別適合約上好友一起去釣魚和野炊。

旅行家RVLIFE露營版則號稱“年輕人的第一臺(tái)房車”，不光提供了逃離蕉綠、恰如其粉以及夏日告白這三個(gè)廣受年輕人喜愛的個(gè)性顏色，還針對年輕人的使用習(xí)慣提供了3+2座椅布局，配備集成50升冰箱、微波爐、飲水機(jī)等家電的一體式櫥柜，方便出游時(shí)與新結(jié)識(shí)的好友享受饕餮樂趣，也能點(diǎn)起篝火，使用投影娛樂裝備享受愜意時(shí)光。

探索家主打越野，探索家T90縱橫是今年剛被推出的重度玩咖首選的新型越野房車，接近/離去角可達(dá)28 /27 ，“中國心”上汽π Bi-Turbo雙增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)能輸出高達(dá)500N·m的最大扭矩，跨越山河如履平地。

探索家X30與探索家X50這兩款全地形越野拖掛房車，則是越野車的最佳搭檔，在玩咖們享受天地獨(dú)一份美景的同時(shí)，提供給他們一個(gè)帶水源和電能的小憩之所。

生活家系列房車堪稱移動(dòng)的別墅，生活家V100是今年上半年特別針對美妙親子生活打造的座駕，它也是奧運(yùn)冠軍@田亮所選擇的假日歡樂“遛娃”的“神器”，也是陪伴森碟和小亮仔慢慢長大的好伙伴，當(dāng)奧運(yùn)冠軍回歸兒女雙全的家庭生活時(shí)，他堅(jiān)持著“做100分的生活家”這一人生態(tài)度，并在上汽大通MAXUS房車的助力下，找到了更高品質(zhì)的滿分生活方式。

@田亮說：“與孩子們相處的每一分鐘都是那么珍貴，我想教會(huì)他們更多課本上沒有的知識(shí)，房車露營給了我這個(gè)契機(jī)。”

全家人可以與生活家V100共同開啟一次說走就走的旅行，行到水窮處，坐看云起時(shí)，享受生活的儀式感和熱情，上汽π2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)配備6AT變速箱和電子助力系統(tǒng)，讓@田亮可以像在駕駛SUV一樣開著房車帶著孩子去盡情擁抱廣闊的天地。

生活家V100精心布置的房車空間盡可能地考慮到了家庭需求，擁有豐富的智能舒適配置，肆意開啟親子生活，卡座區(qū)可以根據(jù)孩子身高來調(diào)節(jié)升降桌高度，在車內(nèi)擇菜、炒飯、做菜，共享歡樂時(shí)光。也可以支起電動(dòng)遮陽棚，打開外置柴油爐和烤架，用一場戶外野炊來開啟親子露營生活。

通過APP，@田亮可以在旅途過程中利用房車管家，對車內(nèi)安全信息和車況了然于胸，甚至都可以通過APP完成一鍵拓展客廳、臥室空間等便捷操作，在酷熱環(huán)境下玩耍之后，可以提前開啟車內(nèi)空調(diào)，孩子玩累了，一聲“你好，小邁，講個(gè)睡前故事”，就能讓他們放松地進(jìn)入夢鄉(xiāng)。全場景智能交互在@田亮眼里，讓生活家V100成了“溜娃神器”，也成了“帶娃神器”。

體系實(shí)力，市場提振

產(chǎn)品的豐富性以及對客戶需求的敏銳把握，成了上汽大通MAXUS能連續(xù)打造熱銷爆款房車的法寶，除此之外，它還建立更精準(zhǔn)的服務(wù)和保障體系，降低了房車出行的難度，消除后顧之憂。

上汽大通的原廠品質(zhì)讓新手也能輕松放心地選到一臺(tái)心儀的房車，它的技術(shù)完全與國際最先進(jìn)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)對齊，正向開發(fā)原廠專用房車底盤及車規(guī)級零部件，具備整車制造和研發(fā)能力，還擁有國內(nèi)首條房車自動(dòng)化板鏈驅(qū)動(dòng)流水線，也是目前國內(nèi)最長的板鏈線。

下線產(chǎn)品還經(jīng)歷揮發(fā)性有害氣體（VOC）、整車耐久、轉(zhuǎn)轂、質(zhì)心、空調(diào)降溫、最高車速、油耗、操縱穩(wěn)定、座椅安全、制動(dòng)、水路防凍耐壓等多個(gè)專項(xiàng)試驗(yàn)，確保每一輛交付的車型都是零缺陷產(chǎn)品。

原廠服務(wù)亦可圈可點(diǎn)，上汽大通的創(chuàng)新直營店模式具備很強(qiáng)的圈層屬性，通過數(shù)字化打通場景，帶來更精準(zhǔn)的定制化服務(wù)，這一體系為房車愛好車掃平了最后的障礙。

有的車主是在參加房車營地活動(dòng)時(shí)，看到上汽大通MAXUS房車并在幫助下選到最適合的產(chǎn)品，上汽大通所極力打造的房車生態(tài)圈——溧陽房車營地生態(tài)圈，就是一條“房車+營地+景區(qū)”的完善產(chǎn)業(yè)鏈，讓房車生活真正成為人們休閑旅游甚至生活中的一部分。

也有人通過直播了解到上汽大通MAXUS房車，比如80后女主播兼?zhèn)髅焦緞?chuàng)始人@尹大寶就在直播中看到了老羅代言的生活家V90，隨即聯(lián)系西安上汽大通原廠房車體驗(yàn)中心客戶經(jīng)理，選到了心儀的擁有豪華內(nèi)飾和超大空間，而且能夠容納整個(gè)團(tuán)隊(duì)和全部出行設(shè)備的生活和工作伙伴。據(jù)悉，在上海、北京、廣州、深圳、南京等全國核心一二線城市上汽大通已經(jīng)布局了20余家上汽大通原廠房車體驗(yàn)中心，為房車愛好者們提供了方便。

另一位生活家V90車主@四爺房車說特別喜歡上汽大通MAXUS房車的整體造型設(shè)計(jì)和實(shí)用性，方便的水電不管是小孩子洗漱方便，或者臨時(shí)做小點(diǎn)心，都能輕松滿足，甚至孩子都天天吵著要開房車出去玩，HLC限高防撞系統(tǒng)、ADAS智能駕駛輔助系統(tǒng)等原廠科技也大大降低了出行的成本，提升了安全性和便捷性。他表示：“上汽大通售后體系很完善，遇到些小問題時(shí)只要在群里@房車大當(dāng)家，就有專業(yè)人士在線解答。4S店的維修、跟進(jìn)速度也很快，優(yōu)質(zhì)服務(wù)我很滿意?！?/p>

不一樣的旅行方式，不一樣的生活方式

出色的產(chǎn)品，以及背后的努力，共同組成了上汽大通MAXUS房車的體系競爭力。這是一次體系競爭力的勝利，從產(chǎn)品到營銷再到及時(shí)根據(jù)市場反饋調(diào)整策略，先行者上汽大通MAXUS都走在行業(yè)之前。

某房車資深玩家說：“一輛有越野能力的房車售價(jià)在200萬元上至千萬”，但那是以前。

現(xiàn)如今，通過上汽大通在研發(fā)上的努力，適用于高端越野場景和生活場景的房車不再是國外品牌的專屬，同樣的需求上汽大通MAXUS房車也能滿足，目前上汽大通MAXUS原廠房車已經(jīng)覆蓋了市面上90%的房車車型，布局齊全，自行式房車C2駕照即可駕駛，在智能和功能方面甚至做得更出色，并逐漸培育出了符合中國消費(fèi)者習(xí)慣的房車文化。對于渴望一場別致家庭旅行，或者喜歡“在路上”式的自由公路之旅的用戶來說，不管是看市占率還是看具體的產(chǎn)品表現(xiàn)和用車成本，上汽大通MAXUS房車都是最靠譜的選擇。

作為新興生活方式，房車在后疫情時(shí)代的普及正在飛快加速，房車生活不再是單純地?fù)Q一個(gè)住所，更是一種全新的生活態(tài)度和生活方式，兼顧“家”與“車”功能的結(jié)合。房車市場雖然小眾，它很“卷”，也很“熱”，數(shù)據(jù)顯示，2021年全年共有182家房車企業(yè)申報(bào)567款新車，越來越多的企業(yè)將目光投向了這片潛力無窮的藍(lán)海。

但對于上汽大通MAXUS來說，這恰恰是證明自己的最佳機(jī)會(huì)，在激烈競爭下，它已經(jīng)是自行式房車市占率第一，B型房車市占率第一，上半年創(chuàng)造優(yōu)異成績的它，想必將會(huì)保持上升曲線，以強(qiáng)勢的姿態(tài)沖擊年度冠軍，幫助更多的消費(fèi)者圓上一個(gè)房車旅行的夢。