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      魯南地區(qū)未來的發(fā)展前景和方向如何?

      魯南地位未來的發(fā)展要以臨沂濟寧兩個城市為中心,做大做強,以點帶面,撬動整個魯南經(jīng)濟的發(fā)展。魯南地區(qū)未來的發(fā)展前景和方向如何?魯南就是山東南部地區(qū),包括菏澤、濟寧、棗莊、臨沂和日照五個地級市,這5個地級市的人口分別是:菏澤843萬;濟寧808萬;棗莊394萬;臨沂1124萬;日照295萬;總?cè)丝诮?500萬,比重慶的人口還多,近乎一個省的人口數(shù)量。

      魯南地區(qū)未來的發(fā)展前景和方向如何?這么多的人口,而經(jīng)濟產(chǎn)值2017年合計只有16000億,大致只相當(dāng)于中國一個二線城市的GDP,還不如蘇州一個普通地級市高,甚至不及西部的重慶,重慶人口3000萬,還沒有魯南人口多,比人均產(chǎn)值更是讓魯南無比難堪。魯南地區(qū)未來的發(fā)展前景和方向如何?

      作為地理位置不差,土地也不貧瘠的魯南來說,這點經(jīng)濟實力實在拿不出手。雖然這其中的濟寧、臨沂、菏澤3市的GDP還能在中國百強地級市之列,但那也無非是靠人口堆積起來的,這3市的人口都超過800萬,在全國地級市人口排名中都位居前列,如果按人均產(chǎn)值計算,都低于全國平均水平。魯南地區(qū)未來的發(fā)展前景和方向如何?

      這么差的經(jīng)濟條件,要想發(fā)展也不是短期內(nèi)能實現(xiàn)的,唯有盡快推進(jìn)城市化的發(fā)展進(jìn)程才能看到前景,當(dāng)前魯南5市中,濟寧和臨沂兩市有望脫穎而出,以大城市的規(guī)模形成凝聚力和吸引力,帶動整個魯南地區(qū)的發(fā)展,大城市的帶動作用已經(jīng)不言而喻,山東省在城市發(fā)展規(guī)范上將魯南分成了濟棗菏和臨日兩個城市群。這兩個城市群中,濟寧和臨沂勢必將起到帶頭大哥的作用,成為魯南發(fā)展的戰(zhàn)略增長極。

      魯南地區(qū)未來的發(fā)展前景和方向如何?

      而隨著魯南高鐵的建設(shè),將使5個城市緊密連接起來,成為兩小時城市帶,魯南高鐵今后應(yīng)在日照規(guī)劃連接青島,與膠濟線高鐵以及京滬高鐵山東段共同形成山東省內(nèi)一個城市內(nèi)環(huán)線。加速融合與互利,徹底改變魯南經(jīng)濟低谷的身份。

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      魯南的未來必然是濟寧和臨沂一決雌雄,短期看濟寧還會領(lǐng)跑一段時間,長期看臨沂必然成為魯南地區(qū)中心城市,下面說下原因。

      魯南地區(qū)未來的發(fā)展前景和方向如何?

      1.一個城市的發(fā)展短期靠政策,長期看人口。換句話說,只要中國經(jīng)濟能夠穩(wěn)步增長,城鎮(zhèn)化能持續(xù)推進(jìn),那么未來城市的人口數(shù)量和質(zhì)量終將決定這個城市最終的未來,濟寧人口八百多萬,臨沂一千一百多萬,從數(shù)量上來說,臨沂比濟寧多出了個日照,從質(zhì)量上來說都半斤八兩,所以長遠(yuǎn)來看,臨沂的人口占很大的優(yōu)勢。

      魯南地區(qū)未來的發(fā)展前景和方向如何?

      2.目前山東規(guī)劃的都市圈體系中,魯南被分為了濟棗菏都市圈和臨日都市圈,這種劃分只是單純行政意義上的劃分,而真正的都市圈恐怕應(yīng)該是濟菏都市圈(其中包括滕州)和臨日棗都市圈,而且濟寧市區(qū)并不能對棗莊和菏澤形成有效的吸附作用,但是臨沂對棗莊和日照的吸附是實打?qū)嵉?,日照縣城和棗莊市有很多在臨沂買房置業(yè)的。

      魯南地區(qū)未來的發(fā)展前景和方向如何?

      3.兩市的發(fā)展模式注定了他們的未來。濟寧市是典型的小馬拉大車,即中心城區(qū)過弱,周圍縣城過強,而臨沂恰恰相反。在如今城鎮(zhèn)化加速的時代,誰的中心城區(qū)更強就越能吸引人才,越能讓人口聚集形成虹吸效應(yīng)。山東的群象經(jīng)濟造成了山東群山無峰的現(xiàn)象,雖然濟南現(xiàn)在終于想通了這一點卻為時已晚,而且魯南地區(qū)距離濟南和青島距離較遠(yuǎn),兩市都無法對魯南地區(qū)形成有效的吸附作用,所以未來濟南會是一極,青島會是一極,而臨沂會是第三極,這也能從山東省未來的規(guī)劃中看出來。

      魯南地區(qū)未來的發(fā)展前景和方向如何?

      4.第四點就是未來臨沂將會成為山東乃至全國的高鐵樞紐城市,魯南高鐵將和濟萊臨,臨連,京滬二線交匯,屆時臨沂將成為真正意義上的山東南大門,更能為現(xiàn)在物流之都的稱號如虎添翼,到那時臨沂的高鐵將不僅僅是對物流的促進(jìn),更是對經(jīng)濟和招商引資的促進(jìn)了。

      魯南地區(qū)未來的發(fā)展前景和方向如何?

      所以我認(rèn)為臨沂未來必然會成為魯南的中心城市,與濟青三分山東,只是目前這個目標(biāo)仍然任重而道遠(yuǎn)。


      魯南高鐵不走繞過棗莊,如果不建支線的話,棗莊直接就成淮海經(jīng)濟區(qū)了,未來有可能直通徐州,棗莊必定被肢解,濟寧區(qū)位卻是很關(guān)鍵,但是輻射區(qū)域卻是很有限。自己下屬縣市吸引力都不怎么樣,看似人口眾多,但是凝聚力太弱。臨沂確實是未來的發(fā)展中心,但是產(chǎn)業(yè)不足,地理位置很重要,只要得到省里的支持,必定發(fā)展的尤為快速。未來呀,誰主沉浮,還得看下一代咯。我是滕州人,我們滕州不做中心,但卻是每一個老滕縣的中心,這是文化凝聚力。


      人口老齡化,未來萎縮已經(jīng)不可阻擋。高鐵時代,5G時代,市場經(jīng)濟,人口遷徙自由。人口自然集中。魯南臨日棗濟菏五家,菏澤有人口,有資源,古代曹州,會越來越好。日照,是臨沂派生出來的地級市,臨沂作為一個魯南一哥,國家物流中心。下一步極大可能臨日合并。棗莊,因為煤炭而成立的兩個縣的地盤,面積小,本來是濟寧的兩個縣,現(xiàn)在變成六區(qū)一縣級市,一個地級市。苦于圖變,搬家建設(shè)新城,經(jīng)濟乏力,長期找不到出路,煤炭資源枯竭,煤化工是污染企業(yè),夾于臨沂,徐州,,濟寧之間,優(yōu)質(zhì)人口多被三家吸走。大學(xué)生不回來,就是靠教育資源吸引自己的人,依靠資源轉(zhuǎn)移聚集人口。很大可能會回歸濟寧。濟寧人多,圈子大,有資源,濟寧人歷來精明。魯南將會形成三個地級市。不會形成所謂中心。如此,撤銷倆地級市,可以節(jié)約大量行政開支。


      濟寧的發(fā)展一直在內(nèi)訌各自為戰(zhàn)沒有缺乏有人格魅力和氣魄的規(guī)劃者一盤散沙


      說實在的,魯南的幾何中心在棗莊,但是棗莊轄區(qū)面積小,人口少,屬于資源枯竭型城市,現(xiàn)在的工業(yè)基礎(chǔ)薄弱,臨沂和濟寧的經(jīng)濟發(fā)展的不錯,但是棗莊的優(yōu)勢還是在京滬線上,又有大運河,兩條黃金通道,如果加上離徐州較近,與經(jīng)濟強省江蘇經(jīng)濟往來較方便,屬于淮海經(jīng)濟區(qū)核心城市之一,相信將來的發(fā)展一定不可限量。特別是棗莊薛城之間工業(yè)園區(qū)勢頭強勁,曾經(jīng)的魯D再創(chuàng)輝煌指日可待。新一屆棗莊市黨和政府決心很大,相信一定會取得良好的發(fā)展。


      濟寧沒底氣,鎮(zhèn)不住場。九州,圣地。濟寧弱弱的說,運河。


      棗莊地理條件優(yōu)越會有好的發(fā)展前景的。


      魯南地區(qū)未來的發(fā)展前景和方向,不是我們普通人能決定的,畢竟一個城市想有未來,首先就是要確定一個城市到底想發(fā)展什么。

      臨沂

      魯南地區(qū)未來的發(fā)展前景和方向如何?

      臨沂是靠市場發(fā)展起來的城市,也是江北最大的物流集散地,臨沂的老鄰居棗莊,要是說市場,棗莊的百貨批發(fā)市場起源比臨沂要早,要強,面對市場,臨沂和棗莊不同的態(tài)度,決定了一個城市的未來,一山不容二虎,臨沂大市場發(fā)展起來了,曾經(jīng)輝煌的棗莊的大市場煙消云散。

      臨沂走市場之路比棗莊堅決,一個大市場,想維持下去,必須搞好產(chǎn)品的配套,臨沂能發(fā)展到魯南地區(qū)最大的城市,大市場可以說:功不可沒。

      臨沂的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),靠市場發(fā)展,從低端做起到現(xiàn)在的產(chǎn)業(yè)升級轉(zhuǎn)型,都是圍繞市場營銷,如果有一天,即使市場都不存在了,臨沂的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)也完善了,競爭力也加強了。

      日照

      日照做為沿海大港口城市,理論上應(yīng)該發(fā)展成為山東第三城,最不及也應(yīng)該成為魯南地區(qū)的第一強,事實上日照的經(jīng)濟實力只比棗莊強一點。

      日照沒有發(fā)展起來,其實有許多原因,畢竟一個城市的經(jīng)濟發(fā)展,港口是未來,產(chǎn)業(yè)是基礎(chǔ),日照成立時間短,沒有過去靠行政手段發(fā)展的模式,只能慢慢靠自己一點點積累。

      棗莊

      魯南地區(qū)未來的發(fā)展前景和方向如何?

      說到棗莊,理論上棗莊在魯南地區(qū)最有發(fā)展前途的城市。畢竟在改革開放初期,從交通優(yōu)勢上,棗莊這個城市,完全有機會成為魯南第一城。

      也許是煤炭資源讓棗莊生活太舒適,錯過了一次次發(fā)展提升的機會。

      至于其他方面的原因,也許就是我們創(chuàng)造能力,思維邏輯慢了一步,直到煤炭資源優(yōu)勢消失,棗莊才開始重新認(rèn)識自己,才開始調(diào)整棗莊產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。

      濟寧

      魯南地區(qū)未來的發(fā)展前景和方向如何?

      濟寧是山東重點發(fā)展的魯南中心城市,濟寧主城區(qū)的弱勢是偏離了交通要道。

      濟寧是魯南地區(qū),高科技企業(yè)最強的一個城市,同樣也是煤炭資源依靠最多的城市。

      即使是現(xiàn)在的魯南高鐵,并不能提升濟寧在魯南地區(qū)的中心位置,不過省內(nèi)對待濟寧的待遇明顯高于魯南其他城市,這也是濟寧未來發(fā)展的基礎(chǔ)。

      濟寧未來的發(fā)展方向,可能就是魯南地區(qū)最大的高科技企業(yè)聚集地。

      說到底魯能地區(qū)沒有一個城市能帶動魯南地區(qū)發(fā)展,臨沂和濟寧一個圍繞市場,一個圍繞高科技,日照有港口,未來的發(fā)展肯定有最多的機會,至于棗莊只能考慮產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新轉(zhuǎn)型。


      魯南地位未來的發(fā)展要以臨沂和濟寧兩個城市為中心,做大做強,以點帶面,撬動整個魯南經(jīng)濟的發(fā)展。

      魯南地區(qū)未來的發(fā)展前景和方向如何?

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