通州老年人像年輕人一樣輕松馳騁。 本報(bào)記者 甘南攝

戴上頭盔、穿上騎行服、登上山地車，老年人也可以像年輕人一樣輕松馳騁。如今在城市副中心，老年人騎行已經(jīng)蔚然成風(fēng)。通州區(qū)騎游協(xié)會(huì)會(huì)長竇萬興介紹，協(xié)會(huì)騎游會(huì)員已達(dá)1萬人，其中80%都是60歲以上的老年人。他們當(dāng)中，既有騎行全國的白須長者，也有騎遍通州的老郵遞員，還有英姿颯爽的女性騎友，演繹了副中心精彩的騎行故事。

騎行全國，兩次！

今年64歲的于和利，人送外號(hào)“通州老魚”。在北京的騎行圈里，曾經(jīng)兩次騎行全國的他，算得上是個(gè)傳奇人物。他留有一把招牌式的雪白胡須，騎行時(shí)迎風(fēng)而舞十分醒目，這也為他的騎行故事增添了一抹傳奇色彩。

起初，于和利騎車主要是為了控制血糖，慢慢地騎行范圍越來越大，從通州擴(kuò)展到了全市，越騎越上癮。有一次，他在家看電腦，無意間打開中國地圖，瞅著遼寧丹東的鴨綠江斷橋不錯(cuò)，做好攻略，隨即就來了一次說走就走的騎行。4天半騎了800多公里，臨到斷橋前，經(jīng)驗(yàn)尚淺的老于騎了一天山路，心里突然有點(diǎn)發(fā)憷，勉強(qiáng)騎到斷橋拍了照片，就改乘火車回來了。

突然見到老于，廠里的同事騎友們都納悶：怎么前一天在斷橋拍照第二天就回來了？聽說是騎山路害怕了，大伙兒都樂瘋了。生性好強(qiáng)的老于哪兒受得了這個(gè)，時(shí)隔3天，他就騎車奔了上海，17天跑一來回，騎行近3000公里。這一下，不僅同事們對(duì)他刮目相看，也讓老于打開了遠(yuǎn)途騎行的大門。

要干就干別人沒做過的。從2014年開始，老于用兩年半時(shí)間把全國所有省份都騎了一遍。“那次騎行分了幾個(gè)階段，先從沿海騎到三亞再回來，第二站奔東北后回來，然后是西藏、新疆?！钡谝惶巳珖T行結(jié)束，老于又給自己定了新目標(biāo)：要在一年內(nèi)騎遍全國。于是在2017年，他歷時(shí)252天騎行27700公里，完成了第二次全國騎行。

至今，他還珍藏著當(dāng)年的騎行地圖，上面蓋滿了他在全國各地郵局收集的郵戳，這不僅是他環(huán)游全國留下的寶貴印記，更是不懼風(fēng)雨、毅然前行的精神圖騰。

40年，5萬公里！

如果說“通州老魚”在車隊(duì)里騎得最遠(yuǎn)，那么通州區(qū)騎游協(xié)會(huì)老會(huì)長王起君則是騎得最早的那批人。

王起君1969年參加工作，當(dāng)時(shí)只有17歲的他被分配到了通州區(qū)郵電局，成了一名年輕的郵遞員。在那個(gè)自行車屬于“結(jié)婚三大件”的年代，王起君剛上班就有一輛永久牌的“二八大杠”，別提有多自豪了。

老王回憶，當(dāng)時(shí)他送信的路線是從西大街郵電局總部出發(fā)奔東關(guān)日化二廠，途經(jīng)喬莊、老發(fā)電廠、小圣廟村、上馬頭村、張辛莊村，然后從渡口乘擺渡船過運(yùn)河，接著奔大甘棠村、小甘棠村、八各莊村、南劉各莊村、黎辛莊村、郝家府村，一趟下來50多公里，連送信帶騎車要5到6個(gè)小時(shí)。

那時(shí)的王起君年輕身體好，肯干還能吃苦。別的郵遞員請假或臨時(shí)有事的時(shí)候，他總能頂上去。西集缺人就過去干仨倆月，牛堡屯人手不夠就幫著送半年信。

1980年后，王起君做起了管理工作，騎車送信的事慢慢就不干了，但是下鄉(xiāng)檢查工作時(shí)別人都選擇開車，他依然堅(jiān)持騎車。當(dāng)聽說有條線路自己沒騎過時(shí)，就趁休息時(shí)間跟別人一起去，非要自己摸清楚了才行。

工作40多年，王起君在通州的鄉(xiāng)間小路上一共騎壞了5輛永久自行車，累積里程達(dá)到5萬余公里，全區(qū)的每個(gè)鄉(xiāng)村他都去過。

女子紀(jì)錄，至今保持！

巾幗不讓須眉。在騎行的隊(duì)伍里，女同志也不少。在通州土生土長的王艷春就是其中一位。別看她已是50多歲的年紀(jì)，精神狀態(tài)一點(diǎn)不比年輕人差。身穿賽車服的她，身段苗條，渾身上下透著一股子英氣。

“我是特別不愿意在家待著，孩子上學(xué)以后，經(jīng)常出去踢毽子、跳廣場舞。后來有朋友一攛掇，就嘗試了騎車。現(xiàn)在回想，騎車真過癮，入門入得晚了?！蓖跗G春笑著回憶自己的“入門史”。

入門雖晚，戰(zhàn)績可是響當(dāng)當(dāng)?！?017年參加‘北北拉力賽’，在我之前撞線的只有五六個(gè)男運(yùn)動(dòng)員，而且都是年輕小伙子。第二個(gè)到終點(diǎn)的女運(yùn)動(dòng)員比我晚了1個(gè)半小時(shí)，到現(xiàn)在我還保持這項(xiàng)賽事的女子紀(jì)錄。”王艷春非常自豪。不光是比賽的時(shí)候勇往直前，平時(shí)騎車也好勝心滿滿，“騎車的時(shí)候前面不能有別人。大家都說我不像位女士，倒像個(gè)漢子?！?/p>

頻繁的戶外騎行，改變了王艷春的生活方式。“過去我喜歡穿高跟鞋、穿裙子，穿那種時(shí)尚的衣服，自打騎了車就是旅游鞋、運(yùn)動(dòng)裝，幾乎好多年不逛商場，不買衣服。”

騎行帶來的效果也是顯而易見，“我們家有肥胖遺傳，我爸我媽包括我哥就沒有瘦的。如果這么多年不堅(jiān)持騎車，我肯定也是非常胖的，俗話說就是‘用肌肉置換脂肪’。還有一個(gè)和我一起騎車的朋友，過去200多斤，現(xiàn)在140多斤。有一次在機(jī)場，安檢員看了身份證上他過去的照片，就是不相信這是同一個(gè)人，硬是給他扣了下來。您瞧瞧，騎車給人的改變就是這么大?！?/p>

（原標(biāo)題：通州老人愛上騎游）

來源：北京日報(bào) 記者 孫云柯

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