我國(guó)的太空航天史并不長(zhǎng)，但是每一步都相當(dāng)穩(wěn)健，讓我們一直看一下我國(guó)的飛船發(fā)射歷史：

1999年11月20日凌晨6點(diǎn)，神舟一號(hào)飛船發(fā)射升空，于1999年11月21日凌晨3點(diǎn)41分順利降落在內(nèi)蒙古中部地區(qū)的著陸場(chǎng)，在太空中共飛行了21個(gè)小時(shí)。

2001年1月10日1時(shí)0分3秒，神舟二號(hào)無人飛船發(fā)射升空，于2001年1月16日晚上7時(shí)22分，在內(nèi)蒙古中部預(yù)定區(qū)域準(zhǔn)確降落。

2002年3月22時(shí)15分，神舟三號(hào)無人飛船發(fā)射升空，于4月1日下午16時(shí)51分，在內(nèi)蒙古中部預(yù)定區(qū)域準(zhǔn)確降落。

2002年12月30日0時(shí)40分，神舟四號(hào)無人飛船發(fā)射升空，于2003年1月5日晚上7時(shí)16分，在內(nèi)蒙古中部預(yù)定區(qū)域著陸，順利回收。

2003年10月15日9:00，神舟五號(hào)載人飛船，我國(guó)的第一艘真正意義上的載人飛船發(fā)射升空，航天員楊利偉同志成為了我國(guó)歷史上第一位“太空人”。返回艙于2003年10月16日6:23安全著陸，首飛航天員楊利偉在飛行21小時(shí)23分后順利返回，自主出艙。軌道艙繼續(xù)留軌飛行，開展有關(guān)的空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)和技術(shù)試驗(yàn)。

2005年10月12日9時(shí)，神舟六號(hào)載人飛船，第二艘搭載航天員的飛船，也是中國(guó)第一艘執(zhí)行“多人多天”任務(wù)的載人飛船點(diǎn)火升空，并于10月17日順利返回。航天員費(fèi)俊龍，聶海勝兩位同志順利完成了“多人多天”任務(wù)。

2008年9月25日21：10分，神舟七號(hào)載人飛船發(fā)射升空，載著翟志剛、劉伯明、景海鵬三位同志進(jìn)入預(yù)定軌道；9月27日16點(diǎn)43分24秒，翟志剛在太空邁出第一步，完成中國(guó)人首次太空行走，手中揮舞著的中華人民共和國(guó)的國(guó)旗，讓眾多中國(guó)人民流下了激動(dòng)的淚水；2008年9月28日返回艙安全著陸于內(nèi)蒙古預(yù)定區(qū)域，完成載人航天飛行任務(wù)。

2011年9月29日21時(shí)16分3秒，天宮一號(hào)，中國(guó)第一個(gè)目標(biāo)飛行器和空間實(shí)驗(yàn)室，發(fā)射升空。

2011年11月1日5時(shí)58分10秒，神舟八號(hào)無人飛船發(fā)射升空，2011年11月3日凌晨天宮一號(hào)與神舟八號(hào)飛船完成了的首次對(duì)接任務(wù)；2011年11月14日，神舟八號(hào)與天宮一號(hào)組合體完成第二次對(duì)接試驗(yàn)工作。2011年11月16日18時(shí)30分，神舟八號(hào)飛船與天宮一號(hào)目標(biāo)飛行器成功分離，返回艙于11月17日19時(shí)許返回地面。此后，天宮一號(hào)的主體留存于太空，等待下次與中國(guó)人的邂逅。

2012年6月16日，神舟九號(hào)飛船發(fā)射升空，景海鵬、劉旺與劉洋（我國(guó)首位女性航天員）進(jìn)入太空。2012年6月18日神舟九號(hào)與天宮一號(hào)自動(dòng)對(duì)接，呈現(xiàn)天空之吻；又完成了第一次手控交會(huì)對(duì)接并取得成功。于2012年6月29日返回艙在內(nèi)蒙古主著陸場(chǎng)安全著陸。

2013年6月11日17時(shí)38分，神舟十號(hào)飛船發(fā)射成功，于2013年6月13日13時(shí)18分與天宮一號(hào)完成自動(dòng)交會(huì)對(duì)接；聶海勝、張曉光、王亞平（第二位女性航天員）在對(duì)接成功后進(jìn)入天宮一號(hào)進(jìn)行了各種實(shí)驗(yàn)，于20日進(jìn)行了太空授課；又于6月23日完成手控交會(huì)對(duì)接任務(wù)。于2013年6月26日在內(nèi)蒙古主著陸場(chǎng)安全著陸，完成飛行任務(wù)。

2016年3月16日，天宮一號(hào)正式終止數(shù)據(jù)服務(wù)，全面完成了歷史使命，并于2018年4月2日墜入太平洋，部分部件損毀。

2016年9月15日，天宮二號(hào)，中國(guó)首個(gè)具備補(bǔ)加功能的載人航天科學(xué)實(shí)驗(yàn)空間實(shí)驗(yàn)室發(fā)射升空。

2016年10月17日，神舟十一號(hào)發(fā)射升空，于2016年10月19日與天宮二號(hào)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)交會(huì)對(duì)接，返回艙于2016年11月18日降落主著陸場(chǎng)。中國(guó)人在太空停留時(shí)間首次突破30天。

2017年4月20日，中國(guó)自主研制的第一艘貨運(yùn)飛船天舟一號(hào)發(fā)射升空，于2017年4月22日與天宮二號(hào)完成首次對(duì)接，在進(jìn)行了推進(jìn)劑在軌補(bǔ)加、繞飛、二次對(duì)接試驗(yàn)之后，開啟獨(dú)立運(yùn)行；2017年9月12日，天舟一號(hào)完成了與天宮二號(hào)空間實(shí)驗(yàn)室的自主快速交會(huì)對(duì)接試驗(yàn)；于2017年9月22日進(jìn)入大氣層燒毀。天舟一號(hào)的發(fā)射升空，標(biāo)志著我國(guó)航空航天進(jìn)入了空間站時(shí)代。

2019年7月16日，天宮二號(hào)終止數(shù)據(jù)服務(wù)；2019年7月19日，天宮二號(hào)受控離軌并再入大氣層，落入南太平洋預(yù)定安全海域。

2021年4月29日11時(shí)23分，空間站天和核心艙發(fā)射長(zhǎng)空，于5月18日完成在軌測(cè)試驗(yàn)證。

2021年5月29日20時(shí)55分，天舟二號(hào)，發(fā)射升空。5月30日5時(shí)1分，天舟二號(hào)貨運(yùn)飛船與天和核心艙完成自主快速交會(huì)對(duì)接。

2021年6月17日9時(shí)22分，神舟十二號(hào)載人飛船發(fā)射升空，采用自主快速交會(huì)對(duì)接模式成功對(duì)接于天和核心艙前向端口，與此前已對(duì)接的天舟二號(hào)貨運(yùn)飛船一起構(gòu)成三艙（船）組合體。2021年6月17日18時(shí)48分，航天員聶海勝、劉伯明、湯洪波先后進(jìn)入天和核心艙，標(biāo)志著中國(guó)人首次進(jìn)入自己的空間站。聶海勝、劉伯明、湯洪波三位同志開啟了長(zhǎng)達(dá)3個(gè)月的太空旅行。2021年7月4日，神舟十二號(hào)航天員進(jìn)行中國(guó)空間站首次出艙活動(dòng)。2021年8月20日，三名航天員再次執(zhí)行出艙任務(wù)。2021年9月16日8時(shí)56分，神舟十二號(hào)載人飛船與空間站天和核心艙成功實(shí)施分離。2021年9月17日13時(shí)30分，神舟十二號(hào)載人飛船返回艙首次在東風(fēng)著陸場(chǎng)著陸。

2021年9月20日，天舟三號(hào)貨運(yùn)飛船發(fā)射升空，與天和核心艙及天舟二號(hào)組合體完成交會(huì)對(duì)接后，轉(zhuǎn)入三艙（船）組合體飛行狀態(tài)。

2021年10月16日0時(shí)23分，神舟十三號(hào)載人飛船將翟志剛、王亞平、葉光富三位同志送入太空；10月16日6時(shí)56分，采用自主快速交會(huì)對(duì)接模式成功對(duì)接于天和核心艙徑向端口，與此前已對(duì)接的天舟二號(hào)、天舟三號(hào)貨運(yùn)飛船一起構(gòu)成四艙（船）組合體。2021年11月7日，翟志剛、王亞平從天和核心艙節(jié)點(diǎn)艙成功出艙，這是翟志剛時(shí)隔13年后再次執(zhí)行出艙活動(dòng)，而王亞平成為中國(guó)首位執(zhí)行出艙任務(wù)的女航天員。2022年4月16日9時(shí)56分，神舟十三號(hào)載人飛船返回艙在東風(fēng)著陸場(chǎng)成功著陸，神舟十三號(hào)載人飛行任務(wù)取得圓滿成功。

2022年3月31日，天舟二號(hào)貨運(yùn)飛船完成任務(wù)后受控再入大氣層。

2022年5月10日01時(shí)56分，天舟四號(hào)貨運(yùn)飛船升空，于2022年5月10日8時(shí)54分，天舟四號(hào)貨運(yùn)飛船采用自主快速交會(huì)對(duì)接模式，成功對(duì)接空間站天和核心艙后向端口。中國(guó)空間站全面建造時(shí)代開啟。

自1999年11月20日神舟一號(hào)發(fā)射，到2022年6月5日神舟十四號(hào)升空，中國(guó)人的太空之旅已經(jīng)有20多年歷史，從神舟一號(hào)到現(xiàn)在的神舟十四號(hào)，我們已經(jīng)探索了20多年，也已經(jīng)積攢了非常珍貴而又豐富的經(jīng)驗(yàn)。每一次神舟號(hào)載人飛船或者是天舟號(hào)貨運(yùn)飛船升空的時(shí)候，我們都會(huì)為我國(guó)的科技進(jìn)步和勇于探索的精神感到自豪。

天宮

如果把搭載神舟飛船的長(zhǎng)征系列火箭也計(jì)算在內(nèi)，長(zhǎng)征一號(hào)研發(fā)啟動(dòng)于1965年，至今也不過57年歷史。由東方紅一號(hào)開始，我國(guó)已經(jīng)發(fā)射了422次運(yùn)載火箭，成功地將我國(guó)192顆人造衛(wèi)星、4艘天舟貨運(yùn)飛船、13艘神舟飛船、2所天宮空間艙、1所天和核心艙送到了太空當(dāng)中。

長(zhǎng)征系列火箭

嫦娥到了月球，帶回了月球土壤；天問到了火星，祝融號(hào)已經(jīng)在上面馳騁了很久；北斗現(xiàn)有的43顆衛(wèi)星，成了指路明燈；羲和號(hào)向著太陽邁進(jìn)；中國(guó)在太空探索的道路上穩(wěn)步前進(jìn)，占據(jù)了一席之地。

不久的將來，我們會(huì)把更多的天舟飛船、神舟飛船、空間站艙室送到太空當(dāng)中，為我國(guó)太空事業(yè)的發(fā)展添磚加瓦。問天實(shí)驗(yàn)艙、夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙、天和核心艙組成的國(guó)家太空實(shí)驗(yàn)室，必將給中國(guó)帶來更多更好更先進(jìn)的科技。

種花家丁卯兔

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