8月18日8時30分，57913次綜合檢測列車從廣西南寧站駛出開往崇左，這是南崇鐵路開行的首趟綜合檢測列車，標志著南崇鐵路聯(lián)調(diào)聯(lián)試正式開始，全線開通進入倒計時，預計年底正式開通運營。
聯(lián)調(diào)聯(lián)試是高速鐵路開通前的一個重要階段，在聯(lián)調(diào)聯(lián)試期間，鐵路部門采用測試列車和相關檢測設備，對高速鐵路各系統(tǒng)的功能、性能、狀態(tài)和系統(tǒng)間匹配關系進行綜合檢測、驗證，并進行調(diào)整、優(yōu)化，使整體系統(tǒng)達到設計標準，滿足以設計速度開通運營的要求。
南崇鐵路東起南寧樞紐南寧站，經(jīng)吳圩機場、扶綏縣至崇左市，設南寧、吳圩機場、扶綏南、渠舊南、崇左南5個車站，運營里程119.294公里，設計時速250公里。南崇鐵路是廣西首條自主投資建設的高速鐵路。
為保證南崇鐵路聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作順利開展，國鐵南寧局會同鐵科院集團公司、南崇鐵路有限責任公司等成立聯(lián)調(diào)聯(lián)試現(xiàn)場指揮部，同時設運輸、檢測、設備保障、安全監(jiān)控等8個工作小組，主要負責聯(lián)調(diào)聯(lián)試的軌道、路基、橋梁、隧道、電力及牽引供電等17大項測試內(nèi)容。預計通過2個月時間，完成逐級提速測試、信號系統(tǒng)測試、地震預警監(jiān)測系統(tǒng)測試等。對線路系統(tǒng)的性能或功能，軌道、道岔等結(jié)構(gòu)工程的適用性，綜合接地、電磁環(huán)境、振動噪聲是否滿足標準等進行評價和驗證，確保相關系統(tǒng)和整體系統(tǒng)性能、功能達到設計要求，使線路具備開通條件。
據(jù)了解，聯(lián)調(diào)聯(lián)試首日開行3對綜合檢測列車，為時速120公里、140公里、160公里三個等級進行檢測。鐵路部門提醒沿線群眾和單位，南崇鐵路聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段全線實行封閉隔離管理，任何個人或者單位未經(jīng)許可不得進入線路、侵入限界。聯(lián)調(diào)聯(lián)試期間檢測車高速運行，沿線群眾切勿圍觀、逗留，切勿在線路附近放飛無人機、風箏等空飄物體，嚴禁做出任何危害鐵路運輸安全的行為。
（總臺記者 張卉 黃海峻 景飛飛）
