大部分公司是不允許穿拖鞋上班的。

但“拖鞋”的定義和邊界到底是什么，恐怕公司規(guī)則的制定者里也沒幾個人能說清楚。人字拖當(dāng)然是拖鞋，但如果一雙拖鞋的覆蓋面積增加，甚至蓋住腳趾、腳后跟之后，那它還是拖鞋嗎？

如今，拖鞋正以這樣不斷挑戰(zhàn)邊界的方式，出現(xiàn)在越來越多中國消費(fèi)者的鞋架上。雖然做拖鞋的品牌很多，上到迪奧、LV，下到十幾元的大路貨，再到一些此前從未涉足鞋履的襪子品牌，但實(shí)際上，國內(nèi)這一波拖鞋熱潮實(shí)際是從一個此前很少被提及的品類開始的——運(yùn)動拖鞋。

顧名思義，按功能來定義，運(yùn)動拖鞋就是適合在運(yùn)動前后穿著的拖鞋，甚至有人也會穿運(yùn)動拖鞋做簡單運(yùn)動。但現(xiàn)在，它的使用場景已經(jīng)超越運(yùn)動本身。實(shí)際上，運(yùn)動拖鞋如今大受追捧的原因在于，它是被運(yùn)動科技改變的拖鞋，也是能給消費(fèi)者帶來“運(yùn)動感”的拖鞋。

運(yùn)動拖鞋的“中國火”

運(yùn)動拖鞋當(dāng)然是舶來品，2005年前后，阿迪達(dá)斯就曾在美國引領(lǐng)過第一波運(yùn)動拖鞋的熱潮。準(zhǔn)者體育副總裁劉碩告訴懶熊體育，當(dāng)時的概念其實(shí)更類似于“運(yùn)動康復(fù)拖鞋”。

作為NBA贊助商，阿迪達(dá)斯曾把產(chǎn)品定位于運(yùn)動之后放松所用。在當(dāng)時的宣傳中，阿迪達(dá)斯的“三道杠”拖鞋大量露出于運(yùn)動員的賽后活動，由于相比傳統(tǒng)拖鞋更加舒適柔軟、再加上頂級運(yùn)動員背書，阿迪達(dá)斯一度在拖鞋領(lǐng)域甩開了其他競爭對手。

不過，當(dāng)時運(yùn)動拖鞋做到柔軟舒適，主要是采用了“海綿+織物”的材料，并沒有太多的運(yùn)動科技加入。此后十多年，雖然阿迪達(dá)斯、耐克的運(yùn)動拖鞋銷量尚可，但也未曾在中國引發(fā)大規(guī)模的搶購熱潮。而國內(nèi)運(yùn)動品牌的拖鞋嘗試也不算成功，道理很簡單，拖鞋此前本就是一個細(xì)分場景才會用的品類，如果運(yùn)動品牌無法提供甩開其他拖鞋的科技優(yōu)勢，消費(fèi)者為什么會放棄十幾塊錢的便宜拖鞋，轉(zhuǎn)而選擇更貴的運(yùn)動品牌呢？

不過這樣的情況在2019年發(fā)生了變化。劉碩認(rèn)為，國內(nèi)這一波運(yùn)動拖鞋熱潮，是從匹克那一年發(fā)布的“態(tài)極”拖鞋開始。

匹克125創(chuàng)新工場負(fù)責(zé)人蔡維健向懶熊體育詳細(xì)介紹了“態(tài)極”拖鞋誕生的原因。在此之前，拖鞋的構(gòu)造主要有兩種形式：“海綿中底+開孔發(fā)泡”，雖然能做到柔軟，但涉水、粘汗之后很難快速排開，容易發(fā)臭；而另一種可以涉水的，則采用“一體式閉孔發(fā)泡”，在此基礎(chǔ)上還可以做到防滑耐磨，不過這樣的構(gòu)造注定鞋子會比較硬、腳感欠佳。

“態(tài)極”科技誕生之初是運(yùn)用于匹克的跑鞋系列，把自身頂尖科技運(yùn)用在跑鞋上也是大部分運(yùn)動品牌的選擇。但在少數(shù)消費(fèi)者的建議下，蔡維健的團(tuán)隊(duì)開始嘗試讓拖鞋兼顧防水、舒適的可能性。最終，采用“態(tài)極中底+閉孔發(fā)泡外殼+珊瑚仿生防滑疏水紋路”的態(tài)極拖鞋問世。

不少國內(nèi)品牌都在視覺傳達(dá)上注重體現(xiàn)防水功能。

功能性的創(chuàng)新是基礎(chǔ)。用蔡維健的話說，態(tài)極拖鞋“滿足了大部分消費(fèi)者自己沒有意識到的需求”，從而產(chǎn)生了一個新細(xì)分品類。當(dāng)然，在科技之外，流行的穿搭趨勢也是運(yùn)動拖鞋能被關(guān)注的一大原因。

新冠疫情以來，Athleisure（運(yùn)動休閑）風(fēng)格在全世界進(jìn)一步成為潮流。居家時間的增長，讓“舒適”逐漸取代“精致”成為更多消費(fèi)者的穿搭取向。再加上疫情讓人們普遍開始重新思考自己對健康的追求，“居家健身”一度成為全世界的一大消費(fèi)趨勢，Peleton等明星公司在2020年市值一路飆升。

在這樣的趨勢下，更多運(yùn)動單品也開始成為人們可以穿出街的選項(xiàng)，例如瑜伽褲和運(yùn)動內(nèi)衣，那么拖鞋成為穿搭單品也不奇怪。

不過，這股拖鞋熱潮似乎只發(fā)生在中國。蔡維健認(rèn)為，這主要是由國內(nèi)外消費(fèi)者對拖鞋功能性需求不同導(dǎo)致的，歐美消費(fèi)者生活中更注重干濕分離，拖鞋涉水的場景并不多，因此對兼顧舒適、防水的需求并不高。劉碩也表示，國際運(yùn)動品牌目前并沒有在運(yùn)動拖鞋方面有實(shí)質(zhì)性的跟進(jìn)。

為什么品牌都來做拖鞋？

根據(jù)匹克官方數(shù)據(jù)，2019年開售后，“態(tài)極”拖鞋目前的出貨量已經(jīng)超過1000萬雙。懶熊體育從消息人士處得知，匹克的拖鞋銷售額已經(jīng)接近運(yùn)動鞋銷售總額的三分之一。隨著匹克拖鞋的大賣，也有越來越多的運(yùn)動品牌開始發(fā)力運(yùn)動拖鞋，目前市面上聲量較大的國內(nèi)運(yùn)動拖鞋品牌有EQUALIZER草牌、LOXKI、361度、安踏等。

圖左為EQUALIZER“綠洲“拖鞋，圖右為LOXKI拖鞋。

從成本、研發(fā)難度上看，拖鞋當(dāng)然并不是一個高精尖的品類，相比運(yùn)動鞋，拖鞋的開模成本要低很多。各大運(yùn)動品牌如果采用自家跑鞋標(biāo)準(zhǔn)的中底科技，想要做到舒適、防滑的效果并不難。

事實(shí)上，隨著各大品牌的加入，運(yùn)動拖鞋領(lǐng)域已經(jīng)進(jìn)入“內(nèi)卷”嚴(yán)重的階段，劉碩向懶熊體育分析，市面上已經(jīng)出現(xiàn)采用超臨界物理發(fā)泡中底的拖鞋、以及可抽插中底的拖鞋，“拖鞋的花樣已經(jīng)玩到極致。”在外觀設(shè)計(jì)方面，新的運(yùn)動拖鞋也一步步挑戰(zhàn)“拖鞋”的邊界，有的已經(jīng)覆蓋腳趾、有的甚至朝賽博風(fēng)發(fā)展。

李寧云游Slay運(yùn)動拖鞋。

運(yùn)動拖鞋花樣百出，但在傳統(tǒng)認(rèn)知上，拖鞋仍然是一個單價低、利潤低的品類，這樣一個“小市場”，為什么會吸引如此多品牌加入戰(zhàn)局呢？

蔡維健表示，如今定價一百多、兩百多的“態(tài)極”拖鞋，毛利率已經(jīng)能達(dá)到40%以上，高于此前外界的想象。雖然價格依然低于運(yùn)動鞋，但考慮到拖鞋產(chǎn)品的銷量，拖鞋品類依然能為匹克帶來可觀的效益。

而對大部分品牌而言，拖鞋則更像是一種品類的延展。運(yùn)動拖鞋如今已經(jīng)過了新品類的紅利期，進(jìn)入比拼渠道的階段，這時候，新的入局者已經(jīng)很難單靠拖鞋支撐起可觀的利潤率，相比之下，運(yùn)動品牌做拖鞋的意義更像是擴(kuò)大流水、跟隨市場。

相比于只賣單品，如今品牌更強(qiáng)調(diào)推出“Head to Toe”的全身穿搭，體現(xiàn)到消費(fèi)者和社交媒體端，則是“OOTD”（Outfit of the Day）的廣泛傳播。對品牌而言，在運(yùn)動休閑風(fēng)的產(chǎn)品中，增加一款運(yùn)動拖鞋，何樂而不為呢？

此外，尤其對于做服飾、襪子出身的品牌而言，運(yùn)動鞋是一個技術(shù)門檻更高的品類，在拖鞋上發(fā)力，也可以幫助品牌用最低的成本切入鞋履市場。多種原因，造就了運(yùn)動拖鞋市場百花齊放的景象。

如今，各種運(yùn)動拖鞋的定價少到幾十元，大到逼近千元，奢侈品牌做的拖鞋價格則更高處一個數(shù)量級。但是，這個品類真的會有如此光明的未來嗎？

下一個爆品是“洞洞鞋”？

在運(yùn)動拖鞋成為爆款單品的今天，人們不難想起，曾經(jīng)有一款“洞洞鞋”同樣曾火遍世界。

洞洞鞋最早應(yīng)用于帆船運(yùn)動，設(shè)計(jì)之初同樣是出于防水、舒適的考慮。當(dāng)然，后來大多數(shù)洞洞鞋同樣采用一體式發(fā)泡的結(jié)構(gòu)，在防水性方面表現(xiàn)出色，但舒適程度難與今天的的運(yùn)動拖鞋相比。這一點(diǎn)，即使是洞洞鞋領(lǐng)域“一家獨(dú)大”的Crocs也不例外。

Crocs的洞洞鞋，被消費(fèi)者認(rèn)知可能是源于它的“丑”，《洛杉磯時報(bào)》曾形容它是“地球上最難看物體之一”。由于獨(dú)特的設(shè)計(jì)，Crocs曾經(jīng)風(fēng)靡一時，但恰恰由于其設(shè)計(jì)容易“借鑒”、科技優(yōu)勢不大，Crocs的業(yè)績也經(jīng)歷過多次起落。

由于Crocs長期使用的一種獨(dú)家材料croslite（一種密閉氣泡樹脂）在舒適性方面并沒有甩開其它普通塑膠，在過去十幾年的材料價格戰(zhàn)，Crocs逐漸被全世界的山寨小廠“向下迭代”。2018年，Crocs宣布關(guān)閉了洞洞鞋最后一家工廠。

然而，疫情開始之后，憑借運(yùn)動休閑風(fēng)格的火爆，以及品牌在時尚圈的營銷，Crocs成功東山再起。其財(cái)報(bào)顯示，Crocs在2021年一季度收入4.6億美元，同比增長了 64%，凈利潤近1億美元，創(chuàng)下歷史新高。

海外洞洞鞋的復(fù)蘇，和國內(nèi)運(yùn)動拖鞋的崛起軌跡十分接近，雖然少了科技方面的突破，但歸根結(jié)底，這兩種品類的使用場景依然高度重合。那么在未來，運(yùn)動拖鞋和洞洞鞋“必有一仗”嗎？

劉碩認(rèn)為，運(yùn)動拖鞋“防水、舒適”的需求已經(jīng)被創(chuàng)造出來了，這片市場依然還有不小機(jī)會。然而，如今運(yùn)動拖鞋的價格似乎已經(jīng)顯示出過熱傾向，可能不久后會進(jìn)入拼價格的階段?！暗热藗冎饾u回歸理性之后，可能會認(rèn)為一雙拖鞋不值300多塊錢”。

相比之下，洞洞鞋是準(zhǔn)者體育更看好的產(chǎn)品：“跟大眾已經(jīng)普遍接受的拖鞋相比，洞洞鞋依然是大多數(shù)中國人沒有嘗試過的品類，還有很大向上走的空間?！?/p>

當(dāng)然，兩種品類的界限依然比較模糊，洞洞鞋本就在一定程度上是拖鞋和涼鞋的組合產(chǎn)品，它和運(yùn)動拖鞋之間，也未必有明顯的邊界。蔡維健向懶熊體育表示，如今兩種產(chǎn)品也在互相借鑒，例如匹克的洞洞鞋也已經(jīng)開始采用類似“態(tài)極”拖鞋中底的技術(shù)，未來可能也會出現(xiàn)類似“半開放式洞洞鞋”等多種產(chǎn)品形態(tài)。

而目前為止，蔡維健認(rèn)為，大部分運(yùn)動拖鞋無需提后跟的設(shè)計(jì)，跟現(xiàn)有洞洞鞋相比依然是一大優(yōu)勢，在將來，這種產(chǎn)品細(xì)節(jié)將是決定消費(fèi)者認(rèn)可度的關(guān)鍵。

無論運(yùn)動拖鞋還是洞洞鞋，在中國和美國，他們都是從南傳向北，從休閑場合逐漸擴(kuò)展到更廣闊的場景。未來，這種舒適、自由的單品也大概率將陪伴消費(fèi)者“走”到更多地方，但這是否會給品牌帶來勝利，尚未可知。

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