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      長(zhǎng)安汽車 繼續(xù)跟蹤

      長(zhǎng)安汽車 繼續(xù)跟蹤

      從20.88開始,兩種分析:查看1分鐘K圖。

      第一、黃線左右分界,分段,左邊下跌,右邊上漲,左邊有中樞,同時(shí)背離,走勢(shì)類型完成,一個(gè)5分鐘的下跌盤整完成。右邊開始一個(gè)新的5分鐘上漲走勢(shì)類型,a+A+b,目前a和A已經(jīng)出現(xiàn),A的最后一筆下(1分鐘一下級(jí)別背馳,看圖2),16.91作為一個(gè)終結(jié)點(diǎn),預(yù)計(jì) 明天開始,一分鐘的上漲線段,看這個(gè)線段的力度,突破中樞頂17.45,再做應(yīng)對(duì)。(突破以后有兩種及以上分析,不突破則回到中樞內(nèi),也有應(yīng)對(duì)方案 延伸出走勢(shì)類型的完全分類 類似象棋,對(duì)方怎么走棋就用各種方案應(yīng)對(duì),騎驢看唱本唄)

      第二,目前行也不排除5分鐘9筆延伸成30分鐘中樞,這種就簡(jiǎn)單點(diǎn)了,(盤整繼續(xù)向下),目前屬于中樞內(nèi)的離開段,一個(gè)一分鐘的走勢(shì)類型已經(jīng)完成,目前走第二個(gè),目前處于第二個(gè)1分鐘的盤整中樞期間,盤整完成繼續(xù)向下,如圖3,明顯背馳,如果想破壞這個(gè)背馳,需要很大的向下力度才可以,16.24肯定支撐不住,迅速下殺的力度需要迅速殺到14元附近,這個(gè)假設(shè)成立的概率可想而知。

      總結(jié):短期看,它屬于弱勢(shì)階段,每一個(gè)底都需要時(shí)間的時(shí)間沉淀,忽略了2買位置的時(shí)間問(wèn)題,資金利用效率會(huì)下降。

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