動力電池
顏值在線、內(nèi)飾豪華，零跑C01即將開啟預(yù)售
【2022年4月26日】依托7年全域自研技術(shù)優(yōu)勢，零跑汽車做到了出品即精品。繼爆款車型C11、T03之后，全球首款無電池包的電動車——零跑C01即將首發(fā)亮相并開啟預(yù)售。在用戶較關(guān)注…
中國新能源汽車廢電池的潛在的環(huán)境污染風(fēng)險逐步顯現(xiàn)
2015年被稱作我國新能源汽車產(chǎn)銷爆發(fā)的元年，此后數(shù)年，我國新能源汽車的產(chǎn)銷水平持續(xù)走高，一直穩(wěn)居全球第一。2021年，我國新能源汽車市場進入爆發(fā)式增長階段，市場滲透率達15.7%…
視點丨發(fā)展新能源車，不能只考慮經(jīng)濟效益
近日，有媒體報道稱，歐盟委員會正在評估歐洲化學(xué)品管理局（EHCA）的一項提案，該提案認為碳酸鋰、氯化鋰和氫氧化鋰應(yīng)該屬于對人體健康有害的材料。碳酸鋰和氫氧化鋰都是鋰電池正極材料的上…
2022年全球新能源汽車動力電池發(fā)展研究報告（抓住發(fā)展新機遇）
來源：億歐智庫 大綱目錄 1、新能源汽車動力電池綜述 1.1 新能源汽車與動力電池的發(fā)展歷程和規(guī)模 1.2 動力電池技術(shù)發(fā)展的驅(qū)動因素 1.3 動力電池基礎(chǔ)技術(shù)解析 1.4 動力電…
巴斯夫加速新能源動力電池水性粘結(jié)劑技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用
動力電池鋰離子電池技術(shù)已是當(dāng)代新能源汽車尤其是純電動汽車最為普及的動力電池應(yīng)用類型。新能源汽車是中國戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一，過去十年來，在政府全方位激勵政策的拉動下，中國新能源汽車實現(xiàn)…
C01超長續(xù)航717km來了
717km超長續(xù)航，CTC技術(shù)加持，零跑C01爆款潛質(zhì)明顯 【2022年4月26日】依托7年全域自研技術(shù)優(yōu)勢，零跑汽車做到了出品即精品。繼爆款車型C11、T03之后，全球首款無電池…
