動力電池
華友鈷業(yè):公司已經(jīng)進入到寧德時代、LG化學等全球頭部動力電池的產(chǎn)業(yè)鏈
華友鈷業(yè)6月27日在互動平臺表示,公司已經(jīng)進入到寧德時代、LG化學等全球頭部動力電池的產(chǎn)業(yè)鏈,產(chǎn)品應(yīng)用于大眾MEB平臺、雷諾日產(chǎn)聯(lián)盟、沃爾沃、路虎捷豹等歐美高端電動汽車。
該輪到中國動力電池被國外追趕了
在中國新能源行業(yè)崛起的過程中,技術(shù)一直是最重要的賽場。 6 月 23 日,寧德時代正式以一段不滿4分鐘的視頻發(fā)布了其第三代CTP技術(shù)。官方將這種技術(shù)命名為“麒麟電池”。雖然視頻本身…
曾毓群拿出新的黑科技,寧德時代劍指特斯拉
出身貧寒的曾毓群,用了七年時間,帶領(lǐng)寧德時代成為“寧王”?;⒛暌詠?,寧德時代“全球電池大王”的地位岌岌可危,關(guān)鍵時刻曾毓群拿出新的“黑科技”,劍指特斯拉。 1. 穩(wěn)居全球電池大王寶…
取消電池包,續(xù)航717km,零跑C01官方續(xù)航曝光
【2022年4月26日】依托7年全域自研技術(shù)優(yōu)勢,零跑汽車做到了出品即精品。繼爆款車型C11、T03之后,全球首款無電池包的電動車——零跑C01即將首發(fā)亮相并開啟預售。在用戶最關(guān)注…
讓1000公里續(xù)航成為可能,動力電池技術(shù)哪家強?
記者 | 莊鍵 編輯 | 寧德時代(300750.SZ)的麒麟電池終于在上周揭開面紗,這款電池新產(chǎn)品的核心賣點之一,是可實現(xiàn)整車1000公里的超長續(xù)航。 電動汽車能否取代燃油車,續(xù)…
動力電池,是這樣被“瓜分”的
深途(shentucar)原創(chuàng) 作者 | 周繼鳳 編輯 | 黎明 去年以來,全球汽車行業(yè)遭遇了史無前例的電池荒,這個問題到現(xiàn)在都沒有解決。 想要電池?可以,得靠“搶”,得看動力電池…
3D視覺+AI 動力電池“質(zhì)造”升維
超音速|(zhì)機器視覺文章來源自:高工鋰電網(wǎng) 2022-06-27 09:34:43 閱讀:2941 隨著3D視覺在鋰電制造環(huán)節(jié)的應(yīng)用及規(guī)模滲透,電池企業(yè)對產(chǎn)品的安全、性能及品控愈發(fā)嚴苛…
寧德時代能否通過麒麟電池保住動力電池“一哥”地位?
6月23日,寧德時代發(fā)布了 CTP3.0麒麟電池,系統(tǒng)集成度達到了世界最高水平,電池體積利用率突破72%,電池密度達到255 Wh/kg,電池續(xù)航能力達到1000公里,預計在202…
36氪獨家|欣旺達啟動汽車電池業(yè)務(wù)分拆計劃,電池公司新一輪估值200億元
文 | 李安琪 編輯 | 楊軒 蘇建勛 汽車電池黑馬企業(yè)欣旺達最近有了大動作。36氪從消息人士處獲悉,欣旺達在2021年末就已啟動汽車動力電池業(yè)務(wù)分拆上市計劃,旗下子公司欣旺達電動…
4680電池“勾引”中國新造車
“鋰價已經(jīng)漲到瘋狂的水平,如果成本壓力得不到緩解,特斯拉將不得不直接展開大規(guī)模的開采和精煉業(yè)務(wù)?!?誰能想到,面對電池原材料價格的暴漲,就連橫行無忌的馬斯克,也被逼著要去做“礦工”…