謝邀！個(gè)人認(rèn)為原因有四個(gè): 1.品牌因素。全球頂級(jí)電動(dòng)車，有面子。 2.身份象征?？梢猿蔀榫G色環(huán)保的標(biāo)榜。 3.技術(shù)儲(chǔ)備。無(wú)論是自動(dòng)駕駛還是電池管理一枝獨(dú)秀。 4.質(zhì)量原因。同級(jí)電…

10萬(wàn)出頭預(yù)算足夠大氣的SUV參考以下兩臺(tái)第一臺(tái)推薦尺寸足夠大的中型SUV長(zhǎng)安科賽，預(yù)算內(nèi)可以考慮1.5T自動(dòng)擋風(fēng)尚型，指導(dǎo)價(jià)11.18萬(wàn)綜合優(yōu)惠萬(wàn)元。該車車身尺寸4830*186…

個(gè)人覺(jué)得魏總正在使用群攻戰(zhàn)略，代替前幾年的單一品牌向上沖的戰(zhàn)略。魏派剛出來(lái)的時(shí)候，vv7確實(shí)讓人眼前一亮，但其鮮明的個(gè)性并不是所有大眾都能接受的。同時(shí)以魏總姓氏作為品牌代言，給了大…

你問(wèn)這個(gè)問(wèn)題，就相當(dāng)于直接問(wèn)思域的車如何，日本的兩大品牌，豐田的代表就是卡羅拉，而廣本的代表就是思域，這兩款車是這個(gè)品牌的代表做，那么卡羅拉如何呢？ 看下卡羅拉的歷史： 卡羅拉（C…

博越從2016年推出至今，應(yīng)該快3年了吧，我也開(kāi)過(guò)3次。對(duì)這款車有著比較深刻的理解。 這款車是非常值得。買車首先看保值率，博越的保值率是在比較高的，前不久有機(jī)構(gòu)統(tǒng)計(jì)了緊湊型SUV三…

國(guó)產(chǎn)車真正的出路比如在做高端品牌。為什么消費(fèi)者覺(jué)得國(guó)產(chǎn)車品牌含金量低？俗話說(shuō)，一分錢一分貨。就怕貨比貨。高端品牌不是廣告打出來(lái)的，更不是吹出來(lái)的，要靠品質(zhì)做出來(lái)。中國(guó)要是把做航母、…

一款小日本的小破車還能翻了天？可能有人看到標(biāo)題之后就會(huì)這樣想。但是不可否認(rèn)，飛度自從引入國(guó)內(nèi)之后在同價(jià)位汽車之中表現(xiàn)非常出色，在小型家用車領(lǐng)域一直火到了現(xiàn)在，就算在當(dāng)今所有汽車技術(shù)…

感謝題主邀請(qǐng)！ 下面我們分析一下，為何它的價(jià)格略貴。 價(jià)格主要取決于成本、定位、市場(chǎng)表現(xiàn)三個(gè)方面 廣汽傳祺依托廣汽集團(tuán)，其零部件采購(gòu)也基本都是沿用系統(tǒng)內(nèi)供應(yīng)商，這樣既能保證質(zhì)量，又…

這么說(shuō)吧，韓國(guó)車不吹不黑，比國(guó)產(chǎn)領(lǐng)先十年水平，毛病少，省心省油，這不就是老百姓想要的么？ 韓系車在造型方面確實(shí)比較獨(dú)特，似乎一直在引領(lǐng)著風(fēng)潮，韓系車外型好看，空間大，這也是韓系車的…

紅旗H5在部分區(qū)域超越雅閣是必然結(jié)果-合資轎車會(huì)成為第二個(gè)淪陷的陣地「轎車」曾經(jīng)是國(guó)產(chǎn)汽車的弱項(xiàng)，除價(jià)格定位入門級(jí)的普通代步車、比如帝豪和逸動(dòng)PLUS，價(jià)格稍高一些的轎車基本都無(wú)法…