汽車
安車檢測:目前暫未涉及汽車拆解業(yè)務(wù)
安車檢測7月26日在互動平臺表示,公司在積極推動現(xiàn)有機(jī)動車檢測系統(tǒng)主要業(yè)務(wù)的快速發(fā)展、實(shí)現(xiàn)良好效益的同時(shí),結(jié)合現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)布局和向下游檢測運(yùn)營服務(wù)發(fā)展的戰(zhàn)略方向,重點(diǎn)拓展機(jī)動車檢測運(yùn)營…
1751家上市公司預(yù)告半年業(yè)績 新能源汽車等行業(yè)報(bào)喜
來源:中國證券報(bào) 中國證券報(bào)記者 董添 Wind數(shù)據(jù)顯示,截至7月25日中國證券報(bào)記者發(fā)稿時(shí),A股共有1751家上市公司披露2022年半年度業(yè)績預(yù)告,736家預(yù)喜,占比42.03%…
比亞迪敲響進(jìn)口禁區(qū)日本市場,此舉背后的深意是?
7月21日,比亞迪股份有限公司日本分公司(BYD JAPAN株式會社)在東京召開品牌發(fā)布會,宣布正式進(jìn)入日本乘用車市場。這一次亮相日本乘用車市場還帶來了旗下的元PLUS、海豚和海豹…
從代工廠到“寧王”:寧德時(shí)代“踩點(diǎn)”二十三年
近日,寧德時(shí)代發(fā)布了鈉離子電池,宣稱要在2023年實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。如果一切順利,預(yù)計(jì)在2023年實(shí)現(xiàn)全面量產(chǎn)。這也預(yù)示著,假如進(jìn)展順利,到2023年,新能源汽車高昂售價(jià)現(xiàn)狀或?qū)⒒貧w到一…
氫能源汽車會取代純電動汽車嗎?
氫能作為一種來源豐富、綠色低碳、應(yīng)用廣泛的二次能源,被廣泛應(yīng)用于交通、工業(yè)、建筑等領(lǐng)域,例如燃料電池車輛、氫能冶金等。隨著我國“雙碳”目標(biāo)的提出,氫燃料電池汽車因其高能量轉(zhuǎn)化比和排…
電池成本太高!廣汽董事長:在給寧德時(shí)代打工,僅特斯拉比亞迪盈利
7月21日消息,在2022世界動力電池大會上,廣汽集團(tuán)董事長曾慶洪出席并發(fā)表演講。 曾慶洪表示,現(xiàn)階段動力電池成本高,動力電池原材料一路上漲,“當(dāng)前動力電池成本已經(jīng)占到新能源汽車的…
馬斯克:混動只是汽車發(fā)展的短暫階段,是時(shí)候被淘汰了
據(jù)外媒報(bào)道,近日美國參議院正在就全新的電動汽車稅收減免法案進(jìn)行商討,而根據(jù)此前曝光的草案來看,新的政策將放寬多項(xiàng)限制,這或許是為了更好地提振美國電動車市場,提高在美品牌的經(jīng)營業(yè)績?!?/p>
從67元跌到9.68元,跌幅達(dá)到83.54%,低位放量了,具有變盤的特征
時(shí)不待我,從67元一路跌到9.68元,跌幅達(dá)到83.54%,終于低位放量了,并且每股凈資產(chǎn)高達(dá)10.29元,極具變盤的潛能。 核心概念:新能源汽車+特斯拉+比亞迪概念+汽車熱管理 …
觀點(diǎn) – 去掉“輔助”?何小鵬:小鵬汽車2025年將實(shí)現(xiàn)真正自動駕駛
小鵬汽車董事長CEO何小鵬 文:懂車帝原創(chuàng) 彩麗美 [懂車帝原創(chuàng) 行業(yè)] 日前,懂車帝獲悉,小鵬汽車在烏蘭察布建成國內(nèi)最大的自動駕駛智算中心“扶搖”,專用于自動駕駛模型訓(xùn)練。 小鵬…
港股午評:恒指跌2.71%,恒生科技指數(shù)跌3.86%
金融界8月2日消息 今日港股低開后走弱,截至午間收盤,恒指早盤跌2.71%,報(bào)19619.86點(diǎn);恒生科技指數(shù)跌3.86%,報(bào)4157.13點(diǎn)。國企指數(shù)跌2.94%,紅籌指數(shù)跌2.…